Ziel ist es zur Radnacht am 5.8. in Düsseldorf einen fahrbaren Prototypen zu haben.

Wenn dann alles technisch so funktioniert wie ich mir das vorstelle, wird nochmal komplett zerlegt und dann ist spachteln, schleifen und lacken angesagt.

Nach längerer Pause, hab ich endlich wieder Zeit für mein Projekt. 2 Muttern im Tank als Befestigungspunkte für den Shifter eingeschweißt. Ständer angeschweißt. Hinterer Bremszug und Schaltzug sind komplett im Rahmen verlegt, ebenso das Kabel für das Rücklicht. (was für eine verdammte Fummelarbeit ;...

Standardständer gehen gar nicht, aber da ich bei meinem Projekt auch nicht auf einen Ständer verzichten wollte, habe ich mich für einen Universal Motorradständer entschieden.

Die überflüssige Schelle abgeflext und den Rest an den Rahmen geschweißt:

Fetter Hintern - fetter Sattel
Brook B90/3

Ich hab mir gerade den hier gekauft:

http://www.ebay.de/itm/231109266202

allerdings werde ich ihn nicht mit der Schelle befestigen, sondern mit der Flex etwas "stutzen" und am Rahmen verschweißen.

Heute mal alles grob zusammen geschraubt um zu schauen wie es so passt. to do: - Gabel ausrichten, ist leicht verwunden - Muttern für die Schalthebelbefestigung in den Tank nieten - Löcher bohren und Züge in Rahmen/Gabel verlegen - Bremse vorne modifizieren, eine Einstellschraube schleift leicht an ...

Der weihnachtliche Besuch bei meiner Schwester hat ergeben, dass meine kleine Nichte (11) ihrem Kinderfahrrad entwachsen ist und zum Frühjahr etwas größeres braucht (da wird sie wohl die 1,60m knacken ;-)). Und was wäre ich für ein Lieblingsonkel, wenn ich da nicht was in die Wege leiten würde ;-) s...

Hier findest du das Manual vom Shifter, inc. Explosionszeichnung:
http://www.boxkars.com/docs/60-100_manual.pdf

Heute den Sattel (Brooks B90/3) von der Post und den Shifter aus dem Zoll geholt.
Leider hab ich am Wochenende keine Zeit zum Basteln...

Was bequemes für den Hintern ersteigert

Hab heute die Lagerschalen samt Lager mit dem Schraubstock eingepresst. Ging ganz gut, allerdings sind die Lager ein wenig schwergängig, wenn man die Kurbel anstößt schafft sie nur ne halbe Umdrehung, bis sie stehen bleibt. Hoffe das spielt sich noch ein, hab wenig Lust die Lager wieder auszutreiben...

Hatte vorher mit Styrodur verschiedene Formen simuliert

Geschwungener und nach hinten auslaufend sieht zwar ganz gut aus, aber dann wird es mir zu "organisch".
Das ganze soll aber noch nach Tank und oldschool aussehen

Der Shifter ist von Boxkars und liegt aktuell leider noch beim Zoll

mit Garantie ist da glaubich nicht mehr viel zu holen...

Heute meine Laufräder abgeholt (vorne und hinten 24x100) und mal testweise zusammengesteckt.


Die Gabel muss noch etwas kürzer, dass das Unterrohr waagerecht wird.