Das geniale an der Gabel ist, dass wenn man den Rebound (rot eloxierter Drehling oben an der Gabel) voll zu dreht ist sie festgestellt. Da kann man sie reindrücken und sie federt nicht mehr aus. Also die Gabel ist nicht gekürzt, sondern festgestellt. Bei Bedarf dreht man den Rebound Schalter wieder ...
Das geht demnächst los. Ich will erstmal noch die Gabelbrücken eloxieren lassen.
Der Stifter (für Griffschaltung) ist auch fertig.
Und die Schelle für die Befestigung das Stifters am Rahmen auch. Morgen bring ich die Teile zum Eloxierer und dann kanns an den Aufbau gehen.
Ich den Rahmen gern in Carbon-Optik. Also hab ich ihn mittels Wassertransferdruck bedrucken lassen. Gibt leider nicht viele Firmen die so Große Teile bedrucken. Die meisten tauchen nur Autofelgen… Und da der Rahmen diese Woche fertig geworden ist, hab ich mich schon mal an den Aufbau gemacht. Der Dä...
Hai! Scheinbar ist der Rahmen gerade ein ziemlicher hip. Könnte daran liegen dass Full-Suspension- Rahmen in der Cruiser Szene noch Mangelware sind. Jedenfalls hab ich mir auch einen gekauft.
Hier legt aber einer ein Tempo vor, beim aufbauen. Du kommst doch mit Material bestellen garnicht mehr hinterher Das Fahrzeug sieht gut aus. Aber ich hab ja sowieso ne RatRod Schwäche.
also beim downhill fahren trage ich nen Integralhelm, der hat mir auch schon das Leben gerettet, will ich behaupten. Aber beim cruisen kommt maximal ne Mütze aufm Kopp. Hab beim Treffen auch noch keinen Biker mit Helm gesehen(außer par Muttis auf Rädern ;) Und da wir alle knallharte Biker sind 8) , ...