Das Kettenblatt braucht eine Bestimmte Kurbel mit Spezieller Verschraubung des Kettenblattes. Der Zapfen der bei einteiligen Cruiserkurbeln das Kettenblatt hält lässt keine kleineren Kettenblätter als 25z. zu. Unter 5fach Ritzeln bekommst du nichts mehr neu und die sind auch schon mit unterschiedli...

Oh oh oh ich hoffe ihr habt vorher angefragt, ob ihr den Namen verwenden dürft, nicht das es noch +:( gibt. Mit dem Namen und Design solltest ihr es aber nicht in Serie bringen das würde dann Teuer werden. Na ja, das ist ja eine Hommage an Lamborghini und keine Produktpiraterie. Insofern dürften si...

Als Übersetzung bräuchtest du: 25 30 ---+---=2,5 22 22 Das nächste Problem (oja das Böse P Wort): "Einbaubreite Hinterrad 135mm (6er und 7er Schraubkränze)" Das heißt der Motor ist für mehrfach Freiläufe. Bei einem Einzelfreilaufritzel wüde das Ritzel sehr weit innen stehen. Leider gibt e...

Dann hättest du I=4,46 Ohne die Nabe dazu zu zählen, das ist viel zu viel!Hast du den "HS4080" Motor für ein Schraubritzel? Da ich keine Alfine zur Hand habe welchen Durchmesser hat der Speichenfalsch (nicht der Lochkreis)? Das 14z. BMX Ritzel wird wahrscheinlich nicht passen. Die Ritzel ...

Normal ist eine Kettenübersetzung I=2,4 dieses musst du auf beide Ketten verteilen Kettenblatt/Ritzel. Für die Nabe gibt es kein 40z. Ritzel aber für die Kurbel sollte es ein 20Z Kettenblatt geben BMX bereich. Dann kannst du von der Nabenhülse nach hinten die Normale Übersetzung bauen! Habe grade m...

Wanderer stellte lange hochwertige Räder her, der Name war so bekannt, das Manufactum die Marke noch einmal auflegte (ich meine es war in den 90ern und ist jetzt eingestellt) Vorkriegsmodelle "Continental" oder "Vulkan"... :roll: Schau mal hier: http://www.zeg.de/fahrrad/Neuigke...