Also den lenker würd ich gegen nen Ape tauschen (das Geschwür gehört an Muttis Citybike), und denn ist schon garnich mehr so schlimm!
Probier dich ruhig weiter aus und hab Mut zum Experiment. Hier wird auch schon mal nen Rad zerissen und dann wieder komische Sachen über den Klee gelobt. Hab ich auch schon selbst erlebt!
Boar Ey, ich hatte nen Osterfund (leider noch angeschloßen) ein Sprick Comfortable SL mit Kettenschaltung und Hinterradfelgenbremse. Der Zustand TOT, aber habe nie gedacht das mal als Sprick zu sehen.
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Geht es hier noch weiter
Brauch Ideen für mein Colani / Klose / Sprick Active Comfort.....
Hab noch eins im Originalzustand ( bis auf den Sattel)(zumindest momentan )
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Bis auf einen Woodpecker (den ich bislang noch nicht so gefunden haben wie ich ihn will) der an den Vorbauschaft (Dieser bekommt dann noch Klebefolie) klopfen soll. Bin ich mit dem Rad voll und ganz zufrieden und Fertig.
Deins, immer noch nicht geputzt? Na dann mach mal hinne
Sattel, wie wäre es mit dem Schalensitz!?
Spontan würde mir dazu einfallen: Gar nicht viel machen. Farbe lassen wie sie ist. Einen weissen oder hellen Sattel auf Chromsattelstütze. Einen Chrom-Apehänger mit passenden Griffen als Glanzpunkt und 'nem kurzen niedrigen Vorbau. Felgen auf wunsch farblich anpassen. Dann hätte das etwas von "Pink-Caddilac" (voll 80'er-Jahre-Style, geil 'ey )
pepefu hat geschrieben:Spontan würde mir dazu einfallen: Gar nicht viel machen. Farbe lassen wie sie ist. Einen weissen oder hellen Sattel auf Chromsattelstütze. Einen Chrom-Apehänger mit passenden Griffen als Glanzpunkt und 'nem kurzen niedrigen Vorbau. Felgen auf wunsch farblich anpassen. Dann hätte das etwas von "Pink-Caddilac" (voll 80'er-Jahre-Style, geil 'ey )
pepefu hat geschrieben:Spontan würde mir dazu einfallen: Gar nicht viel machen. Farbe lassen wie sie ist. Einen weissen oder hellen Sattel auf Chromsattelstütze. Einen Chrom-Apehänger mit passenden Griffen als Glanzpunkt und 'nem kurzen niedrigen Vorbau. Felgen auf wunsch farblich anpassen. Dann hätte das etwas von "Pink-Caddilac" (voll 80'er-Jahre-Style, geil 'ey )
An dem Ding gibt es auch was neues, einigen habe ich es ja schon beim EBK gezeigt das es jetzt "Peep Peep" und das wegfahren auf dem Rad ist nicht mehr möglich ohne ein weiteres "Peep". Damit das wegschieben nicht so einfach ist zieht der Ständer dann auch noch den Bremszug stramm der vom ABS (Anti-Blockier-System) zur VR-Bremse führt, so das diese bei ausklappten Ständer ein Drehen des VR verhindert.
Was ich bei guten Wetter noch machen muss ist die Gabel der Rahmenfarbe anpassen, denn ich brauchte ja eine für V-Bremse leider habe ich keine passende Springergabel gefunden!
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Zu der Geschichte des Herstellers der Bremse und des Ständers kann man was hier nachlesen:
ABS: https://de.wikipedia.org/wiki/Antiblock ... r%C3%A4der
Hersteller Biria: https://de.wikipedia.org/wiki/Biria
Ich sage mal der Ständer ist so sicher wie ein Schloss das man nicht noch wo anders dran sichert. Im Lieferumfang war auch noch ein Draht mit zwei Schlaufen diesen konnte man um den verankerten Gegenstand legen und am Ständer einhängen und mit verriegeln, somit war das schnelle wegtragen auch nicht mehr gegeben.
Sinniger wäre nur eine Alarmanlage im Ständer gewesen.