Moin Jungens ich hab da so nen Sportrad mit einer eigenartigen Kette. Die Nieten sind auf beiden Seiten 4-eckig. (siehe Bild) https://lh4.googleusercontent.com/-0HjCLlVHHN4/Uc1MR3o-V0I/AAAAAAAACI8/gPpwmTZkNyM/w607-h809-no/IMG_20130628_092151.jpg Kann ich die mit einem normalen Kettennieter öffnen od...

Hi Folks! Aus gegebenem Anlass und weil mir der Fred hier echt geholfen hat mal mein Beitrag zur Sache: Ich hab meine Weisswände mit VISS Scheuermilch wieder sehr gut hinbekommen. Die Reifen sind ca. 20 Jahre alt und haben mindestens 10 Jahre so in der Garage gestanden. Das hier ist der Hinterreifen...

-Der Kranz wackelt ungefär so, daß das am grossen Ritzel 2mm ausmacht. -Helicomatic ist es nicht. Der normale Schraubkranzabzieher für Shimano (alt) passt. -Ich hab gelesen, dass die Gewinde der Schraubkränze fies sind und teilweise je nach Hersteller fast passen, man kann die Schraubkasette gut dra...

Hi Leute! Ich hab an meinen Tourer mit Sachs-Huret Elysee 6-Gang ein Beschaffungsproblem. Der 6-fach-Schraubkranz von Sachs-Maillard wackelt und ich will ihn erneuern. Leider finde ich von Sachs-Maillard nichts passendes (13-15-17-20-23-26) gibts nen Geheimtipp wo man solche Teile kaufen kann? oder ...

So es ging los. Erst mal alles abbauen und säubern dachte ich mir. Wie bekomme ich den Gammel von den Felgen? Der Dreck an sich ist schon grösstenteils weg. Die Edelstahlspeichen hab ich mit Stahlfix ruckizucki glänzend bekommen, aber das Alu... zudem noch Konkav. Es sind Gravuren zutage gekommen: F...

Nur mal zum klarstellen: Rein logisch betrachtet, macht es keinen Sinn, das Rad in welcher Form auch immer aufzuarbeiten. Aber mein Opa hat es mir damals gekauft und somit ist es ein Erinnerungsstück. Ausserdem mach ich wohl alles selber (Bis auf die Speichensache vielleicht) und da soweit alles kom...

Danke Nappa! Ich weiss, dass das hier eigentlich für ältere Modelle gedacht ist, aber mein Rad passt eben unter den Muffen am besten. Morgens zu tun hab ich: Arbeiten. Mein Plan für erstmal: Den Hobel auseinanderbauen und Bestandsaufnahme. Hinterrad ein paar neue Speichen verpassen (lassen). Gabel k...

Freihändig fahren geht. Freihändig bremsen nicht :roll: Physikalisch siehts doch so aus: Das (Vorder)Rad produziert doch bei Bewegung eine Gyroskopische Trägheit, die es ab einer Bestimmten Geschwindigkeit erlaubt, sogar mit negativem Vorlauf freihändig geradeaus zu fahren. Somit kann das Freihändig...

Foto. Das Fahrrad steht ganz gerade und wurde aus 90° geknipst. Ich glaube man kann einen leichten Knick in der Gabel erahnen. Kann aber auch sein, dass die Lackierung eine optische Täuschung fabriziert... https://lh3.googleusercontent.com/-8_bXRv5fWQU/UdCUw3_F4KI/AAAAAAAACJ8/cE8yOP28uxE/w958-h719-n...

Ein Problem hab ich noch: Nichts sexuelles, aber Die Gabel ist nicht steif :-P Mal ernsthaft, ich weiss nicht, ob das bei den Muffis normal ist, oder ob meine Gabel zu weich ist. Beim scharfen Bremsen (was die Weinmann so hergibt) wird das Fahrrad so geschätzte 2-3cm kürzer. Lenkkopflager ist OK, al...

Die Optik passt finde ich zu deinem Vorkriegsmodell, aber zu einem Tourer aus Ende der 80er? Dann schon eher punktuell entrosten und anlackieren, wobei ich dann 2 passende Lacke finden müsste. Ausserdem ist wegen des vielen Alu am Rad der Ratten-Rostlook vielleicht blöd, weil echt der Rahmen und die...

Ja das mit dem Schaltgriff weiss ich schon. Den Zug tauschen bekomme ich hin. Das Ritzelpaket müsste mit ner Kettenpeitsche runter gehen, eigentlich nicht weiter gesichert, wenn ich mich richtig erinnere. Leider weiss ich nicht, wie das System heisst. Wegen dem Lack bin ich mir echt nicht so sicher,...

Moinsen! Ich bin noch neu hier, aber wegen meinem Projekt durch diverse Suchen immer wieder hier gelandet. Vorstellung wird noch kommen, aber erstmal möchte ich Euch das zeigen, was ich mir vorgenommen habe, anzugehen: Dreh und Angelpunkt der Story ist die eigenwillige Kettenschaltung Sachs Huret El...