Hi,

mal ne prinzipielle Frage und es geht hier jetzt nur um die 3-Gang Varianten beide Hersteller. Gibt es da bei Euch einen Favoriten und wenn ja, warum?

HRR

relaxed hat geschrieben: ↑23.05.2024, 16:37 Im eberbacher Raum bin ich ansässig!

Grüße retour!!

Du hast ne Email.

Heyho, zwischen HD und Heilbronn? Wo genau? Bin quasi "um die Ecke" von Dir.

HRR

Natürlich wäre der Rahmen ein "geschlossener Kasten" wenn ich das mal so nennen darf. Also nicht vom Design, aber von der Philosophie her wie z.B. ein Switchblade oder ein Felt Scythe/Baron. Der Rahmen wird aus einigen Rohren zusammengesetzt und wird entsprechend viele Schweißstellen haben...

Die letzte Aussage verstehe ich nicht ganz. Was meinst Du mit, wenn der Rahmen aus mehr als einem Rohr besteht? Der Rahmen wird aus zurechtgesägten Rohrstücken zusammengeschweißt. Entspricht das dem, was Du mir sagen willst? Bezüglich des Rohrdurchmessers des Hauptrahmens strebe ich zwischen 30 und ...

Dann werd ich mal konkreter. Es geht um Felgen von Classic Cycle, Robbson oder Wheelstore24. Klar ist das immer auch von der Qualität abhängig. Wie sieht es denn mit den genannten Anbietern aus? Kann man die alle bedenkenlos kaufen und ist es dann egal ob einfach oder Hohlkammer?

Hi,

reichen eigentlich 2 mm Wanddicke für einen stabilen Rahmen (jetzt mal von der Konstruktion abgesehen, die ja auch Einfluß auf die Stabilität hat) oder sollte man da etwas dicker wählen?

HRR

Hi,

ich würde gere mal Eure Meinung zum Thema hören und zwar nicht in Bezug auf persönlichen Geschmack. Was spricht technisch gesehen jeweils für oder gegen den jeweiligen Felgentyp?

HRR

Wäre toll, wenn bei solchen Treffen vielleicht mehr Fotos von den einzelnen Bikes gemacht, oder wenn gemacht, gepostet werden könnten, damit man sich da vielleicht die eine oder andere Inspiration holen könnte. Ich wohne leider viel zu weit vom Steinhuder Meer entfernt, als das ich da mal schnell d...

Mr. B hat geschrieben: ↑27.05.2022, 12:02 So

Definitiv falsches Team.

Wäre toll, wenn bei solchen Treffen vielleicht mehr Fotos von den einzelnen Bikes gemacht, oder wenn gemacht, gepostet werden könnten, damit man sich da vielleicht die eine oder andere Inspiration holen könnte. Ich wohne leider viel zu weit vom Steinhuder Meer entfernt, als das ich da mal schnell da...

Sorry, ich verstehe die ganzen Fragen von HRR nicht. Ich habe mittlerweile 8 Bikes auf E-Antrieb umgebaut. Mit ganz normalen Schaltnaben( 3-. oder 7-Gang) von von SA oder Shimano, alle machen keine Probleme. Zwei Bikes wurden mit Kettenschaltung gebaut, auch hier läuft alles problemlos. Verbaut wur...

Hi, hab jetzt mal bei Stabikon angerufen. Die fertigen nicht für Privatkunden. Allerdings hat mir der freundliche Herr am Telefon 2 weitere Kontakte genannt, die ich gleich abtelefoniert habe. Welte Rohrbiegetechnik in Ulm und Schuster Rohrbogen in Mannheim. Schuster macht auch nichts für Privatkund...

Den Motoren ist das egal was da für eine Nabe drin ist, wenn die nicht für den Motor ausgelegt ist wird sie eher kaputt gehen, das soll die Elektrische Schalteinheit Di2 verhindern, aber das passt nicht mit dem Offsetritzel! Die Frage ist dann, gibt es denn Motoren, mit denen das Benutzen einer nor...

ich würde in beiden Fällen Buddha's OffsetAdapter verwenden wollen. Dann braucht di eh eine Nabe die nicht für die Di2 gedacht ist. Was möchtest du denn für eine Bremse an der Nabe? Und welchem Motor möchtest du verwenden? Dann ist das ja klar. Ich wollte eine Scheibenbremse, würde aber einen Adapt...