Ich finds super.

Nicht nur die Gabel, auch die restliche Zusammenstellung bockt.

Ich halte das zwar für die unsauberste Variante, aber wenn du Stahllagerschalen fest mit dem Steuerrohr verbinden willst (also nicht mit Einsätzen o.ä. arbeiten willst) würde ich das mit 55%tigem Silberlot löten. Arbeitstemperatur um 570° meistens. Da gibt es dann bei sachgerechter Ausführung keinen...

geht klar

Was für nen dicken Gabelschaft willst denn überhaupt verbauen ?

In dem anderen thread suchst du doch nen 44mm Steuerrohr.
Wenn du da nen 1.1/8 Gabelschaft drin fährst, sind die Lager eh beide zerostack.

Klar, kannst natürlich auch was haben. Sag einfach bescheid, ich schneid dir was ab und schick es dir.

Wie schon geschrieben: Verzuug, Zerstörung der Oberflächen/Härtung etc. Wenn dann richtig, also Schalen für integrierte Lager auflöten (weniger Verzug als Schweissen) oder einlöten. Einsätze kann dir jeder mit ner Drehbank und etwas Geduld drehen. Oder einfach fertig kaufen bei ceeway oder den ander...

Schönes Projekt.

Die Hinterradnabe/Hülse hätte ich auf 0.08er Schiebepassung gedreht und nach dem Schweißen der 6 Speichen die Nabe mit Loctite 648 in die Hülse geklebt.
Hält mehr (Spiel, Vibrationen) und die Hülse wäre von aussen schön clean gewesen.

Gitb es alles easy. Bei Patrick / Totembikes z.B. http://shop.totembikes.com/rohre/steuerrohr/1226/ht-44-od-47-id-43-8-1000mm Oder du fragst mich, hab nen Meter stehen (naja, 13cm fehlen schon) :mrgreen: :mrgreen: Kann ich dir absägen und auch auf Länge auf der Drehbank plandrehen. Passen Semiintegr...

Ich kaufe u.a. bei: Rahmenbauspezifisch: ceeway (Peter ist einer meiner beiden Lieblingslieferanten) Totembikes (Patrick ist der andere) Dünnwandiges CorMo in allen Abmessungen Tennant Herne aircraftspruce.eu wilmsmetall Und es gibt noch Resetracing (imho ne Apotheke, habe ich nur einmal gekauft) un...

Die Bremse ist genau passend für den Rahmen. Sehr gute Wahl.

Mit diesen Vorbauten werd ich irgendwie nicht warm.

Halt uns weiter auf dem laufenden.

Ja, genu. Ich will das 29er auch auf alle Fälle behalten.

Wir drehen öfter mal so 70-80km Runden, da nehm ich weiterhin lieber das 29er hardtail als das Krawall-fully.

Ja, so ist das bei mir auch. Apropos Wheelie.... mit dem 29er hab ich mich immer etwas gequält. 10m und dann kippte die Fuhre zur Seite und ich musste absetzen. Liegt halt insgesamt alles recht hoch. Gestern aufs Fully gesetzt, Vorderrad hoch und ab dafür. Nach 20m war die Straße zu Ende und ich hab...

in dortmund ist ein ganz netter dirtpark, nähe doublexstore. Ja, weiß ich. Ich verbringe da im Sommer meine Wochenenden, weil wir auf dem asphaltierten Platz Bikepolo spielen (einer der Container ist unser Polocontainer). Da werd ich auch üben. Bei uns in Aplerbeck ist auch so ein Park mit dritline...

Bilder....

Baron: Ja, das Volumen war der entscheidende Grund für mich (vor dem Hintergrund, im Frühjahr auch in die Parks zu wollen) Swoop: Ich habe bis jetzt echt nix zu meckern. Mein Kumpel (der sich nen 2014er IB.02 bestellt hat) war gestern auch sehr angetan. So, gerade in der Mittagspause erster Ausritt,...