Mit 26" liegst du schon richtig, allerdings ist das kein Sportrad sondern ein Tourensport Modell. Sporträder gabs nur in 28". Bei der Lenker-Problematik schliess ich mich meinen Vorrednern an... ...danke, Titel etc. angepasst... ...tja, der Lenker, lag hier noch rum, mal schauen was noch ...

...vor'm Sperrmüll gerettet... ...ist ein 26er Diamant Tourensport aus den 70er... ...dient der Resteteileverwertung... Alt-Teile (Lagerbestand): 28er Alu-Vorderrad ITM-Vorbau mit Rennbügel oder gekürzten flachen Tourensport-Lenker jetzt MZ ETS gekürzt mit original Diamant-Stahlvorbau Conex Rennbüge...

...ich fahr überall ...

...Nur passt (in meinen Augen) der recht hipstereske Aufbau so gar nicht zu dem doch recht langen, klassischen Rahmen... hmm, da kann ich nicht wiedersprechen, nur nen aktueller Rahmen kostet... das MARS für nen angemessenen Preis verkaufen, und dann an einem neuen Projekt probieren, das könnte mir...

...längerer Vorbau (Zoom)...
...Schriftzüge entfernt (Bremshebel, Sattelstütze, Kurbeln, Sattel)...

Muffensau(ser) hat geschrieben:
P.S. LJB-Kunde?

nicht unbedingt,
man schaut halt nur wo das nächste Projekt auf einen wartet

182 Grad hat geschrieben:Schön, was du aus den Bikes gemacht hast!
Aber mit den Mighty-Kurbeln wirst du nicht viel Spaß haben. Ich hatte so ein Teil auch mal verbaut und nach 2 Wochen war die Achs-Aufnahme schon komplett ausgeleiert....

na das macht einem ja hoffnung...

aha,

am Freitag stand das Herren-TS ja noch bei LittleJohn in Neustadt,

sieht im original tatsächlich noch gut aus...

dann leg mal los

..Spannen ist auch nicht....Gönn dir doch bitte nen Kettennieter...Tue dem Bike nicht an....Schloß raus und zuasammennieten,TOP! bißchen luft zum spannen ist noch, (ansonsten wird nochmal gekürzt) ich find kettenschlösser gut ;) danke für eure hinweise --> berücksichtigung erfolgt beim nächsten pro...

...jetzt mit Kette...

...ich heiße Axel
...komme aus der Altmark
...bin eher Schrauber als Fahrer
...mein Fuhrpark / meine Arbeiten:

Aaaber...,wer bist du... ;;. ??? Axel aus der Altmark Das Diamant ist eine gemeinsame "Produktion", und gehört nem Freund von mir. --> 2 Männer + 2 Wochen = schickes Fahrrad --> ...und es war unser erster Umbau Das Mars ist meine Produktion. Bauzeit ungefähr 2 Wochen, wobei die meiste Zei...

...weiter gehts... Basis: 27er Mars Renn-/Sportrad Behalten: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Vorbau,Bremsen, Bowdenzüge, Tretlager Neu: Sattel Ritchey Griffe "glow in the dark" Lenker Kalloy downhill Bremshebel Alu Patentsattelstütze Zoom 28er Laufradsatz Weinmann Mighty Kurbelgarnitur Freilauf...

...die Juli-Umbauten... Basis: 26er Diamant Touren Sport aus den 70ern Behalten: Rahmen, Gabel, Steuersatz, Sattelstütze Neu: Sattel "Trickster" Griffe Alu-Lenker Edelstahl-Vorbau V-Brake Bremshebel Alhonga Felgenbremsen Bowdenzüge 28er Airliner Laufräder Mighty Kurbelgarnitur Freilaufritz...