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Du musst einfach den R-L Lochabstand der Felge zum Flansch-Mitte der Nabe, vorder eingabe beim Speichenrechner mit dazuzählen!

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Besengte Sau hat geschrieben:Ich würfel einfach mal drauf, dass es n Uralt-Eigenbau ist...was an der Coolness nix ändert.

Das kommt immer drauf an wie das Teil zusammen gebraten ist! Der Kastenteil ist schon zu gut im Eigenbau zu sein.

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Ive hat geschrieben:Hammer geiler Lasten-Esel in DD

hmm, Interessantes Teil. Schade das er nur solche großaufnamen drin hat. Deteils würden mehr über Serie oder Hobbybastler verraten... Werde ihn mal um ein paar Bilder bitten.

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Starrider hat geschrieben:Bierhalter sind von gestern

http://leenks.com/link411136.html

Da steckt allerdings das falsche Kraut drin

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darksoul hat geschrieben:ja stimmt .....is aber auch schon über 30 jahre alt ...also H-kennzeichen

Den wird Spruch werde ich den Leuten mit der Kelle auch nochmal sagen, wenn sie meinen das Licht/Reflektoren meiner Oldtimerräder wäre nicht zulässig: Ja was steht den in der StVO von 1930-40?

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Ist die Einbaubreite zu schmal oder die Achslänge zu kurz?
Zu schmal= mit Achsmutter/Konen auf Spacern!
Für zu kurz= ich glaube die Achse von den Velosteelnaben passen da, bin mir aber nicht sicher.

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Schon klar, für eine Rücktrittbremse gibt es natürlich kein Adapter - wo soll das auch montiert werden? Die Frage bzgl. des "bling" gemachten Rücktritts habe ich mangels Verständnis der Bedeutung des Wortes "bling" einfach ignoriert ... Das sollte wohl BLIND heißen... Gibt es ke...

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Aber der Vorschlag mit der Bremse vorn kam ja nur weil da so viel Luft zwischen Gabel und Reifen ist.. Daran würd ne Trommelbremse ja mal rein gar nichts ändern.. Ne Trommelbremse hätte also nur den Effekt, daß ich nen ungeliebten Zug und nen ungeliebten Bremshebel mehr an der Kiste habe! Nee nee.....

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War die Verstärkungsstrebe nötig? ich würde da noch ein Blech wie beim Bäckerrad vorschlagen. Bin schon gespannt wie es weiter geht.

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_Frank_ hat geschrieben:Scheibenbremsadapter für Nexus-Naben gibt's HIER ... google hilft weiter.

Der ist aber auch nicht für Rücktrittbremsnaben sondern für Rollenbremse! Misst da war wer schneller

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Ne Holzbeplankung für die Ladefläche wäre Cool, aber dann kapt das mit dem Absenken der Reling unter umständen nicht mehr. Die Gewinde innen sind ja Sicherer aber auch unpraktisch.
Bei meinem werden die außenliegenden Gewindestangen mal durch Gewindehülsen ersetzen...

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Jo, ne Sachs-TB bietet sich an bei dem Abstand zur Gabelbohrung wird es schwer ne bremse zu finden. FliegenderHolländer ist da mal ein passender Name

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ich weis nicht pob es schon hier drin war, aber ich bin gerade sprachlos: http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.bmeres.com/images/c-thru_ehbe.jpg&imgrefurl=http://www.bmeres.com/c-thruframe.htm&usg=__r9SOkVWOD9E8kR-j5a53Z9Y7oM4=&h=414&w=640&sz=75&hl=de&start=0&am...

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Wenn du eine Nabe mit schweibenbremsaufnahme hast geht es, das Teil ist nur für den Rahmen!

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fukin-baum hat geschrieben:http://www.ebay.de/itm/Antik-Kinderwage ... 256db9f988

z.B.: wenn der Preis nicht so übertrieben wäre. Kaufen Kaufen Kaufen

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Re: Einspeichen von links nach rechts und umgekehrt.

Re: Kann das bitte jemand kaufen?

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