Trek Y-11 Carbon, Pulstar LRS Modern und schon ein Classiker

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IPimpYourFahrrad
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Re: Trek Y-11 Carbon, Pulstar LRS Modern und schon ein Classiker

Beitragvon IPimpYourFahrrad » 09.02.2014, 10:41

schraubenkoenig hat geschrieben:Da kannst du was draus machen- aber mit neuen Reifen isses nicht getan... +?.,

Was würdest du den dran machen? Bin für Vorschläge offen, ist allerdings nur mein 6. oder 7. Bike, daher haben die anderen Vorfahrt :wink:
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Re: Trek Y-11 Carbon, Pulstar LRS Modern und schon ein Classiker

Beitragvon renner » 13.02.2014, 08:53

also reifentechnisch muss da was buntes ran, ansonsten isses schick hässlich 90er, also so lassen +?.,
Ich werd mich für mein Hobby noch prostituieren müssen. Sonst kann ich mir Ebay USA nicht leisten....

Sich Rauswieseln muss man lernen. Das ist das einzige, was uns Menschen von den Tieren unterscheidet. Das Wiesel ausgenommen.

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Re: Trek Y-11 Carbon, Pulstar LRS Modern und schon ein Classiker

Beitragvon IPimpYourFahrrad » 02.06.2016, 13:56

Gewichtstuning neue Gabel die ca. 1.150 g laut Hersteller wiegt RST Single Shock M6-T. Da es mir um das Gewicht und nicht um den Federweg ging... wenn man 40mm so nenn darf?
So hier mal die Bilder der eingesteckten Gabel:
DSCF4100a.jpg
DSCF4100a.jpg (182.48 KiB) 440 mal betrachtet

DSCF4105a.jpg
DSCF4105a.jpg (158.21 KiB) 440 mal betrachtet

Der Reifen musste Gummi lassen (zG. vom Profil) damit er von der Breite passt.
Jetzt bekommt es noch ein neues Steuerlager und auch wenn de alte Gabel auch schwarz war werde ich wohl den Hinterbau Lackieren.
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Re: Trek Y-11 Carbon, Pulstar LRS Modern und schon ein Classiker

Beitragvon IPimpYourFahrrad » 21.06.2016, 23:43

So Gabel ist drin, der Hinterbau ist vor Neid schwarz geworden.
DSCF4136a.jpg
DSCF4136a.jpg (184.08 KiB) 410 mal betrachtet

Jetzt müssen nur noch mal die oberen Anbauteile getauscht werden Alu->Carbon!
Die Kettenblätter würde ich gerne im rotder Naben Eloxieren lassen, was meint ihr dazu?
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Re: Trek Y-11 Carbon, Pulstar LRS Modern und schon ein Classiker

Beitragvon IPimpYourFahrrad » 09.09.2016, 22:07

So der neue Lenker und Vorbau sind da (FSA SL-K Carbon) und einen Dämpfer der besser zu der Abstimmung als Straßenrenner passt. Der rote Punkt am Rahmen ist die Klingel, da war ne M4 Gewindebuchse die eine Aufgabe suchte:
DSCF4366b.jpg
DSCF4366b.jpg (177.18 KiB) 370 mal betrachtet

DSCF4367a.jpg
DSCF4367a.jpg (201.8 KiB) 370 mal betrachtet

Das Rechts ist das MultiTreck von nem Kumpel.
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Re: Trek Y-11 Carbon, Pulstar LRS Modern und schon ein Classiker

Beitragvon IPimpYourFahrrad » 29.03.2017, 11:49

So, nun ist alles Carbon was ich in Carbon wollte.
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