Mir kommt da gerade eine Idee. Du sitzt im Rod ja doch relativ weit hinten und noch dazu zu zweit nebeneinander. Wie wäre es mit einer U-förmigen Achskonstruktion hinten. Die Summierachse sitzt ganz unten und die beiden Antriebsketten laufen rechts und links nach oben und treiben die Räder an. Da kä...

Ja sonst kommt die Definition von Hobby voll zum Tragen.

Mit möglichst viel Geld und Aufwand möglichst wenig Sinn zu erreichen.

Holla.
Sehr schöne Pferde- äh Traktorenpflegerin.

Die einen Trikefahrer sagen dass diese Trikes etwas mehr dazu neigen lieber geradeaus fahren zu wollen. Je nach Vorderachslast. Wahrscheinlich eben genau deshalb weil das Kurveninnere Rad den Vortrieb erzeugt. Bei manchen aktuellen Allradautos wird ja aufwändig mehr Schub auf das kurvenäußere Hinter...

Bei der Achse mit den Freiläufen liegen eben diese entweder nebeneinander beim Antriebsritzel in der Mitte und die beiden halben Achsen treiben die Räder außen an. Oder die Achse geht durchgehend an einem Stück von einem Rad zum anderen und die Freiläufe sitzen in oder neben den Hinterachsnaben. Das...

Du kannst ja einen Schalthebel als Handbremse tarnen. Oder als Heizungsregler. :) Apropos Handbremse: Hab Dir noch keine Skizze gemacht. Aber mal Gedanken dazu. Wie wäre es mit Schaltpaddeln als Handbremse am Lenkrad? Müssen ja keine Paddel sein. Kann ja ruhig etwas filigraner aussehen. Bei meinem e...

Atze.
Woche nicht Winter!

Alles klar!
Die V-brake zieht auf alle Fälle besser.

Hab heute zu ersten mal Burger auf dem Grill gehabt.
Nicht zum letzten mal.
Ich glaub ich kauf mir doch noch so ne Burgerpresse für die Patties.
Meine sahen eher wie Buletten (Fleischküchle auf schwäbisch) aus.

Könnte man nicht auch hinten die Naben mit der Scheibenaufnahme nehmen und an dieser zusätzlich einen Freilauf anflanschen? An der Bremse. Dadurch hätte man hinten eine durchgehende stabile Achse. Und ein Rad kann das andere in der Kurve “überholen“. Ohne Differential. Man müsste an der Achse nur ga...

Mit ein paar Rippen und Spanten drunter sollte das aber gehen.
Dickere Platten habe ich eben auf Ebay gesehen.
Richtig große. 2m+

Weiß

Das Thema lässt mich nicht los.
Der Porucho mit zu 50% fertiger Holzgabel im Keller soll ja auch in die Richtung.
Oder Teslapunk da er ja E-unterstützung bekommt.
Ich muss jetzt echt mal weiter machen.

Thief

So habe ich das auch gemeint.
Die geraden Flächen aus den leichten Platten und nur die gerundeten Flächen aus GfK.
Um irgendein Stützgerüst (Holz,Alu,Kunststoff) wird man nicht herum kommen.

Klassischer Schiffs bzw Flugzeugbau halt.

Habe eben gelesen dass das Platten aus Polypropylen sind.
Da geht mit Kleben glaub ich nix.
Da ist eher schrauben und nieten angesagt.
Ich weiß auch nicht wie das dann mit Lackieren aussieht.
Aber da ginge ja auch eine Vollverklebung mit Folie. Ey, die gibt nochmal zusätzliche Stabilität.

Beim klassischen Hotrod wäre es auch möglich die Karosserie zum einen aus flachen Platten mit abgerundeten Gfk eventuell auch Cfk Bauteilen zu kombinieren. Auch bei den originalen Karossen gibt es Falze die verschiedene Teile verbinden. Die Seiten sind ja relativ glatt mit einem leichten Bogen von v...