Ich hätte da mal eine Frage an die Teile-Spezialisten... Falls hier die falsche Ecke dann bitte verschieben und ,,;. ... Ich suche für eine, na sagen wir "Machbarkeitsstudie" bzw. einen Prototypen etwas speziellerer Natur folgendes: 2 exakt identische Vorbauten mit 1 1/8 Zoll, oder wenn es...

@Scarecrow: Schau mal hier:

phpbb/viewtopic.php?f=51&t=23665

Könnte Deine Frage beantworten...

@D: Sorry für`s zerlabern...

Ich weiß ist schon was länger her der Beitrag, aber sag mal sind das im Vorderrad Edelstahlspeichen? Falls ja, wo hast Du die bezogen? Weil hab selber noch so ein Bäckerfahrrad welches auf seine Auferstehung wartet, und habe schon versucht 2,6mm (oder stärker) Speichen in Edelstahl in so kurz zu bek...

Noja, das Schneiden bzw/und/oder Fräsen des Kettenblatts dürfte für eine anständige Metallbude keine große Herausforderung darstellen, und länger als `ne Stunde dauert das mit Sicherheit auch nicht (wahrscheinlich wesentlich kürzer), gleich welcher Form/welchen Designs... Mit Metall lässt sich so Vi...

Schönes Ergebnis, gefällt (mir)! Leider gibt es keine Gepäckträger, die von der Stärke der Rohre denen vom Straight8 annähernd gleich dimensioniert sind (Gabel bzw. Hinterbau), dann wäre es absolut stimig!

Bei entsprechender Anzahl der Stege und Wahl des richtigen Materials (wie Schraubenkönig schon anhand des Beispieles "Bremsscheibe" aufgezeigt hat) kann das Kettenblatt durchaus `ne Menge Drehmoment vertragen! Wenn es nur zwei oder drei Stege ohne weitere "Verästelungen" (und irg...

Jaa, wie das mit "Made in germany" läuft wees ick doch!... Das Ding muss nur unter Federführung einer deutschen Firma entwickelt worden sein und zack, "deutsches" Produkt... Fernost ist nicht grundsätzlich scheiße, z.B. sind die Koreaner und Taiwanesen mittlerweile weltweit führe...

Naja, überheblich wäre wenn Du sagen würdest "Das Teil wird der Hit weil ich der Beste bin und die Anderen gegen mich nur abstinken", so hast Du halt einen ziemlich hohen Anspruch... ABER: Das Wichtigste überhaupt ist erstmal Das Dein fertiges Bike DIR gefällt, dann kannste auch mit der Kr...

EDIT: Dummes Gesabbel von früher, konnte ich nicht so stehen lassen...

Ja die Amis, die habens diesbezüglich gut, die können sich z.B. einen überdimensionalen Einkaufswagen zusammenbraten, `nen V8 Reinhängen und ab die Post! Indian-Motor in `nem Porucho-Rahmen ist natürlich interessant, von der Leistung der alten Indian-Motoren dürfte der das auch durchaus vertragen (J...

Hmm, das muss ich erstmal etwas in meiner Birne "gären" lassen ob das was sein könnte mittels Distanzhülsen, aber geht ja bestimmt auch drum die Kosten nicht explodieren zu lassen... Also auf das untere Ende vom Steuerrohr könnte man sich bestimmt ein entsprechend dickeres Stück Rohr aufpr...

Okay, da geb ich Dir natürlich recht, da kann dann das "Stolz wie Bolle"-Feeling ganz schnell in tiefe Verzweiflung und Scham umschlagen, wobei man sich bei einem Mißerfolg nicht zu schämen braucht, gehört einfach manchmal dazu bei einem Entwicklungsprozess... Will Dich natürlich jetzt nic...

Och, da geht schon so einiges, schau Dir manch Alu-Felge vom Auto an, da frag ich mich auch mitunter wie das halten kann... Das Dreh-/Abstützmoment bzw. die auftretenden Kräfte müssen natürlich vernünftig abgeleitet werden können damit es nicht abschert bzw. in sich bricht, aber es treten ja keine &...

Genau so! Rohloff-Nabe ist natürlich erste Sahne, bin ich momentan noch zu geizig für! Kettenblatt könntest Dir lasern lassen, dürfte eigentlich jede Laserbude für`n schmalen Taler hinkriegen (ist ja so dick nicht das Material dafür, oder irre ich mich da?)... @Termi: Hehe, geil mit der Forke!! Aber...

Es gibt ja auch noch die Fahrradhilfsmotoren von zahlreichen Herstellern, die mehr als 30 oder 50 Kubik haben und auch einiges mehr an Power, in wie weit die heute noch zugelassen sind vermag ich leider nicht zu sagen, aber irgent eine Möglichkeit muss es da auch geben weil die Dinger einfach an den...