Sattelfrage Brooks

[Docker]

Tach liebe Cruisergemeinde ich möchte mir demnächst einen Brooks zulegen,
und zwar einen B33 oder einen B190.
Nun meine frage wie sieht es mit bequemlichkeit und Quali aus ,
was auch sehr geil wäre wenn jemand eins der beiden modele am Basman
hat und mal ein bild reinstellen könnte.
Ich sage schon mal

Gruß Stefan

[scarabaeus]

Also nen B33 hab ich der is toll und sehr bequem (wenn er eingefahren ist) und ich bin kein Leichtgewicht.

[Docker]

Die beiden kommen aus der Hevey Duty Reihe und das ist auch gut so ich bin auch kein Fliegengewicht .
Wie siehts mit nem bild aus ????

[Sigurd]

B33 seit 2007 aufm Basman

Sehr bequem und gemütlich

[nomoregears]

´Nen B33 hatte ich auch mal, datt ist ´n Sofa (und wiegt auch fast soviel ). Jetzt schwör´ ich auf den hier: Brooks Colt.



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Gruise, Paule

[Docker]

@Sigurd na das ist doch mal was sieht chic aus ich möchte allerdings Kerze umrüsten
die zur zeit laut Michi leider nicht lieferbar ist . @Aber der Sattel hat was und der Ape auch

@nomoregears das gewicht ist nebensache an erster stelle steht Desing.

[nomoregears]

@nomoregears das gewicht ist nebensache an erster stelle steht Desing.

Eben! Aber die Brooks sehen sowieso alle gut aus .

Gruise, Paule

[Docker]

Ja ich mag das mit den Federn untem Sattel

[nomoregears]

Damals bin ich auch nur gefederte Brooks gefahren (B33, B66, B66 Champion, Conquest), aber jetzt krieg´ ich mit denen schon nach kurzer Zeit Arschweh. Auf dreien meiner vier Räder fahre ich den Colt, doch der ist leider nicht mehr im Programm ...

Gruise, Paule

[Docker]

Wenn mir der Ar... weh tut leg ich mir ein Sitzkringel unter

Ne im ernst muß man doch aber einstellen geht ja beim Basmansattel auch einigermaßen.

[nomoregears]

Wenn mir der Ar... weh tut leg ich mir ein Sitzkringel unter

Ne im ernst muß man doch aber einstellen geht ja beim Basmansattel auch einigermaßen.

Datt hat bei mir aber nix mit der Satteleinstellung sondern mit dem Sattel zu tun. Was meinst Du denn wohl, weshalb es unterschiedliche Sättel gibt? Läge es nur an der Einstellung, würde ein Sattel ja reichen. Ich bin jetzt über 140.000km auf Brooks gefahren, da kannst Du mir echt glauben, dass ich weiß, wovon ich rede/schreibe ...

Gruise, Paule

[Docker]

für die km leistung und ich glaube dir auch das du weißt was du schreibst
aber für mich kommt nur einer der beiden in frage unteranderem auch wegen
länge x breite wobei der B190 wenn ich es recht in erinnerung habe noch ein tick größer ist
und das Design ist der Hammer.

Mfg Stefan

[Deaddy]

@ nomoregears: wie hast Du den Sattel denn festgemacht? Mit Kerze oder hast Du die normale Sattelstütze verändert?
Kann ich auf dem Photo nicht so gut sehen...
Thx!

Deaddy

[nomoregears]

@ nomoregears: wie hast Du den Sattel denn festgemacht? Mit Kerze oder hast Du die normale Sattelstütze verändert?
Kann ich auf dem Photo nicht so gut sehen...
Thx!

Moin,

ich hab´ die Original-Sattelstütze grausamst verstümmelt. Anfangs hatte ich einen Brooks Conquest montiert, und zwar so, dass der Teil des Sattelklobens, der das Rohr aufnimmt, oben liegt (der Sattel also schön tief kommt). Da ich mit meinen 1,75m nicht eben zu den Riesen zähle, musste ich den vorderen Teil der Stütze wählen. Nur kam ich mit dem Kloben nicht um die Biegung, weshalb ich diesen Teil abschnitt.

Dann stellte ich fest, dass die Querverbindung zwischen den Federn dem hinteren Teil der Stütze im Weg war, also kürzte ich auch hier. Im Nachhinein betrachtet, schlug ich mit dieser Aktion direkt 6,3 Fliegen mit 2,1 Klappen, denn ...

1.) ... passt es jetzt genau.
2.) ... ergab sich daraus ein nettes Gewichtstuning.
3.) ... ist das Rohrgewürm, dass mir ohnehin nicht sonderlich zusagte, auf ein Minimum reduziert.

Gruise, Paule

[Deaddy]

Vielen Dank! Sieht sehr schön tief aus und ein schön schlanker Sattel!
Ich gehe mal davon aus, dass die Schellen, mit denen der Gepäckträger montiert ist, bei dem Träger dabei waren, oder?