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von Rovi
16.01.2018, 08:37
Forum: Motorisierte Cruiser
Thema: SUZUKI GSX-R e1000 K2
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Kleines Update von gestern:

- Batteriekasten frei Schnauze bearbeitet (3 Seiten darf ich noch durchlöchern)
Batteriebox 007a.jpg


- gebrauchte VVK erstrahlt wieder im neuen Glanz
https://youtu.be/dhGXuD4n6wo

- Lampencover vorbereitet
Batteriebox 008a.jpg
von Rovi
15.01.2018, 07:48
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Thema: SUZUKI GSX-R e1000 K2
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Das schöne Wetter vom letzten We genutzt um die Kühlwasserleitung fertig zu stellen. Jetzt fehlt quasi nur noch ein Blindstopfen für den 3. Eingang beim Kühler und der Abgang zum Wasserausgleichsbehälter, der auch noch angebracht warden muss. Den Batteriekasten habe ich auch schon fast fertig. Da fe...
von Rovi
12.01.2018, 06:50
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Thema: SUZUKI GSX-R e1000 K2
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Der Grund, warum ich versuche das ganze Wassergedöns so tief wie möglich zu führen.
Klar, wenn es undicht wird könnte es überall nass werden oder aber auch nur nach unten tropfen ...
Werde es auf jeden Fall am We mal dran bauen. Der Dichtigkeitstest erfolgt aber erst später!
von Rovi
11.01.2018, 10:23
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Thema: SUZUKI GSX-R e1000 K2
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Ist das ein Snüffelstück geworden.
Werner/Röhrig hätten es nicht besser hinbekommen :?

25/19 - 19/13 (Wasserkühler-Regler)
von Rovi
10.01.2018, 08:16
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Sind leider unterschiedliche Blautöne! Ist halt der Nachteil bei Komponenten aus China :wink: Ich warte sehnsüchtig auf die neue Felge und hoffe das es mit dem schmalen VR klappen wird. Das Wetter lädt derzeit wirklich zum Biken ein und ein Batterietest ist nie verkehrt! Dafür habe ich gestern mal w...
von Rovi
09.01.2018, 12:19
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Um die Proportionen vom Reifen noch etwas besser sehen zu können habe ich hier mal ein kleines Video gemacht:

https://www.youtube.com/watch?v=hpBvB74FEmg
von Rovi
08.01.2018, 15:18
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Zumindest sieht sie derzeit schön schmal aus.
Lenkerbreite sollte nun unter 60cm sein, 50cm sind Pflicht!
von Rovi
05.01.2018, 22:52
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Oh zweimal Ja! Vor allem, wenn man bedenkt, das ich das Hilfsgestänge später wieder ausbauen werde, um es zu lackieren! Hoffe bis Ende nächster Woche die VVK wieder zu bekommen, damit ich damit weiter machen kann! Im Laufe de nächsten Woche kümmere ich mich dann um die Befestigung vom Regler, dann k...
von Rovi
05.01.2018, 14:50
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Von den letzten 5 Stunden Arbeit sieht man nicht wirklich viel!
Dafür durfte sie heute mal an die frische Luft.
von Rovi
03.01.2018, 22:32
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Ich hoffe nicht mehr all zu viele Gewinde! Der Kühler ist befestigt. Den Regler habe ich mal an die neue Position gelegt (noch nicht befestigt). Kühlerschläuche verlegen ist gut! Ich benötige einige Adapter/Reduzierungen. Ganze 2 Stunden habe ich für die Befestigung des Kühlers benötigt. Mir grauht ...
von Rovi
03.01.2018, 11:53
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Derzeit mit Gewinde nachschneiden beschäftigt
54BA60C4-AFB0-44FB-8201-E11623D23C79.jpeg


Zwei weitere Schalter für Pumpe und Lüfter nachgerüstet
647607C5-1FE2-41C8-8A7C-4934AAEB7C7C.jpeg


Als nächstes kümmere ich mich mal um den Wasserkühler!
von Rovi
31.12.2017, 08:36
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Ne ne das mit Bremsenreiniger lasse ich. Den Reifen habe ich nun zum akklimatisieren in den Anhänger geschmissen. Nun hat er noch 3 Wochen Zeit!

Der Vorder-Hinterreifen wurde hiermit aufgebracht:
https://m.youtube.com/watch?v=WZSAXvwk0Tg
von Rovi
29.12.2017, 17:58
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Der Reifen war draußen im Anhänger gelegen und dank der Temperaturen ziemlich hart. Der Reifen hat standardmäßig eine Breite von 2,5“. Den Reifen möchte ich versuchen auf einer 3,5“ Felge zu montieren. Also habe ich den Reifen erst einmal 2 Tage hinter der Heizung gelagert (natürlich nicht direkt dr...
von Rovi
28.12.2017, 11:09
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Jetzt bereite ich den 2,5er Reifen für die 3,5er Felge vor
von Rovi
28.12.2017, 05:27
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Re: SUZUKI GSX-R e1000 K2

Zur Zeit rollt er auf 2,8 Bar. Die Auflagefläche ist jetzt schon größer als mit den normalen 190er Reifen auf 0,7 Bar. Ich darf auch nicht viel weniger drauf machen, da die Auflagefläche dann noch gröuwerden würde und dann die Weichen Flanken mit aufliegen würden. Bin erst einmal froh das sie wieder...

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