schöne Bilder Jeff, war echt nen schöner tag und das Wetter hat auch fast durchgehalten.

da bleib ich dran, Partnerlook Sachen find ich gar nicht so verkehrt.

gestern abend auch die erste kleine tour damit gemacht, fährt sich auch echt gut, meine Frau fuhr auch kurz damit und war auch etwas angetan von der sitzposition etc.

die Idee ist nen versuch wert, glaub das mach ich auch so, da komm ich vorne noch etwas runter. muss ja demnächst eh alles auseinander bauen zum lackieren.

danke

da klink ich mich ein, 300km is keine große strecke, vor ort bissl quasseln, ne kleine ausfahrt machen, genug Felts sind ja da

Keilfahrwerk find ich geil, hab ich auch an der nr.1 zum beispiel

ja bin auch gespannt, aber es geht und sieht cool aus, hab da mit einem aus Kopenhagen geschrieben, da das auch so umbaut. fährt sich gut. das einzigste ist das mit dem lenker, aber der Test wird's zeigen.

uff, das ist hart. aber nicht aufgeben , der wagen ist sowas von geil.

der lack bleibt natürlich, der ist bis auf eine Schmarre am Schutzblech makellos. der Vorbesitzer hat den 3mal gefahren, dann stand der trocken im nebengelass.

joar das wird wieder gut.

mega, ein Traum

Letztes Jahr hab ich mir noch nen Wunsch erfüllt und nen fast makellosen Ratfink für 165eur bei ebay geschossen. Problem war der Stand in augsburg, der Wetzek (Dirk) hat mir den netterweise abgeholt, eingelagert und im Maizum Rostock Cruise mitgebracht. Der Plan: 24er LRS 80mm mit 3,0er Reifen, Gabe...

na die Stange im Lenker find ich ja so schick. shifter knob ist auch angekommen, reflektor schmückt nun das ende der sattelstütze. @Ratinger, haste mal nen Bild wie du das umgebaut hast? https://www.tretharley.de/download/file.php?id=77298&mode=view https://www.tretharley.de/download/file.php?id=772...

willkommen, so als Ford Fan würde mich das schwarze Schmuckstück auch interessieren, haste mehr Bilder davon

ja da geb ich dir recht, bloß ohne die stütze komm ich nicht an die pedale ran, zumindest ohne Rückenschmerzen. eventuell brauch ich nen anderen Sattel, ohne Feder vorne, dann wirkt das nicht mehr so klobig.