Gewicht von großen Cruisern!

[schrammi]

Hallo zusammen !
Mein Onkel will nen Cruiser- ist aber 1.90m groß deshalb solls nen Porucho , Strecher oder vielleicht nen nirve Chopper werden (falls der groß genug ist?)-- allerdings soll das gute Stück in Frankreich bewegt werden und da muß er es auf nen Dachgepäckträger heben deshalb nicht über 20 Kilo--
also--Ich brauch das Gewicht von eurem grossen Gefährt möglichst mit Schutzblechen und Licht
Gerne Photos von Eurem guten Stück mit Gewichtsangabe! DANKE!!!

[Mebstar]

Ich habe keinen FULLDRESSER unter 20kg....MicargiStrecher Full...24,etwas KG...Velor Chopper mit Springer...auch so in dem Dreh....Das wird Schwierig....

[renegade1972]

also mein porucho wiegt auch über 20 kilo....hab zwar nich gewogen aber das kann man so sagen

[atze]

Felt Chopper wiegt auch 23kg.
Wird schwierig 20kg zu erreichen, aber mit einigen Leichtbaumaßnahmen nicht unmöglich.

[Nuhh]

Selbst meine Ratte wiegt um die 21kg und da ist nichts Überflüssiges dran. Wird also schwer, aber wie Atze gesagt hat, nicht unmöglich. Ansonsten: Schwere Räder auf Autodächer heben spart die Muckibude

[schrammi]

Selbst meine Ratte wiegt um die 21kg und da ist nichts Überflüssiges dran. Wird also schwer, aber wie Atze gesagt hat, nicht unmöglich. Ansonsten: Schwere Räder auf Autodächer heben spart die Muckibude

auch meine Meinung ! aber leider ist der gute mann an die 60 und auch nicht grad nen Muskelprotz...
leichtbau beim Cruiser..... naja- mal wat neues--- aber immer her mit euren langen schweren Geräten.. .ähh cruisern

[heikopei]

hab gesehen...es gibt da so nen fahrradlift system. aber für das geld was das teil kostet gibts auch nen dolles trekkingrad für'n frankreichurlaub

[PsychoDad]

Hab auch nen Porucho, den Golddust (übrigens grad zu verkaufen), der wiegt exakt 22kg! Und viel is da auch nich mehr raus zu holen!

[6|_oo7]

Der Dachträger mit Lift geht glaub auch nur unter 20kg.
Ich bin nämlich auch gerade am planen wie ich mein Radl transportieren soll :oD

Via BlackBerry® Storm™

[Ron_Devous]

das serienmäßige switchblade wiegt auch schon ca. 20kg, sobald da irgendwie so customzeuch ins spiel kommt, ist da defintiv essig. selbst meinen unverbastelten electra indy (alu!) schätze ich auf über 15kg.

[fahrrad_pimp]

Da wird es wohl endlich Zeit für Cruiser-Leichtbau. Ich wunder mich sowieso schon, warum noch niemand auf die Idee gekommen ist einen Cruiser auch mit Blick auf das Gewicht zu bauen. Da werden über 100€ für ne Kurbel aus Stahl ausgegeben, die unsummen von Gramm auf die Waage bringt. Ne Rigida-Felge kostet 90€. Überlegt mal, was ihr da für eine Felge für bekommt... Und was die ganzen Cruiserteile sonst so kosten ist ja auch hinlänglich bekannt. Cockpit und Sattelstütze aus Alu, etwas leichtere Reifen und einen schicken Sattel mit Gestell aus Alu, Mag Pedale.
Ich selbst habe eine Zeit mit einem Cruiserrahmen von Kona geliebäugelt. Ein schöner Rahmen, der V-Brakeaufnahmen hat und mit ein paar leichten Teilen schön aussehen und sich sicher wunderbar fahren lassen würde. Vielleicht werde ich das ja tatsächlich mal machen!

[spidermalle]

Wenn's zu schwer is, warum dann auf's Dach wuchten Wir haben uns 'nen Heckträger ( für alle Kfz ) zugelegt und sind voll zufrieden. Vor 'ner Weile auf'n Astra geschnallt, 2 Feltcruiser drauf und von hier nach Frankfurt gebrummt (ca. 500 Km ). ging easy ...

[PsychoDad]

Ich würd ja überlegen nen Grundträger zu modifizieren. Bin zum THC mit dem Mik gefahren, da hatten wir den Golddust, ne Muffe und ne Hornet auf dem Dach. Alles ohne Probleme. Frag den doch einfach mal was fürn Modell er da spazieren fährt.

[6|_oo7]

Wenn's zu schwer is, warum dann auf's Dach wuchten Wir haben uns 'nen Heckträger ( für alle Kfz ) zugelegt und sind voll zufrieden. Vor 'ner Weile auf'n Astra geschnallt, 2 Feltcruiser drauf und von hier nach Frankfurt gebrummt (ca. 500 Km ). ging easy ...

das mag ja sein, aber bei nem Stretcher kuckt leider was links und rechts über die Spiegel raus und das is in D so nicht zulässig

[Ron_Devous]

Da wird es wohl endlich Zeit für Cruiser-Leichtbau.

Mit Carbonfaser könnte man ohnehin die durchgeknalltesten Rahmen bauen.