mein ebike verschnitt :))
mein ebike verschnitt :))
hmm.... bin neu hier und ganz begriffen hab ich es leider noch net wie es funktioniert hier. )
Ps.: Wie fügt man hier mehr als ein Bild ein? Ich bin zu dumm.
Ps.: Wie fügt man hier mehr als ein Bild ein? Ich bin zu dumm.
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Re: mein ebike verschnitt :))
Hat eh funktioniert - ich kann den e-Gaul sehen -geiles Radl!
Re: mein ebike verschnitt :))
Geile Sache. Mehr Infos bitte.
Motor?
Batterie?
Controller?
Gabel?
Danke
VG
Motor?
Batterie?
Controller?
Gabel?
Danke
VG
Wittkop Medicus zu verkaufen... Bei Interesse PN...
"Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute,
Seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben"
George Bernhard Shaw
"Was wir brauchen sind ein paar verrückte Leute,
Seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben"
George Bernhard Shaw
Re: mein ebike verschnitt :))
der Motor ist ein Muxus mit einem EB 312 Infineon Regler
auf max. 25A bei 48V Programmiert und zur Kontrolle der Cycle Analyst V3 .
Zur besseren Leistungsfähigkeit ist zusätzlich ein THUN X-Cell RT sensorische Innenlager verbaut.
Die Gabel is ne tribbel tree 3G .
Vorder wie Hinterrad mit 203mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Shimano XT Hydraulik Bremssattel.
Der Akku 48V 14Ah
bei normaler fahrweise mit tretunterstützung, wobei keine kraft aufgebracht werden muss reicht eine akkuladung 60..70km, etwa 20-25kmh bei 190-230W momentanverbrrauch....entspricht einem durchschnitt von 9,1Wh je km.
Vmax bei geladenen Akku 41km/h
Bei verwendung von viel Handgas & Geschwindigkeiten übwr 30kmh reicht der Akku etwa 30 - 40km.
die Ladezeit ist max. 3h. Bei meiner Nutzung ehr 1,5 - 2h.
....zur Liebe zum 700euro akku das ding nie bis kotzgrenze endlade .
Gruß Tobi
auf max. 25A bei 48V Programmiert und zur Kontrolle der Cycle Analyst V3 .
Zur besseren Leistungsfähigkeit ist zusätzlich ein THUN X-Cell RT sensorische Innenlager verbaut.
Die Gabel is ne tribbel tree 3G .
Vorder wie Hinterrad mit 203mm Scheibenbremse mit 2 Kolben Shimano XT Hydraulik Bremssattel.
Der Akku 48V 14Ah
bei normaler fahrweise mit tretunterstützung, wobei keine kraft aufgebracht werden muss reicht eine akkuladung 60..70km, etwa 20-25kmh bei 190-230W momentanverbrrauch....entspricht einem durchschnitt von 9,1Wh je km.
Vmax bei geladenen Akku 41km/h
Bei verwendung von viel Handgas & Geschwindigkeiten übwr 30kmh reicht der Akku etwa 30 - 40km.
die Ladezeit ist max. 3h. Bei meiner Nutzung ehr 1,5 - 2h.
....zur Liebe zum 700euro akku das ding nie bis kotzgrenze endlade .
Gruß Tobi
Zuletzt geändert von Flyer am 01.11.2015, 18:04, insgesamt 1-mal geändert.
Re: mein ebike verschnitt :))
Huck hat geschrieben:Mehr Bilder bitte.
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Re: mein ebike verschnitt :))
noch mehr bilder
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Re: mein ebike verschnitt :))
noch mehr bilder
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Re: mein ebike verschnitt :))
noch paar bilder
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Re: mein ebike verschnitt :))
die ersten Testfahrten verliefen richtig Gut
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Re: mein ebike verschnitt :))
Hallo erstmal,,Flyer hat geschrieben:hmm.... bin neu hier und ganz begriffen hab ich es leider noch net wie es funktioniert hier. )
das ist im grunde ganz einfach, Du baust genau so weiter, machst weiter so schöne Bilder, erklärst uns Deine Projekte mit Sachverstand-siehe oben, nach einer Weile verkaufst oder spendest Du die "Boliden" und machst sofort ein neues Projekt-nur noch spektakulärer-bigger-faster, mit mehr-schöneren Bildern. Manche von uns kommen auf 10 Produkte in ..............................
..............
sorry, war nur spaß: leider sind nur "Schwachmaten" wie ich hier und setzen ein Smiley nach dem nächsten.........Punkt.
Witti ist nur neidisch da er soetwas nicht umsetzten kann........Häschteck
..wir ernähr"n uns nur von Weltraumschrott...
Re: mein ebike verschnitt :))
40 km/h, >1000W, wo ist denn dein Kennzeichen
Sehr gut umgesetzt
Sehr gut umgesetzt
Re: mein ebike verschnitt :))
...solange er nicht auf der straße fährt, braucht er noch kein tüv, versicherung, kennzeichen, spiegel, motorradführerschein und helm.
Re: mein ebike verschnitt :))
Nabend die Damen & Herren,
....ja bei bei dieser Geschwindigkeit ist es wohl selbsterklärend das man (n) seine Runden auf der Privatem Teststrecke dreht & "nicht" am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt!
....ja bei bei dieser Geschwindigkeit ist es wohl selbsterklärend das man (n) seine Runden auf der Privatem Teststrecke dreht & "nicht" am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt!