anbei detailbilder der räder.....die weisse linie hat mich fast wahnsinnig gemacht..."veniziani gummipaint" kann ich nicht empfehlen....da muss man schon oft drüber und das ganze bleibt immer irgendwie gelb ....dh..andere Technik ist erforderlich.

Dann muss ich doch auch mal wieder was einstellen...... Ich wollte eine wirklich enorme Optik...so breit und so tief wie möglich..... Dh...die 125mm Felgen die ich benötigte gibt es nicht und nach mehreren Versuchen ist es dann was geworden. Auf diese Art kann ich im Prinzip jetzt jede Felgenbreite ...

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Soda....der Winter war wiedermal lange und so entstand das V3 bullet. Ich hab mal die teile so rauf gehängt damit man sich mal was vorstellen kann. alumonocoqueframe mit abnehmbarer batteriebox..die kommst nächste woche zum sattler und wird mit leder bezogen. (am Bild die größte Version für max Reic...

mir war mal wieder ein bisserl langweilig....dh. ich hab die gabel etwas "veraltert" ..boardtrackermässig und ein wirklich geiles tachoteil verbaut. der motogadget mini ist echt schweine teuer, aber der passt halt einfach von der optik...

hallo rainer....super bike haste da gebaut...schaut echt toll aus
.....die gabel gefällt mir eigentlich, nur wie schon gesagt...einfach viel zu lang.
hmmm...wenn du die gabel kürzer machst, wirst du ein problem mit den kurbellängen bekomme.
lg roland

http://www.motorradonline.de/rat-und-ta ... nkt/407803
aber wir reden hier schon noch von fahrrädern...oder

....danke fürs lob. :oops: @clavis..ja die bikes waren "kunden" aufträge und stehen leider nicht mehr bei mir im keller.. ich selber behalte eigentlich immer nur das erste bike.."den prototypen", weil dieser vielleicht nicht so perfekt ist, daran immer herumgebastelt wird und bas...

@milan...meine bikes haben alle die batterie unter dem sitz und sehr tief. das handling ist wie wenn man auf einem normalen fahrrad sitzt. ist aber auch logisch...je mehr du masse vom drehpunkt (strasse/reifen) weg verlagerst desto träger wird das ganze und desto mehr ist die last bei einer schrägst...

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also ....kurz vor weihnachten fertiggestellt und morgen vorm weihnachtsbaum. enorm boardtracker indian style und white classic. leider haben wir zuviel schnee und die probefahrt musst in ein parkhaus verlegt werden

Also bzgl TÜV kann ich was dazu sagen....da wir im betrieb gemäß DIN 3834, DIN1090-Exc3, DIN18800-7 zertifiziert sind und wir ständig damit zu tun haben. eine TÜV abnahme (Techniker) kostet ca. € 110,--/std. und in einer stunde kannst einige rahmen abnehmen... die richtige dokumentation brauchst hal...

so...jetzt ist der erste enorm boardtracker fertig bis auf den chromaufklebersatz... also so tief wie möglich solte es sein, darum 24".....es musste daher doch mehr am standardrahmen geändert werden als ursprünglich geglaubt. ...batteriekasten, rahmenecken und änderung der kurbelhöhe....leider ...

uiii..tom...habs gerade gesehen....schaut wirklich toll aus...feinste arbeit wie immer vom meisterbastler ,;,. ps. leider verschwinden in letzter zeit aufgrund unzähliger "spampostings" solche einträge zu schnell in der versenkung und machen konstruktive einträge sinnlos :( ajo....ich hab ...

also wer das bike schon immer in bewegung sehen wollte,
ich hab da ein kleines fahrvideo gedreht.
http://www.youtube.com/watch?v=qLvMIal5 ... r_embedded