3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
da is doch grad erst ne breitere rein gekommen
mittlerweile hab ichs soweit das es nicht mehr hörbar schleifen tut
hab jetz statt einer zwei unterlegscheiben zwischen den kettenblättern...
mehr geht nich, den rest muss dann irgendwann ne kettenschaltungskette(tolles wort) bringen
hatte ich erwähnt das wohl noch ne kürzere kurbel rein kommt vorm eisbein
dann gibts auch wieder bent ohne oder mit ganz kurzer feder
mittlerweile hab ichs soweit das es nicht mehr hörbar schleifen tut
hab jetz statt einer zwei unterlegscheiben zwischen den kettenblättern...
mehr geht nich, den rest muss dann irgendwann ne kettenschaltungskette(tolles wort) bringen
hatte ich erwähnt das wohl noch ne kürzere kurbel rein kommt vorm eisbein
dann gibts auch wieder bent ohne oder mit ganz kurzer feder
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
nee,mit feder raus und crown hinter dem shaft
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
dann könnt ich aber nimmer fahren, kommt wohl ne 140er kurbel ran...
als ich die ganz kurze mal drin hatte wars schon total unfahrbar weil ich nich vom fleck kam
als ich die ganz kurze mal drin hatte wars schon total unfahrbar weil ich nich vom fleck kam
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
Stevie
haste schon versucht, distanzscheiben auf die ritzelseite der achse zu packen? nach meiner rechnung müsste das gehen, weil der reifen zur anderen seite versetzt wird
haste schon versucht, distanzscheiben auf die ritzelseite der achse zu packen? nach meiner rechnung müsste das gehen, weil der reifen zur anderen seite versetzt wird
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
danke nils
für den tip, aber des wird nix, weil das hinternrad im hinternbau schon so grad eben rein passt ohne im rahmen zu schleifern und gebogen wird da nix
ausserdem hab ich ja auch schon ganz genau passend zum rahmen offset gespeicht/zentriert...
wie gesagt, schaltungskette kommt noch aber wohl erst nachm ebk
für den tip, aber des wird nix, weil das hinternrad im hinternbau schon so grad eben rein passt ohne im rahmen zu schleifern und gebogen wird da nix
ausserdem hab ich ja auch schon ganz genau passend zum rahmen offset gespeicht/zentriert...
wie gesagt, schaltungskette kommt noch aber wohl erst nachm ebk
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
so ihr nasen, neue bildas
wird dann so in etwa aufm eisbein zugegen sein Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
aber das schutzblech behält doch hoffentlich diese farbe.
wie immer sehr schön.
wie immer sehr schön.
Ich spreche Sarkasmus, fließend.
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 12!!!
super idee das blech
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
Hab ich was verpasst und wir haben schon den ersten April?
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
aha fuckinsick un et jessel-kind ham wohl ne liaison AHA!
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
Du merkst auch alles wa?
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
och wat weiss ich, bin hier wegen fahrrädern
singlebörse is umme ecke
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Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
du hast das blech aber nich zufällig mit nem sprenring unten an der gabel angetüddelt???
Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
nene, mit ner schraube und mit tüddelband gesichert, an dem ring hängt nen stück elan
- Peter Pain
- Beiträge: 545
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Re: 3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!
aber einen bordstein kannste damit nicht mehr runterfahren oder?
es ist nicht grade, wenn es gebogen ist
es ist nicht da, wenn es verschoben ist
es ist nicht da, wenn es verschoben ist