3g diggga!!! jetz mit doppelkettenblatt...UPDATE SEITE 14!!!

[fuckinsick]

da is doch grad erst ne breitere rein gekommen

mittlerweile hab ichs soweit das es nicht mehr hörbar schleifen tut
hab jetz statt einer zwei unterlegscheiben zwischen den kettenblättern...
mehr geht nich, den rest muss dann irgendwann ne kettenschaltungskette(tolles wort) bringen

hatte ich erwähnt das wohl noch ne kürzere kurbel rein kommt vorm eisbein
dann gibts auch wieder bent ohne oder mit ganz kurzer feder

[Puti]

nee,mit feder raus und crown hinter dem shaft

[fuckinsick]

dann könnt ich aber nimmer fahren, kommt wohl ne 140er kurbel ran...
als ich die ganz kurze mal drin hatte wars schon total unfahrbar weil ich nich vom fleck kam

[Nickname]

Stevie

haste schon versucht, distanzscheiben auf die ritzelseite der achse zu packen? nach meiner rechnung müsste das gehen, weil der reifen zur anderen seite versetzt wird

[fuckinsick]

danke nils
für den tip, aber des wird nix, weil das hinternrad im hinternbau schon so grad eben rein passt ohne im rahmen zu schleifern und gebogen wird da nix
ausserdem hab ich ja auch schon ganz genau passend zum rahmen offset gespeicht/zentriert...
wie gesagt, schaltungskette kommt noch aber wohl erst nachm ebk

[fuckinsick]

so ihr nasen, neue bildas

Bild 633b.JPG

Bild 643b.JPG

wird dann so in etwa aufm eisbein zugegen sein

[Nickel]

aber das schutzblech behält doch hoffentlich diese farbe.
wie immer sehr schön.

[Nickname]

super idee das blech

[D]

Hab ich was verpasst und wir haben schon den ersten April?

[RidePride]

aha fuckinsick un et jessel-kind ham wohl ne liaison AHA!

[D]

Du merkst auch alles wa?

[RidePride]

och wat weiss ich, bin hier wegen fahrrädern
singlebörse is umme ecke

[Puti]

du hast das blech aber nich zufällig mit nem sprenring unten an der gabel angetüddelt???

[fuckinsick]

nene, mit ner schraube und mit tüddelband gesichert, an dem ring hängt nen stück elan

[Peter Pain]

aber einen bordstein kannste damit nicht mehr runterfahren oder?