AFFA ?

Na dann prost - da wirds schnell gefährlich. Die ham eigene Regeln.

Kutte? ;;. Die Teile sehen cool aus- aber nachdem ich gesehen hab welchen Ärger man mit nem falschen Patch auf der Kutte beim Motorradfahren kriegen kann... So von wegen: ihr fahrt mit uns- oder das Clubheim wird mal richtig umdekoriert... :-i :-i -.: .;, Außerdem gibts bei unz sowieso nicht genug v...

Das machen wir wohl besser n andermal... An dem Tag hab ich meinen Neffen(10) dabei- ich muß erst noch probieren was der so aushält... Ich werd mich wohl auch nicht zurichten können wie ich will... Wenn ich alleine hin wär wär ich mim Rad hin - mim Sechserzug fürn Rückweg...- so wie früher- Delirium...

Jepp,

bin zum Tote Hosen Konzert aufm Flugplatz...

Hmmmmm.... http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=150342359259 Hmmmm???? Sieht n bisschen nach Ruine aus... kein Wort ob die Maschine überhaupt muckt.... Bevor das Stück läuft braucht man sich um die Optik erst mal keine Gedanken machen... Ich hab mich...

Man muß auch mal Glück haben...

Ich hab mein Lebtag noch keine Springergabel vor mir gehabt- meine Unwissenheit ist echt....

Immer mitdenken !

O.K. - ein Crownring sitzt also oben auf der Gabelbrücke und ist die Auflage für den Steuersatz... ich habs gefressen. Das klingt nach Arbeit den zu kürzen... es sei denn mann kann ihn abziehen und auf die Drehmaschine nehmen- dann wärs easy... Und Dodge: auch wenn die Lagerschalen weit in den Rahme...

tonwerk roth hat geschrieben:Blasphemie im höchsten grad. vor noch nicht so langer zeit hätte man leuten die solche parolen unter die leute gebracht hätten sonst wie behandelt

Auweia - was n hier los....


kannst ja schonmal den Scheiterhaufen für den Busfahrer schichten

Sorry - bin doof.

Was ist bitte der Crownring ?

Hab schon ewig nix mehr mit Geindegabeln am Hut....

ich würde dir wirklich flexen ans herz legen, da an so'ner stelle nich zu unpräzise gewerkelt werden sollte.. und flexen is dann präzise ? :mrgreen: Mer braucht halt ne ruhige Hand - und kein Zögern beim Schnitt... Ich empfehle aber vor dem Schnitt ne saubere Markierung/Anriss anzubringen. Wenn vor...

Was is bei dir ein Nabenschaden? ;;. - wir reden hier von Schäden - nicht von Einstellarbeiten... so mit Nabe auf und Teile tauschen. Und durchschnittlich alle 6Monate in die Werkstatt- fährst du soviele Kilometer ? ,;,. Nein, steht doch oben, dass er ne Nexus fährt :mrgreen: Hä? nixversteh +-.

Was is bei dir ein Nabenschaden?
- wir reden hier von Schäden - nicht von Einstellarbeiten... so mit Nabe auf und Teile tauschen.

Und durchschnittlich alle 6Monate in die Werkstatt- fährst du soviele Kilometer ?

Sieht astrein aus- aber ich frage mich wie bzw ob man das fahren kann... ;;. Wenn ich mir ansehe wo Sattel, Rasten und Lenker sind - komm ich auf ne äußerst eigenartige Position... ;;. Bei dem Lenker müssten die Rasten ziemlich weit hinten sein- bei dem Sattel eher vorne... - ich verstehs halt net.....