Ich wieder, der Dynamo hatte unten 2 Schrauben womit man das gesamte Innenleben ausbauen kann. Gesagt getan,etwas Öl und das Ding läuft wie neu. Der Dynamo hat über dem Antriebsrad so einer Art Gummikappe dadurch wir das Rad im Durchmesser größer,leider Eiert das Ding und rutscht,ohne Gummi geht es ...

Geiles Ding! Auf jeden Fall wurde der Bremsmantel nicht wirklich richtig in den Hebelkonus gedrückt, der ein Mitdrehen verhindert. Entweder durchs Verharzen, oder der Vorbesitzer hat da mal dran rumgebastelt und sich beim Zusammenbau vertan. Schön, wie du das gelöst hast! ,;,. Das traut sich manche...

Die Reifen habe ich ja neu,sind dem Originalen am ähnlichsten.Das braun hat einen stich mehr rot drin im Original emine ich. Kette und Ritzel tauschen? Also ich kenn abgelaufene Ritzel und Kettenräder vom Moppet,wenn ich das am Rad sehe würde ich das als Neuwertig beurteilen.Kette ? Ok die könnte si...

Hab ich vor,da sind noch ein paar Dinge Kabel sind gerissen und das Speichenschloss muss noch ab,wir hanben den Schlüssel damals nicht mehr gefunden.
Zum polieren gibt es nicht viel,die Felgen sind schwarz der Lenker auch,eventuell die Lampe von.

So hier mal zwei Bilder.
Ich müsste das mal putzen was ???

Hallo Mach morgen mal ein Bildchen und stell es ein.

Hallo ich wieder, ich habe das jetzt alles richtig mit Bremsenreiniger gereinigt und dann die Lager gut gefettet.Da ich das Mantellfett nicht hatte habe ich ein wenig normales Fatt genommen. Was soll ich sagen nach ein paar Meter Probefahrt ging alles gut.Vielleicht war wirklich nur alles zu ranzig ...

Ich wieder, ich habe die Nabe nur Zerlegt,die war bestimmt 20Jahre nicht mehr bewegt worden. Mein Opa ist damit zur Arbeit gefahren,aber ! der ist 7Jahre tot und ist 87 geworden,mit 60 in Rente ?!? ;;. schieß DREISATZ. Also min 34 Jahre nicht bewegt worden. Ich habe nur Luft aufgepummt und bin damit...

Also wenn die nabenhüle das ist wo die Speichen dran sind,die ist volkommen glatt von innen.

Ach was ich noch vergessen habe zu sagen:
das ist nicht das die Pedalen ein wenig zurückschlagen sondern manchmal fast eine komplette Drehung,solange wie man den Rücktritt drückt.

Hallo nochmal,

die Schelle vom Bremsanker ist fest also da bewegt sich nix,das war auch mein erster Gedanke.
Dann muss ich jetzt erstmal sehen das ich da richtiges Fett dran kriege und es nochmal versuchen,zum Ausspeichen habe ich einfach keine Lust.

Also genau so steht das da:

F&S E

Komet
Super

161 36

Alles klar,
werde ich mal nachschauen und mich dann wieder melden.

Wo kann ich das erkennen ?