Heibi

[Nepi]

Letzte Woche bei schönstem Wetter kam ein Rad namens Heibi zu mir. Derjenige, der es mir brachte erzählte, dass sein Großvater es nach dem Krieg irgendwo aufgesammelt hat, es wurde dann irgendwann mit einigen Fremdteilen zu einem fahrenden Etwas komplettiert und hing bis jetzt für ein paar Jahrzehnte im Schuppen seines Vaters. Seht demnächst was draus wird.

[IPimpYourFahrrad]

Das Kettenblatt könnte Victoria Werke sein konnte aber eben kein Vergleichbild finden.
Jetzt die frage: Was hast du mit der Bastelbude vor?

[Nepi]

Ja ist ein Victoria Kettenblatt. Das Bike wird nichts für Hochglanzrestaurations-Fetischisten. Es wird der reinste Low Budget Patinaporno. Es ist im Moment auch schon zu 3/4 fertig. Gruß

[Felt-Jäger]

Ja ist ein Victoria Kettenblatt.

Jep. isses.

[Nepi]

Wenn mir jemand noch etwas zu Heibi sagen kann bzw. ungefähres Baujahr des Rades, wär ich dankbar. Hab nur was über Die Firmengeschichte gefunden, dass die wohl 1934 gegründet wurde und vorm Krieg einen Laden mit Räder hatten. Nu machen se Briefkästen aus VA.

[IPimpYourFahrrad]

2 möglichkeiten:
1. Ramennummer in der Victorialiste Liste auf Fahrradsammler.de suchen.
2. Die Heibi Firma mal anmailen und fragen ob die noch Unterlagen aus der Zeit haben.

[Felt-Jäger]

wilder Teilemix durch mehrere Jahrzehnte Fahrradtechnik...
vom Rahmen her: hintere Sattelstreben oben gequetscht und geschraubt -nicht gelötet, schlichte Aussenmuffen, beide Querstreben der hinteren Gabel aus geformten Röhrchen, stark angewinkeltes Sattelrohr, aufrechtes Steuerrohr, mittelkurzes vorderes Rahmendreieck, keine Bohrung für Bandfeststeller, keine weiteren Anlötsockel... wenn die Gabel original sein sollte... würd ich auf kurz nach dem Kriege tendieren. ´46 bis `49 vielleicht?
Was meinen die anderen Freaks?

Mach bitte mal Bilder von den hinteren Ausfallern und dem Gabelkopf.

Heibi sacht mir als Fahrradhersteller jetzt nicht wirklich was. Könnte eine Kunden-/Hausmarke eines größeren Herstellers sein. vielleicht in dem Fall Victoria?

[Nepi]

Jo geht los......

[Nepi]

Bin noch mal eben in die Schrauberbude und schieb euch nochn paa Pics nach zum schön träumen. Vielleicht sieht man ja die behutsame Konservierung der Teile, vorallem dieses Lacks und ahnt, wohin die Reise geht.

[Pollercasi]

Alter Finne was geht hier denn


schicke Fotos von einem sehr schicken Bike

bin gespannt was machst du mit den Felgen? bleibt das grün?

[D]

Schönes Teil! Da bin ich ja mal gespannt, wie das Teil dann am 06.04. bei der Lenzfahrt aussieht!

[Peddälhead]

Moin Nepi -

Wilde Mischung!
Wenn die Lager i.O. sind und das Rad gut läuft ist es so wie es ist ein interessantes Rad.

Kette und das Ritzel sind aber mehr als windschief und fertig, nur falls Du vor hast mehr als 2-3 Kilometer im Jahr zu fahren...

Die Centrix-Nabe mit (Schneckengewinde) ist nett, die gibt es wirklich nicht so oft.

Höchstens (alte!) schwarze Reifen drauf machen, vielleicht einen rostigen NSU-Lenker (der Bremshebel dazu ist ja schon dran)
Mit diesem Sportlenker haut die lange Tourenrad-Geometrie nicht mehr hin und es fährt sich (finde ich zumindest) bescheiden - auf lange Sicht. Dem Vorbesitzer ging es wohl ähnlich:
Er hat deshalb die Lenkstange gedreht montiert...

An dem Rahmen ist nichts Marken-Spezifisches zu erkennen, also eher 50er Jahre Konfektions-Ware? Victoria-Tretlager aber Hebi-Schild, das scheint eine komplette Bastelkiste zu sein, da forscht man wohl eher nach einzelnen Teilen.

Zu HEIBI weiß ich auch nix, nur dass das Wappen das von Sparrenburg ist, das auch auf Standard-Rädern auftaucht...Dann würde es in Richtung Bielefeld gehen.

[hoschi]

http://www.wer-zu-wem.de/firma/heibi-metall.html

Könnte passen.

[IPimpYourFahrrad]

Hier mal das Bild vom Schutzblechreiter
http://www.flickr.com/photos/schutzblec ... 1102669632

[Felt-Jäger]

für den Link!

HWE - Heidemann Werke Einbeck - war mir gut bekannt, aber HEIdemann BIelefeld kannte ich echt noch nicht. Und wieder was gelernt! Sch...e wie ich dieses Forum für sowas liebe!