Antrieb!!
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Wenn's 'ne Autofelge is, wird's natürlich günstiger.Puti hat geschrieben:machen und machen lassen is nich soo teuer,ich bau mir grad mein nächstes mit breiter felge,ne 250er Autofelge, und bin noch unter 50 Euro und fast feddisch :D
Aber ein Mopped-Schlappen in der Breite (gibt WIMRE nur Metzeler und Dunlop in dieser Dimension) kostet lockere 190-200 Euronen...
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Rollie Free
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Gärtnerin
Lincoln@ rollie Free ! als du die Gärtnerinnen so eiskalt im Regen stehen gelassen hast ,war ICH :!: erst mal mit den Mädels duschen und dann habe ich sie gleich abgeworben und nun stehen sie nicht mehr ganz so steif in meiner Werkstatt und unterstützen mich wo sie nur können sind echt fleissig die Deerns! ---------lincoln 8---------------
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Re: Gärtnerin
Den Pneu geschenkt bekommen? Nicht schlecht. Der Preis für die Felge ist auch korrekt. Bin schon auf das Ergebnis gespannt.Puti hat geschrieben:ich habden pneu geschenkt bekommen und für die felge n zwanni gezahlt,is eingespeicht und hoffentlich bald feddisch
Hab sie halt ordentlich erzogen.Lincoln 8 hat geschrieben:... sind echt fleissig die Deerns!
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Dachte ich's mir doch...Puti hat geschrieben:...der Reifen is n alter Autoreifen
Ein Mopped-Reifen in der Dimension ist nicht billich.
Aber vielleicht rufst Du mal bei den Jungs von Big-bike oder thunderbike an, erklärst was Du machst und schnorrst eine fette Pelle mit Produktionsfehler, Karkassenschaden oder abgefahrenem Profil zum Schülertarif ab. Für's Fahrad genügt's. Wenn Du da nicht weiterkommst, kriegste ein Paar Telefonummern von Produktentwicklern bei Metzeler und Pirelli von mir.
http://www.big-bike-online.com
http://www.thunderbike.de
Achtung!
Bevor Du die Links klickst: unbedingt ein Taschentuch unters Kinn legen.
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Rollie Free
Zuletzt geändert von Rollie Free am 09.11.2007, 17:40, insgesamt 1-mal geändert.
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reifen !!zur felge !!
Also habe einige alte reifen beim Reifenhändler bekommen nun passen die Dinger aber nicht auf meine Felge fehlen so 1-2 cm. was kann mann da tun -mit gewalt aufziehen lassen ?? danke an euch für Antworten !
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Felge!
na klar wenn das was selbstgemachtes werden soll :!: dann muss das rad selbst auch selber gemacht sein . Habe auch schon angefangen Stuhlunterteil ( fünfachstern!)ist schon eingepast --Bild folgt noch! -------------------Lincoln 8-----------------------
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Das ist Quatsch - dieses Maß gibt es nicht!Puti hat geschrieben:ich brauch einen 250/45 R16
Tip von mir:
Da Du kein TÜV für die Rad/Reifenkombi am Fahrrad brauchst genügt Dir als Anhaltspunkt erstmal der Raddurchmesser: 16", die Reifenhöhe kann Dir vorerst egal sein.
Was dann zählt, ist die Reifenbreite: Du schreibst, dei Felge ist 250mm breit. Felgenbreiten werden grundsätzlich in Zoll angegeben. Ich gehe also davon aus, dass Du eine 10" Felge hast. Auf eine 10" kannst Du von 225er bis 275 er so ziemlich alles drauf ziehen.
Die Reifenhöhe kannst Du frei wählen. Beachten: die Reifenhöhe wird immer in % der Felgenbreite angegeben. 245/45 = 45% von 245 mm.
Je kleiner der Prozentsatz, desto niedriger der Reifen. Und desto schärfer die Optik. Und evt. auch für Dich wichtig für die Berechnung des richtigen Übersetzungsverhältnisses.
Beispiele:
235/70-16 = Reifenhöhe: 16,5 Radumfang: 73,0 (Off-Road)
235/60-16 = Reifenhöhe: 14,1 Radumfang: 68,3 (Winterreifen)
235/50-16 = Reifenhöhe: 11,7 Radumfang: 63,5 (Sportreifen)
245/70-16 = Reifenhöhe: 17,1 Radumfang: 74,5 (Offroad)
245/60-16 = Reifenhöhe: 14,7 Radumfang: 69,5 (Winterreifen)
245/45-16 = Reifenhöhe: 11,0 Radumfang: 62,2 (Sommerreifen)
245/35-16 = Reifenhöhe: 8,5 Radumfang: 57,3 (Sportreifen)
usw.
Ich empfehle Dir einen 245/35-16 - so wie diesen:
http://cgi.ebay.de/Reifen-245-35-16-1-s ... dZViewItem
Ich finde, ja der P7000 hat auf trockener Piste ein Quentchen zu wenig Grip und ein Tick zu indirektes Einlekverhalten. Aber dafür einen kontrolliert einsetzenden Grenzbereich. Solange die Autobahnaufahrt nicht plötzlich von zwei- auf einspurig verengt und man sich deswegen die Hinterachse an der Leitplanke abreisst, sind schöne, lange Drifts möglich. Auf der Renne würde ich aber statt dem PIRELLI auf jeden Fall den FALKEN nehmen - auch wenn seine ewig lange Aufwärmphase nervt und man die ersten Kurven wie auf rohen Eiern umherstochert und der Wagen bei anbremsen... öhm... hm... falsches Forum. SRY!
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Rollie Free
Zuletzt geändert von Rollie Free am 12.11.2007, 11:25, insgesamt 2-mal geändert.
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