Bike: Bloody Wedge (Smyinz 1. Serie von Ruff Cycles)
Unterrohr - Boden: 5cm
Pedal (unten) - Boden: 15mm
Gesamthöhe: 81cm auf 24"

Ich finds geil mit dem Lenker. Besonders die Anbringung in Verbindung deiner Riser.
Dazu passend hätten die Spitzen am Hinterbau aber lieber nach oben gemusst

geile Aktion.



hoffentlich bekommt Skulletor seinen Kalender dann doch noch.

ich konnte meinen heut auch endlich bewundern. Arbeitskollegen sind alle neidisch

Ich freu mich das es hier auch endlich weiter geht.
Sag mir mal bitte wie lang deine Kurbeln sind dass du das Bike auf dem Pedal abstellen kannst. THX!

Mensch Termi. Bleib bitte locker. Wir verstehen dich schon alle das du angepisst bist, weil du dir echt einen Haufen Arbeit machst und dann durch die scheiß Bürokratie gebremst wirst, aber Schaum vor dem Mund hilft leider nicht wenn es um Versanddauer geht. +?.; Ob mein Exemplar schon da ist kann ic...

du könntest vllt mal den Mike fragen.
http://www.mt-airbrush.de/index.htm
der hatte mir auf meinen gepulverten Bloody ein Airbrush gemacht.



Smiynz; verkehrsweiß gepulvert; mit Airbrush; 2K Versiegelung.

Erstmal vielen Dank für die Infos. Ich muss die Probleme erstmal verdauen.

ich scheine zu blöd dafür zu sein... habe jetzt ein Kettenblatt mit 18 oder 20Z gefunden. http://www.khebikes.com/2013/rotor-sprocket-p-1222.html damit hab ich doch fast eine 1:1 Übersetzung vom Innenlager zur Alfine. und wie ist das mit der Einbaubreite? kann ich nicht einfach ein 3-fach Ritzelpake...

verdammt. wo ist mein Fehler?

Ich habe den BMC V4T.
Der Flansch der Alfine hat 104,5mm Aussendurchmesser.
Haben tu ich bereits ein Kettenblatt für das Innenlager, aber das passt mit 43Z ja nich zu dem Plan. Nicht schlimm, ist fabrikneu und kann ich locker verkaufen.

Danke für die Tipps. Damit ichs nochmal richtig kapiere: z.B. Kettenblatt auf dem Innenlager 25Z http://bikers-base.com/index.php?id_product=1551&controller=product Ritzel auf der Alfine 19Z http://classic-cycle.de/Naben-Achsen-Antriebe-Ketten-Kettenblaetter/Teile-Zubehoer/Ritzel-Zahnkranz-verch...

Das hab ich auch schon gedacht. Ich verbaue hier immerhin 1KW. Solches Drehmoment will ich der Alfine nicht dauernd antun. Andererseits kommt bei mir ein Gasgriff dran, der in der Regel über den vollen Geschwindigkeitsbereich freigeschaltet ist. Dadurch ist treten aber wider eigentlich völlig unnöti...

Willst du vin der Korbel zur Nabe eigentlich 1:1 übersetzen? Das 2.Ritzel auf der Nabe wird ja relative groß, da könntest du ein Kettenblatt umarbeiten. Ich weiß nicht ob es Ritzel für die Nabe gibt die >40 Zähne haben. Bin in der Hinsicht noch etwas Ratlos wie ich die Gesamtübersetzung wählen muss...

phpbb/viewtopic.php?f=52&t=24593

ich will eine Alfine 11gang als Zwischengetriebe verwenden und hier gehts jetzt darum aus welchem Material man den Ring fertigen sollte, der auf die Speichenlöcher der Alfine geschraubt wird und das treibende Ritzel aufnimmt.

Ich muss das hier nochmal hoch holen.

Kann mir denn wenigstens jmd. sagen was die wohl beste Materialwahl ist? Ich meine hier mal gelesen zu haben, dass V2A zu Rissen neigt.