Kettenspanner gesucht

[ohneee]

Weil ich eine Nabenschaltung in ein Rad mit "kurzen" Ausfallenden einbauen will, brauche ich einen Kettenspanner. Es soll einer sein, der spannt, indem er die Kette nach oben, also Richtung Kettenstrebe, drückt.

Wisst ihr einen, bei dem das ohne Gebastel geht und der einigermaßen zuverlässig funktioniert? Der Surly Singulator soll wohl ganz gut sein, allerdings hab ich nicht so wirklich Bock, da 50 Euro für zu bezahlen. Muss doch ne billige Alternative geben...

[IPimpYourFahrrad]

Den kann man ombauen so das er die Kette drückt: http://www.ebay.de/itm/XLC-Kettenspanne ... 3a9b9c1009
Siehe hier: http://www.pedelecforum.de/forum/index. ... ost-123991

[ohneee]

Ja, den kenne ich, der ist ja ganz ähnlich wie der von Point. Nur, wie wird der denn umgebaut? Beim Point haben sich einige Federn aus alten Speichen gebogen, oder ihn um 360 Grad gedreht. Die Feder ist dann zwar etwas lädiert, funktioniert aber trotzdem, naja...

Auf solche Sachen habe ich jetzt nicht wirklich Lust, sollte schon einer sein, den man ohne pfuschiges Gebastel verwenden kann.

[IPimpYourFahrrad]

Bolzen raus und von der anderen Seite rein, siehe 2. Link. einen anderen gibt es nicht der die Kette automatisch so spannt wie du es möchtest!

[ohneee]

Alles klar, das klingt nach einer vernünftigen Lösung. Danke für den Tipp!

[pedalharley]

der wird singleator und nicht singulator geschrieben. ist mir bei der suche danach aufgefallen. und den kannte ich noch garnicht. danke für deinen tipp! den xlc habe ich da. wenn du den haben willst? ich find den surley singleator nämlich praktischer.

[ohneee]

@Pedalharley: Klar, wenn das Ding in Ordnung ist und der Preis stimmt, nehme ich den gerne. Ich wollte dir auch eine Nachricht schicken, aber irgendwie gibt es für dein Profil keinen PN-Button

[pedalharley]

sorry, ja hatte nix an. jetzt müsstes gehn. ja ist noch nicht eingebaut gewesen.

[pedalharley]

sorry, hab dass mit pm erst grad zufällig gesehen.

[pedalharley]

würd gern mal sehen wie du den angebaut gekriegt hast?
frage mich nur wie dass "ohne gebastel" gehen soll?
denn der braucht eine spezielle aufnahme für die federspannung.
der surly hingegen hat mich nur ein 10ner loch bohren gekostet. und ich kann ihn in jeder stellung anschrauben! was beim xlc hingegen nicht geht. oder hab ich da was übersehen?

[IPimpYourFahrrad]

Mach mal ein Bild von deinem Ausfallende, Telepathie kann bei mir grade nicht empfangen werden!

[pedalharley]

auf dem bild siehst du doch an der platte den stift wo die mutter dranne ist. und genau dafaür braucht er extra ein loch zum arretieren! dass ist beim surly innen integriert! und somit brauchte ich nur ein 10ner loch ebendvbohren.ich frag mich nur ebend wid dass hinten angeschrahbt werden soll?
bei mir ists ja ganz anders. ich habs in der mitte dranne. darum wollt ich ja den viel besser technisch funktionietenden surly haben.

[pedalharley]

so gesehen ist er tschnisch sein geld wehrt.
nun kannste den unterschied sehen ja. musste nur die 18er federvorspannung abschleifen damit ein flacher 17er maulschlüssel drauf und dazwischen passt.und ich drücke die kette nach unten. was aber egal ist. es ist noch eine 2. feder dabei zum austauschen die hochdrückt.

[IPimpYourFahrrad]

Dann hier nochmal das Bild aus dem PedelecForum den ich oben verlink habe. Da ist doch zu sehen wie man den Anbaut, die Platte mit dem Stift kommt nach außen und kann dann da vorgespannt werden.

[pedalharley]

siehste, von der platte hab ich jetzt nichts gewusst. die war nämlich nicht mit dabei. dann muss er sich die noch extra kaufen.
wie auch immer. der surly ist schöner weil die technick sozusagen innen liegt. beim xlc ist alles aussen.
hatte den schon jahre liegen. da kannts ich den surly bis jetzt ja noch nicht mal. sinst hätte ich den gleich gekauft. so sind mir mit starrem kettenspanner 3 laufrädchen (1 edelstahl, 2 aku) komplett kaputtgegangen. was nun nicht mehr passieren dürfte.