Alurahmen mit Riss, rettbar?

[Velo.ciraptor]

Ich hab mich da vor Ewigkeiten mit meinem Crossracer abgeschossen. Hab den jetzt mal von den Resten der Gabel befreit und festgestellt, dass der Gabelkopf nen Riss hat und ja der geht bis innen durch. Isn Alurahmen! Also mal so frei in den Raum, denn ich hab da keine Ahnung von: Kann man irgendwas mit dem Teil machen? Jetzt mal abgesehen von weghauen


Was sagen die Herren der Statik dazu?

[mcgyver2k]

Bau nen Hocker, Lampe oder sonstwas draus. Bei den Kräften die da wirken wirst du das mit vertretbaren Mitteln nicht mehr haltbar hinbekommen.

[linsner666]

egal ob jemand was gegenteiliges sagt.....DAS DING GEHÖRT IN DIE TONNE!!!
keine ringe übers rohr oder basteleien dergleichen!!

[Lobo Jones]

Hm... hör dich dochmal um, ob es in deiner nähe nicht ein Unternehmen ist, das Alu verarbeitet. Die können das bestimmt wieder verschweißen, dann abschleifen, bisschen putzen - fertig. Wenn du das Ding nicht weghauen willst, wird das wohl deine einzige Chance sein...



Falls du wirklich zu ner Werkstatt gehst, dann mach mal Meldung was dabei rum gekommen ist.

Reinhaun!

[snotfree]

Am unteren Ende vom Riss mit 3mm ein loch bohren zur Entlastung und ne Naht mit WIG drüber setzen. Dann sollte das wie neu sein.
Wenn ich bedenke, was wir für Fahrräder im Betrieb haben, dagegen würde ich fast mit dem Rahmen downhill fahren

[Ron_Devous]

wenn du gedenkst, den rahmen für CC weiter zu nutzen, dann fuck it. für die straße ist er in dem zustand, in dem er ist, vielleicht noch zu vertreten.
aber insgesamt betrachtet würde ich sowas auch eher als trophäe an die wand zimmern. muss ja ein fieser ableger gewesen sein..

[Besengte Sau]

Herrje.............so ne Welle wegen diesem lausigen Risschen da...

Wennich bedenke, das ich wochenlang mit komplett von der Tretlager-Dose weggebrochenem Sattelrohr unterwegs war, und das Ding auch nicht grad zimperlich über Feldwege und Treppen etc. geballert hab, würd ich mit dem Dingens daoben noch Rennen fahren. Aber da gehört auch ne gewisse Lebenseinstellung dazu, die die ersten beiden wohl nicht haben.

Machs wie Snotfree das gesagt hat, und gut ist.
Zum Moralischen kannst ja dann noch nen Aluring obenrum machen, und da nochmal an der Unterkante längsbrutzeln........
Trotzdem sollteste den dann lieber nurnoch auf der Straße, oder leichtem Gelände hernehmen.
Nur das ich meinen Moralischen wieder die Treppe runtertreten kann.....

[linsner666]

ich wusste es!!!

nee im ernst...an jeder anderen stelle..... drüberbraten und gut ists! aber steuerrohr unten....DAS is kein spass! wenn dirn tretlager abreisst...ja mei...könnt wehtun! aber mit der fresse ohne vorwarnung in den asphalt beissen weil dirs steuerrohr platzt......

[Velo.ciraptor]

Das ganze war ausgelöst durch n Rest Rollsplitt auf einem viel zu schmalen Radweg an einem viel zu hohen Bordstein. Der Splitt trug mir das Vorderrad weg, über den Bordstein runter, wo es selbstverständlich verkantete, bedenkt man, dass ich mit gut 40 Sachen unterwegs war. Die Gabel ist sofort in zwei Hälften zum Glück, denn der Lenker bewegte sich grad in meine Magengrube und wär das net gebrochen, hätter mich aufgespießt. Als nächstes hat dann mein Knie die Bordsteinkante leidenschaftlich geknutscht, was mir Schmerzen bei fast jeder Bewegung bis ans Lebensende beschert. Grad auch deshalb kommt mir der Cruiser sehr zugute Nunja, ich bin noch nie gern nach Düsseldorf gefahren.
Aber ich überleg grad Kabel durch den Rahmen zu legen und aus jeder Rahmenöffnung Licht scheinen zu lassen...
Das wär doch was, mach ich halt ne Designerlampe draus mit ein paar 15Watt Birnchen.

Aber euch erstmal Dankeschön für die guten Ratschläge.

[mcgyver2k]

Herrje.............so ne Welle wegen diesem lausigen Risschen da...

Wennich bedenke, das ich wochenlang mit komplett von der Tretlager-Dose weggebrochenem Sattelrohr unterwegs war, und das Ding auch nicht grad zimperlich über Feldwege und Treppen etc. geballert hab, würd ich mit dem Dingens daoben noch Rennen fahren. Aber da gehört auch ne gewisse Lebenseinstellung dazu, die die ersten beiden wohl nicht haben.

Du kennst meine Räder und meinen Fahrstil nicht. Aber etwas selbst zu tun ist was ganz anderes als jemand anderem den man nicht kennt dazu zu raten. Familienvater ohne jegliche Reflexe oder 18 jähriger Trialfahrer? Ausserdem handelt es sich hier um den bereich am Rahmen wo ein plötzliches Versagen die schlimmsten folgen hat. Ich weis von 2 Leuten die dieses Jahr wegen Versagen im Steuerbereich im Krankenhaus gelandet sind.

Nochmal kurz zum technischen...
So ein Scott Alu Crosser ist bisserl was anderes als ein Cruiser Rahmen aus Baustahl. Je nach Baujahr ist das Material ziemlich ausgereizt. Da würd ich mir schon überlegen wen ich da dran rumschweissen lasse. Wenn das hinterher nicht mehr maßhaltig ist ist auch keinem geholfen. Dann ist noch die Frage wie der Rahmen wärmebehandelt werden muss. Wenn der Rohrsatz oder die Legierung bekannt ist kann man das noch rausfinden wenn nicht wirds schwierig. Eine nicht oder falsch durchgeführte Wärmebahandlung führt zu deutlichen Festigkeitsverlusten in einem Bereich der vorher schon nicht gehalten hat.

[killnoizer]

Hatte solche Problemfälle auch schon auf dem Tisch , und mir haben zwei Rahmenbauer, mit denen ich sehr gute Bekanntschaft pflege, ausdrücklich davon abgeraten sowas zu schweissen,
alte Easton und Manitourahmen haben diese Krankheit an allen ecken und enden .

allerdings wäre natürlich der komplette Wechsel des gesamten Steuerrohres möglich , da musst du aber wirklich gut mit dem schweisser können damit das wirtschaftlich bleibt ...

[Puti]

rausflexen,vom dreher deines vertrauens n neues steuerrohr drehen lassen und wieder einschweißen.is tausendmal sicherer als flicken

[mik]

Lampe klingt viel besser als schweißen. Das Steuerrohr ist der Bereich der doch stark belastet wird am Rahmen. Du kannst auch noch nicht weitere Beschädigungen des Rohres oder Rahmen ausschließen. Also lass es lieber, von der Wirtschaftlichkeit mal ganz abgesehen.

[linsner666]

zum lampenthema.......
ober und unterrohr ca 15cm hinterm steuerrohr parallel absägen und auf ein brett montieren....fassung ins steuerrohr...und schon ne 1A wandlampe!!

ausm rest: ober und unterrohr komplett von sattelrohr und tretlager entfernen ,stütze und sattel druff.....prima barhocker!!

[schraubenkoenig]

Wenn du nen richtig guten Schweißer (kein Hinterhofbrutzler...) dem du deine Gesundheit anvertrauen würdest kennst- frag ihn. Es muß halt wirklich gut gemacht werden. Aber ich nhätte bei einer Schweißnaht an dieser Stelle kein gutes Gefühl mehr- egal wie gut geschweißt- und damit auch keinen Spaß....