termi hat geschrieben:Ein gelenktes Heck wird es wohl (so) nicht geben. Das würde unfahrbar werden. Höchstens mitlenkend Arg, Ihr und Eure Ideen. Ich sehe schon wieder Bilder in meinem Kopf
Ein Swing-Bike ist nochmal was anderes als nur im Heck zu lenken. Da gibt es auch so ein kaum fahrbares Liegerad.
Aber ich verdänge lieber mal die Hecklenkung. Sind erstmal noch zwei andere Heckaufbauten plus die Grundkonstruktion in der Schleife
~ Diese Nachricht wurde mit einer Taschenlampe in das offene Ende eines Glasfaserkabels gemorst ~
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termi hat geschrieben:Ein Swing-Bike ist nochmal was anderes als nur im Heck zu lenken. Da gibt es auch so ein kaum fahrbares Liegerad.
Aber ich verdänge lieber mal die Hecklenkung. Sind erstmal noch zwei andere Heckaufbauten plus die Grundkonstruktion in der Schleife
Gruß termi
War ja nur ein Gedanke von mir,weil die gelenkbusse die Könige des öffentlichen Personen-Nahverkehr sind...
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird
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...und wenn du an einem deiner Hinterbauten so nen grauen Faltenbalg-Schlauch drüberschiebst, wie er auch an MZ-Kettenkästen verwendet wird?
So nur als ob?
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Hi Leute,
wieder mal zwei schlechte Handybilder. Soweit ist das Heck geschweißt und vorgespachtelt.
Schleifen, spachteln, schleifen, lackieren und die 100er Felge kann erstmal rein
Nächster Schritt ist dann die Halterung für die Sekundärnabe
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Die Höhe ist die Gleiche geblieben und wenn mir endlich einer zwei 80er Felgen vermacht, dann kann das auch was mit der Breite werden. Ich tausche auch gegen zwei 100er.
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termi hat geschrieben:... und wenn mir endlich einer zwei 80er Felgen vermacht, dann kann das auch was mit der Breite werden. Ich tausche auch gegen zwei 100er...
Bitte tausch einer mit ihm
...am bike-bauen mag ich alles, außer lackieren und das immer wegen nem Ergebnis gedrängelt wird