And another Pashley Guv'nor

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Junkman
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Junkman » 25.07.2015, 19:09

Pah, käsige Käsereifen. Der Trend geht klar zur Nacktschnecke.
Ich muß es doch wissen, schließlich mach ich im Moment Nacktschnecken auf so ziemlich alles.
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Corran » 25.07.2015, 19:41

Super pista ist auch schick aber "zu gewöhnlich" und die zahnanzahl sollte bei dem rad eher weniger das Problem sein

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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon IPimpYourFahrrad » 25.07.2015, 19:47

Was auf der Insel in ist muss auf dem Kontinent nicht auch in sein und umgekehrt! Siehe die Esskultur. Und schließlich hat sich ja auch in England das Rad weiter entwickelt oder fahrt ihr noch Safty's auf Vollgummireifen?
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Junkman » 25.07.2015, 19:51

:) :) :) :)
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Junkman » 26.07.2015, 23:43

Aus Anlaß des passenden Wetters gibts heute lediglich Bilder aus meinem Verlies.

Ich hab endlich den neuen Vorbau verbaut und den Scheinwerfer wieder abmontiert:

Bild

Nahaufnahme eines Griffes:

Bild
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon munich1168 » 27.07.2015, 14:21

Beeindruckende Sammlung an 1:24 bzw.1:25 Bausätzen. ( lechz ) !
Zu den Griffen: kommt die Lederoptik durch den Schellack? Optisch würden die aber eher auf ne alte Muffe passen. Die Bremshebel bleiben nicht,oder? LG aus München

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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Junkman » 27.07.2015, 15:02

munich1168 hat geschrieben:Beeindruckende Sammlung an 1:24 bzw.1:25 Bausätzen. ( lechz ) !


Geht so.

Bild

Bild

munich1168 hat geschrieben:Zu den Griffen: kommt die Lederoptik durch den Schellack? Optisch würden die aber eher auf ne alte Muffe passen.


Die Lederoptik kommt von den miserablen Fotobedingungen im Verlies. Ich find die passen optisch hervorragend zum Guffanator.

munich1168 hat geschrieben:Die Bremshebel bleiben nicht,oder? LG aus München


Welche Hebel wären denn empfehlenswert?
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon IPimpYourFahrrad » 27.07.2015, 15:30

Welche am Griffende mit Innenzügen. musst nur schauen ob die mit den Trommelbremsen harmonieren.
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon munich1168 » 27.07.2015, 18:52

Diacompe DC 131 oder 135 find ich passend. Leider gibt es keine englischen Hersteller . Innenliegende natürlich noch besser, aber mit den Griffen?

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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Junkman » 28.07.2015, 03:24

So ganz der Bringer sind die Diacompe ja nicht gerade. Da werd ich noch ein wenig Grundlagenforschung betreiben müssen.

Was mit Sicherheit nicht an meinen PG kommt, sind französische Falschrumhebel. Voll der Stilbruch.
Man macht ja auch keine französischen Dreilochfelgen auf einen Blower Bentley.
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon munich1168 » 28.07.2015, 06:50

Es gibt leider keine schönen Hebel die in die Zeit passen. Sind alle recht modern. Oder halt Vintage . Bin gespannt wie es dann hier weitergeht....

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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon wetzek » 28.07.2015, 10:43

...versuchs doch mal mit ´nem Bremshebel von einer Stempelbremse :lol:
die gab es ja nich nur mit Gestänge sondern auch mit Seilzug :wink:
oder von ´ner alten Felgenbremse, würde bestimmt auch gut ausschau´n
und is das Leben noch so trüb, HOCH die Rüb !!


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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Junkman » 28.07.2015, 12:35

Stempelbremse (ich nehme an, damit ist ein Scheißeschieber gemeint?) waren in England nie sehr populär, eher Rod Brakes, aber die sind nicht adaptierbar für Trommelbetrieb.

Alte Weinmänner hab ich tonnenweise hier rumliegen, aber das ist nicht, was ich mit dem PG machen will. Er soll nicht mit Altteilen auf Vintage getrimmt werden, das ist mir zu gekünstelt.

Die hier sind gar nicht übel:

http://www.ebay.de/itm/301694372638
Bild

Man müsste jetzt halt wissen, ob die Qualität stimmt.
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Re: And another Pashley Guv'nor

Beitragvon Junkman » 28.07.2015, 12:49

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