Aus schwarz mach weiß.
Aber nur weiß wäre ja auch langweilig…
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- 20.11.2022, 12:48
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- 26.10.2022, 07:12
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
So langsam mutiert die Schwingenverlängerung zur Drag Bar . Habe auch gleich mal das Kettenrad von 35 auf 45Z gewechselt.
Der Reifen kommt nun auch runter!
Der Reifen kommt nun auch runter!
- 17.09.2022, 10:00
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- 14.09.2022, 17:21
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Glemseck 101 war absolut genial! Mein Radstand war aber zu lang (durchdrehender Reifen) 4. von 8 Teilnehmern der E-Klasse geworden! Bin dort auch nur mit 400V gefahren. 5E822A40-0145-41AD-A9F1-B234B79F927F.jpeg Und gestern: Letzter Testtag für dieses Jahr und vorzeitiger Abschlussbericht: Alles vorb...
- 19.08.2022, 06:23
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Konnte ja trotzdem weiter machen!
Allerdings wieder nur mit 450V!
Wäre mal interessant gewesen wie schnell ich mit 450V wirklich geworden wäre, wenn ich von Anfang an Grip gehabt hätte!
Aktuell lag ich bei 450V nun bei 216 km/h baute 217 km/h kurz nach der Ziellinie.
Allerdings wieder nur mit 450V!
Wäre mal interessant gewesen wie schnell ich mit 450V wirklich geworden wäre, wenn ich von Anfang an Grip gehabt hätte!
Aktuell lag ich bei 450V nun bei 216 km/h baute 217 km/h kurz nach der Ziellinie.
- 18.08.2022, 09:58
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Wird die bessere Alternative sein!
Habe 3 von den 4 neuen Akkus am letzten We geschrottet!
Anbei ein kleines Video
https://youtu.be/GzwQIXODKf4
Habe 3 von den 4 neuen Akkus am letzten We geschrottet!
Anbei ein kleines Video
https://youtu.be/GzwQIXODKf4
- 11.08.2022, 15:49
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Habe das hier zu deinen Angaben gefunden: https://fasterbikes.eu/de/motoren/370/3000-5000w-e-bike-mittelmotor-cyc-x1-pro?number=7005-4M&c=111 Wenn der Strom begrenzt wird kannst Du auf jeden Fall deine Geschwindigkeit steuern, auf, wenn zwei unterschiedliche Akkus mit verschiedenen Spannungshöhe...
- 11.08.2022, 13:37
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Hui, eine Menge fragen. Mit BMS kenne ich mich nicht wirklich aus! Das einzige, was ich mache ist die Akkus mit dem Ladegeräte im Balancer Mode mit 1C zu laden (bei 5200mAh mit 5 A). Aktuell haben sich seit Herbst 2015 etwa 8 LiPos verabschiedet. Das liegt aber auch daran, das ich sie nicht all zu o...
- 11.08.2022, 06:54
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Hallo Dennis, ich habe einen PMSM Motor (Permanent Erregter Synchron Motor). Ja, da wird der/die DC Strom/Spannung in Wechselstrom/-spannung umgewandelt (Thyristor gesteuert vom Regler). Und ja ich verwende stinknormale LiPos (5200mAh/65/130C) oder besser gesagt ein Mix, denn die Alten haben nur 500...
- 08.08.2022, 07:51
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Hallo Dennis, danke für deinen Zuspruch! Hatte mich, als ich durch die Boxengasse an der Haupttribüne zurückfuhr ein wenig gewundert warum so viele Pfiffe kamen ... war es Anerkennung, mal etwas neues zu sehen oder doch das Gegenteil? Deshalb hatte ich mich sehr ruhig verhalten! Als ich aber am näch...
- 18.07.2022, 15:47
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- 17.07.2022, 08:52
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Das We am Lausitzring ist um: Da es ein Autoevent war (L8-Night) mit mehreren Autos, die jenseits der 1000 PS waren und ich dort mit einem Motorrad aufgetaucht bin und dann noch Elektro, sprich kein Sound, zum Bike gar nichts gesagt wurde, außer das es langsam ist war die Konsequenz der Zuschauer: P...
- 30.06.2022, 19:12
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Habe jetzt noch 3 4S Akkus mit 6mm Anschlüssen versehen. Somit komme ich nun auf die Hälfte der Spannung (400VDC) und somit auf die Hälfte der Motordrehzahl. Mal schauen, wie schnell sie dann am Lausitzring nächste Woche wird …?
- 25.06.2022, 06:59
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
Hier noch das Video dazu:
https://youtu.be/-9zYfshFppk
https://youtu.be/-9zYfshFppk
- 23.06.2022, 15:06
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2
So, kurz und schmerzlos.
Test war super. Habe von 200VDC auf 350VDC die Spannung erhöht und bin von 89,5 km/h auf ... gestiegen.
Test war super. Habe von 200VDC auf 350VDC die Spannung erhöht und bin von 89,5 km/h auf ... gestiegen.