der naben(pimp)fred für umgebaute naben...

[pedalharley]

@renner, trommelbremse ist schlecht zu realisieren in nirve springergabel. (siehe nirve springergabel thread)

[pedalharley]

hier noch ein bild vom mifa

[renner]

Jetzt weiß ich was du meinst


Das Flackern hat zwar etwas mit den Klauenpolen zu tun, allerdings ist es beim normalen Fahren relativ Wurst ob 28 oder 32 Klauen, das Flackern sollte bei mehr als Schrittgeschwindigkeit weg sein. Bei Halogenlampen zum Beispiel siehst du das nicht so extrem, weil das Glühen "träger" ist, als LEDs Licht aussenden.

Wenn du natürlich wirklich einen hohen Wirkungsgrad haben möchtest, kommst du um den LX (3N72) und höher oder einen Schmidt SON nicht herum - das kostet allerdings.

Aber selbst da hast du beim Schieben noch das Flackern, einfach weil die LEDs eben sehr schnell reagieren

[IPimpYourFahrrad]

Oder man baut sich einen Brückengleichrichter mit Kondensator zwischen Dynamo und Lampe. So was gibt es allerdings nicht fertig zu kaufen (zumindest kenne ich es nicht), das heißt man muss es sich schon selber basteln.

[clavis]

Oder man baut sich einen Brückengleichrichter mit Kondensator zwischen Dynamo und Lampe.

Frei nach Kettcar: Von Kanonen, Spatzen und Dächern Bisschen viel Aufwand für Flackern, dass ab 8 km/h von selbst verschwindet, oder?

[pedalharley]

Oder man baut sich einen Brückengleichrichter mit Kondensator zwischen Dynamo und Lampe. So was gibt es allerdings nicht fertig zu kaufen (zumindest kenne ich es nicht), das heißt man muss es sich schon selber basteln.

ja danke schon mal für den guten tip.

[pedalharley]

@renner,
es geht nicht um den preis, es muss unbedingt eine vollachse sein!
und den gibts so nicht.

[IPimpYourFahrrad]

Ich lese immer nur "gibt es nicht" von dir, kannst du nicht Lesen?
http://www.kurbelix.de/products/Fahrrad ... cat=165006&

[pedalharley]

dass musst du falsch verstanden haben. ich hab doch gesagt den shimano habe ich schon. weil der aber keine industrielager, und nur die 28 statt der 36 kontakte hat, will ich mir einen "sram i-light d3 vollachse" auf scheibe umbauen. was anders gibts nicht.

[IPimpYourFahrrad]

Danke, jetzt habe ich verstanden worum es dir geht. Ich habe sogar nen Sram I-Light D7 mit Vollachse, gab es aber nur bei der I-Brake Variante, die es ja nicht mehr gibt. Und ich müsste auch mal die Industrielager erneuern, das bleibt auch da nicht aus.

[pedalharley]

gute idee! werd mir den gleich mal anschauen. vlt. geht da ja was.danke.

[pedalharley]

coole sache! danke @ipimpyourfahrrad, dass ist genau richtiege zum umbauen. wegen der vorhandenen bohrungen. hast du noch einen zum verkauf? sonst werde ich mir den bei ebay holen.
dass heißt wenn es ihn da noch gibt? sieht nämlich nicht so aus.

[IPimpYourFahrrad]

Gibt es schon lange nicht mehr.

[pedalharley]

gerade gemerkt im fahrradgroßmarkt. steht im harjte und auch keinem anderen katalog mehr drinne.

[pedalharley]

Gibt es schon lange nicht mehr.

hab in polen einen entdeckt. aber nur die nicht stvzo version mit 2,4w.
was hat deiner?
http://www.ebay.pl/itm/SRAM-I-LIGHT-DYN ... xywFhTcfdN