Die Oldtimer-Galerie der TH-Gemeinde

[CaseyWells]

Dann mach ich auch mal mit meinem ersten Ballonrenner mit. Hatte ich ca. 2007 meinem Dad abgeluxt und anschließend komplett neu aufgebaut.

NSU vorher:


NSU Stufe 1:


NSU Stufe 2:

[FahrradFreak]

Moin
dann mal ich
Hab diesen Rahmen auf einem Satz 26" Laufräder mit alten Reifen auf dem Sperrmüll gefunden.
Fahre so zu meiner Chorprobe, sehe das Gerümpel und vorne dran dieses Schmuckstück - lasse das Schicksal entscheiden, will sagen: Ist es nach den 2 Stunden noch da nehm ich´s mit
Tja, wie ihr seht war´s noch da.
Hier nochmal das aktualisierte Bild vom Torpedo I (BJ 1934),
und dann noch eines, als ich nem Fahrradfreund eine Karbidlampe abkaufen konnte
edit ruft, dass die Bilder chronologisch andersrum sein sollen <- lasse rufen
gruß bernd
jetzt noch "triumph bluefire" und das "Juve Ssp"
und da sind noch viele, z.b. Sigurds...

[DeadBolt89]

So, schmeiß ich hier mal noch den Roten Rennrad-Jäger rein....

Alter: 48 Jahre

Urzustand:


Ist-Zustand:

[Skulletor]

Am Anfang war da mein Opa, der kaufte das Rad noch vorm Krieg, ein NSU in Schwarz auf Blau/Weiß linierten Stahlfelgen, mit allen was das damalige Fahrradfahrerherz auf Hochtouren brachte. Will heißen, Schutzbleche, Lampe und Gepäckträger. Ein paar Jahre später fuhr dann mein Vater mit dem Rad durch die Gegend. Ausgerüstet mit einem Kindersitz samt Fußrasten, und einer für DDR-Zeiten üblichen Lichtanlage versehen, wurde ich schon als kleiner Rotzer damit in den Kindergarden transportiert Ich erinnere mich noch an folgende mahnende Worte meines Vaters "die Hand weg da vorne, sonst isse ab wenn ich bremse" Ja, so gefährlich waren diese Stempelbremshebel
Irgendwann dann musste das NSU, einem neueren Cityrad weichen auf das mein Vater dann umsattelte, und so geschah es das der alte Gaul in Vergessenheit geriet, und auf dem Schuppenboden unseres Familienhortes ein Einsames Dasein fristete. Ich war lange Zeit auch nicht an der alten Klappermühle interessiert, ich fuhr lieber BMX oder Dirtbike. Inspiriert durch diese wunderbaren Muffen die hier so im Forum herrum geistern, befreite ich den alten Herren aus seinem Schlaf, und lies ihn wieder in die groß weite Fahrradwelt radeln.

NSU Willfried, die Hahnenlegende

Hier kurz nach dem langjährigen Schlaf


Und jetzt, auf Hochtouren wieder in Freiheit

[Felt-Jäger]

Dann hier auch mal meine bereits fertig aufgebauten Schätzchen...

Herr Tornado

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Mamas Daily-Schlurre

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Snowflake

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Klassik meets Holländer (verkauft an Herr Doktor)

Hollandclassics4.jpg (86.97 KiB) 4004 mal betrachtet

NoBudget (verschenkt an Dominik)

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[Felt-Jäger]

...und weiter gehts...

Patina-Panther

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Schwarzmaler

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Fresh Lemon

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Morello Toffee (verkauft an Mebstar)

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[renner]

na dann muss ich ja ooch mal hier anfangen

als erstes natürlich des bekannte burgmann, baujahr wie gesagt um 1926, das hat ein paar neue reifen bekommen, neue kette folgt noch. ansonsten wird nur mitm öligen lappen drübergewischt.

burgmann.jpg (49.96 KiB) 3854 mal betrachtet

dann das mifa-klappi als komplettumbau (rahmen ist datiert auf 1969)
vorher

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nachher

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und natürlich des fixie, da is der rahmen irgendwie um 1955 rum, war ein gebüschfund....

fix.jpg (60 KiB) 3854 mal betrachtet

ps, wie alt muss denn des gefährt vom rahmen her mindestens sein, wenns als oldtimer durchgehen soll?

[Mebstar]

Letzter Stand....MORELLO

[Felt-Jäger]

Der Herr brinkideluxe hatte ja grad die großartige Idee einer User-Galerie für unsere Oldtimer...

Machen wir... Aber bitte auch hier dann keine Kommentare rein... Wir machen das dann aber so, daß man schon pro Rad einen Thread eröffnen kann, wird ja nicht ganz so riesig wie die normale User-Galerie...

Vielleicht schreibt man auch noch n büschn was dazu? WIe man dazu gekommen ist, wie es anfangs aussah und was man dran gemacht hat... Wenn man es weiß auch gern, wie alt es ist!

Denn mal los hier!

Aus gegebenem Anlass (hab gerade mal unpassende Beiträge und unbebilderte Kommentare aus dem Fred gelöscht) hier mal wieder die Anfangsworte vom D zur Oldtimer-Galerie.
Bitte versucht euch daran zu orientieren.

[Sigurd]

Mein NFW......ich stehe zu dem Lenker ich hab nämlich Rücken

[LottnRocker]

Aus de Ende 60iger FahrradExpressNürnberg reImport 26 3/4 Rahmen aus Frankreich
(Wurde eigen´s gebaut ,wenn ik Morgens verpenne... und SCHNELL zur maloche muß )

Wer Jetzt Hier denkt ÄH.... 48 Kettenblatt & Schnell ?
Lehrgeräumte Torpedo 3Gang machts möglich...

[Sigurd]

Aus Postsicht ein Oldtimer:

P1000044-600.jpg (100.68 KiB) 3655 mal betrachtet

Komplett zerlegt, lackieren lassen, Gepäckträger getauscht, Korb flechten lassen, ein paar Neuteile montiert:

[Sigurd]

Ein altes Zantvoort:

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Nur geputzt und ein paar neue Teile montiert:

[rumbalotte]

oha, grade erst entdeckt.
Dann tu ich doch mal meinen Raben dazu
Hab ich vor einiger Zeit in Einzelteilen von meinem Cousin bekommen, der hatte ihn von einem Kunden geschenkt bekommen und dann demontiert um ihn wieder hübsch zu machen. Ihm fehlte aber die Zeit, also hab ich angefangen mich drum zu kümmern.
1. Rausfinden wie alt der ist: 1942-50, grob geschätzt anhand ner Grafik bei Fahrradsammler.de
2. Anhand verschiedenster alter Kataloge und mit Hilfe von Feltjäger rausfinden was da an Komponenten drangewesen sein könnte und die dann so langsam zusammengetragen oder aus der "mitgelieferten" Wundertüte rausgekramt.
3. Räder aufgespeicht, Alu-schlauchreifenfelgen mit Holzkern, "verdammt es fehlen zwei von den alten Speichen!"
4. zusammengebaut, Lager gefettet etc.
5. An die wand gehängt
6. Foto gemacht.
7. Lenkerband angewickelt, für schlecht befunden und wieder abgewickelt.
8. Sattel und passendes Lenkerband suchen. Ich find nix schönes (bezahlbares), dann muss wohl doch ein neuer Sattel dran

[schrammi]

Mein 1953-57 iger Stricker Modell 160