Hier mal kurz wie ich mir das bisher überlegt hab. Die eigentliche Radaufnahmeplatte soll 6mm dick sein. Die Messingbuchsen haben an den Auflageflächen ein Dicke von 3,5mm. Somit ergibt sich ein Freiraum/Spiel zwischen Platte und Buchse von jeweils 0,5mm. Die Buchsen werden fest mit den Gabelenden verschraubt womit dann nur noch die Platte beweglich ist. Das sollte doch eigentlich dann funktionieren oder wie seht ihr das?
Wie meinste das "der Dämpfer kippt dann nach vorn weg"? Der wird oben am Steuerrohr mittels angefertigter AheadPlatte auf Gleitbuchsen befestigt und unten an der Gabelaufnahme ebenso. Kann mir jetzt nicht vorstellen das der dann irgendwie wegkippt.
...hast´s kaputt gemacht.