Oder, weil die Felgen evtl. gepulvert sind

Hab grad den Hakenschlüssel bei der Bucht aufgerufen.
Den hab ich schon zu Hause
Wie geil ist das denn?

Mach ich mich morgen gleich mal dran und zerpflück das Teil...

Mache Meldung wenn ichs geschafft hab, oder wenn ich nimmer weiterkomm.
Dieses Bremsenfett brauch ich allerdings noch...

Der Rahmen ist ja mal der KNALLER...
Will auch son Teil

In unserem Dorf biste damit der Hingucker. Ferrari??? Porsche??? Pfft....

DAS Teil muss her , natürlich mit ner fetten Federgabel.

Was mich beschäftigt, ist der Spezialschlüssel um die Nabe erstmal aufzubekommen... Nähmaschinenöl und normales Fett hab ich da. Auf Youtube gibts zum Glück ein paar tutorials. Wollte die Nabe eig. mit normalem Benzin reinigen, funktioniert bei Antriebsketten wundervoll. Wie bekomm ich den Spaß denn...

Und, gings hier schon weiter ?

Täte mich echt interessieren... wie der Hobel fertig ausschaut

Saubers Rad

Kettenschutz und Flügelschrauben sind so meine Highlights an dem Drahtesel
Fahren wollte ich zwar nicht damit Vieeeel zu gewöhnlich

Genau so nen Ofen hatte ich auch schon zwischen den Pfoten. Zum Glück hat mir der örtliche Händler nen fünfer für gegeben. Das schlimmste Bike ever...! Die Reifen sind scharf, das wars auch schon. Mit neuem Lack in Babyblau würds vielleicht ganz anders aussehen. Und wie gsagt weißer Sattel + Pedalen...

36 ist wohl die Speichenanzahl. Ist nach meiner Recherche ein Modell H3111.

Jetzt brauch ich bloß noch eine Anleitung zur Revision... Teileliste + Explosionszeichnung hab ich runtergeladen...

Danke

Coole Geschichte

Grad nochma geschaut ist ne Sachs Torpedo und die 36 ist eingestanzt. Was bedeutet die 36?

VG

Muss ich schaun. Armatur ist der übliche Sachs Torpedo...

Servus. Seit kurzem bereitet mir eine 3 Gang Nabe Probleme. Und zwar quietscht das Ding im ersten und in der Kurbel spürt man auch, dass da was im Busch ist... Hat jemand zufällig eine Wartungs/Reparaturanleitung für die Nabe? Besten Dank. P.S der Rücktritt fühlt sich auch bissi komisch an. Wenn man...

Ein Fahrzeug in Einzelteilen ist abe4r auch IMMER teurer als ein Komplettrad. Das Pegasus Trekkingrad von meinem DAD hat 300-350 gekostet und die Qualität ist bis auf Federgabel und Vorbau erste Sahne -**. Klar hat das Ding keine 30 Gänge wie meine Luxus MTBs sondern nur 18 und auch keine Formula RX...

Junkman hat geschrieben:

Juvenile Delinquent hat geschrieben:Es gibt auch Autos bzw. Motorräder aus Plastik und mit E-Motor, Fahrradhelme in bunt und Herrenhosen in rot seid der Krieg vorbei ist. Nichts davon ist eine Option....

Ich bin hier lediglich hinsichtlich Fixies beratend tätig, wie im Thread Titel verlangt.

Hey, genau son Bike hab ich gesucht.
Nur, dass es nicht knallbunt ist

Aber eigentlich isses das. FETT

Voll der Fahrradporno +:+, Der Lenker ist megageil, fahre auch son Teil. (Fährst du ohne Griffe?) Besonders gefallen mir die Flügelmuttern und der Bremshebel (Obwohl der nen ziemlicher Stilbruch ist) -.; Nen Tausender wärs mir persönlich nicht wert... Aber wie heißt es so schön? Spaß kostet -.; -**....