Jungs, seit mir nicht Böse, aber ich denke die Konversation läuft hier ziemlich einseitig, deshalb habe ich mich dazu entschlossen hier meine Beiträge zu beenden. Wer dennoch Interesse hat, wie es weitergeht kann sich gerne auf meiner HP darüber informieren: www.gsxr-1000-srad.de Hier habe ich sogar...

Besten Dank für 70.000 Zugriffe!

Den Hauptrahmen um 197 Gramm erleichtert ...

So ist das, wenn man jemanden sagt, es muss nicht sofort gemacht werden …
Schwinge ist immer noch nicht überarbeitet … also auch noch nicht beim Pulvern.

Naja, habe mir in der Zwischenzeit nun einen zweiten GSXR 1000 K2 Rahmen zum herumexperimentieren zugelegt.

Bike ist wieder zerlegt, die Fußrastenhalterung wird nochmal überarbeitet und dann geht's ab zum Pulvern.
Hoffe die Teile in 3 Wochen wieder zu haben … leider steht Ostern vor der Tür!

Das waren mal wieder zwei sehr schöne Tage auf der Energiemesse (Stand F6) in Hirschaid. Das Wetter hat mit sonnigen 20°C hervorragend mitgespielt. Wie in den 2 Jahren zuvor war am Samstag nicht ganz so viel los. Ich hatte geschätzt zwischen 30 und 40 sehr gute Unterhaltungen mit Interessierten, Ske...

Geputzt ist sie nun auch und damit bin ich fertig für die Energiemesse.
Hier nochmal ein paar Bilder und ein kleines Filmchen:

https://www.youtube.com/watch?v=qBhqxGKUDfE

So, Regler hängt provisorisch drin. Habe 30cm Platz zwischen Regler und Hauptrahmen/Schwingenachse. War gar nicht so einfach das 17kg schwere und sperrige Gerät da reinzubekommen. Zum Glück kann ich die Tankattrappe, dank des tiefergelegten Heckrahmens, nun weiter öffnen. Am Ende half mir eine Seilk...

Gestern kam der neue Regler. Der ist um einiges größer als meine bisherigen. Naja hat angeblich Uch fast vier mal so viel Leistung. Gehe jetzt auf 800VDC und er kann bis 600Arms. Sind also über 300kW an Leistung, die möglich sind. Aber 2 Punkte müssen ebenfalls erfüllt sein: 1.: Die Akkus müssen die...

Steht ein wenig Pit Bull mäßig da, da gebe ich Dir Recht! Bis die Kiste fährt wird bestimmt noch ein Jahr vergehen. Mein neuer Regler ist seit über einer Woche beim Zoll … Und mein geplanter Motor wird vom Hersteller voraussichtlich auf 2020 verschoben (Autoindustrie sei Dank, denn die bekommt bei d...

Und noch ein paar bessere Bilder.
Der Heckflügel bleibt, er bildet die optische Verlängerung vom "Tank" zum Heck.
Die farbige Lackierung fehlt noch aber vor der Energiemesse wird das leider nix mehr.
Überall, wo ich angerufen habe hieß es minimum 3 Wochen …

Sieht mit dem Regler nach dem WE leider immer noch nicht anders aus! Gestern eine Email vom Motorenhersteller bekommen. Die Autoindustrie wird bevorzugt behandelt, sodass der Privatkäufer voraussichtlich erst ab nächstem Jahr in den Genuss eines Motors kommen kann. Naja, kommt mir ja sowieso entgege...

Da war letztens so ein nettes Bild bei FB dem hats die Kette und das Kettenblatt zerlegt.
Hatte einen 3kW Motor an sein MTB geschraubt und sucht nun nach haltbareren Ketten und Kettenrädern.
Leider verschwindet es dort sehr schnell im Nirvana.
Bei 250W dürfte das nicht so schnell passieren

Warum machst Du hinten keinen Nabenmotor rein? Ich bin damals mit 155mm Drop Out Einbaumass gut ausgekommen. Evtl. Gibt es aber auch passende kleinere Motoren.
Mittelantrieb bedeutet mehr Belastung auf die Kette und Ritzel!

Mhmm, die Rückenlehne gefällt mir irgendwie noch nicht ...