Zu mir: bin 42 und hab schon im zarten Alter von 15 ein original Bonanza-rad in zitronengelb gefahren.
Dann viele Jahre "normale" Fahrräder, Garelli-Mofa, Zündapp-Mokick und schließlich vor ca. 6 Jahren einen Trek-Beachcruiser in rot/weiß (steht im Keller).
Vor ca. nem Jahr dann über ebay diesen "Standard-billig-Chopper" den auch einige Händler im Programm haben (normalerweise total verchromt mit Cruise-Sattel, 26" und 20"-Bereifung) - weiß leider nicht wie der Hersteller heißt, da hier je nach Händler andere Angaben gemacht werden - in mattschwarz für 60 Euronen.
Habe mir dann über den Winter verschiedene Zusatzteile ebenfalls via ebay zugelegt (Bananensattel, Sissybar, EK-Pedale, Totenkopf-Ventilkappen, Totenkopf-Griffe von Felt, etc.) die ich jetzt letzte Woche angebaut habe. Ergebnis - ziemlicher Chopper-old-school - Look, also genau so wie ich es haben wollte.
Nun bin ich allerdings nicht gerade der beste Schrauber
und hier kommt auch schon das Problem - die Verkäuferin des Bikes hatte mir verschwiegen, daß beide Räder ne Macke haben - ok, das 26"-Hinterrad hat lediglich nen kleinen 8er mit dem ich leben kann, das 20"-Vorderrad schein allerdings ein größeres Problem zu haben:Es macht ein paar Umdrehungen völlig normal und dannn macht's plötzlich "klonk" (osä) und das Rad benimmt sich als ob es nen extremen 8er hätte, nur um dann wieder für die ganannten paar Umdrehungen normal zu laufen.
Tja, woran mag's liegen
: Meine Vermutung ist ja daß die Achse was abbekommen hat - kann das jemand als Ferndiagnose bestätigen oder mir sonst irgendwie nen Tipp geben. Mal abgesehen davon daß die Scheibenbremse durch dieses Problem meistens schleift finde ich die Sache nicht so tragisch daß ich sie unbedingt ändern muß falls sich dies als sehr teuer herausstellen sollte - oder muß ich hier eurer Meinung nach auf jeden Fall was tun?Vielen Dank vorab schon mal für eure Hilfe.
Greets, Skeleton
