Ali sein Baron ! Beiwagen s 9.

[buddha]

Moinsen Cruisergemeinde. Jetzt hab ich mein Blade über ein jahr und nach langen suchen hab ich endlich einen schweißer gefunden. Über das Trompetenblech brauch ich glaube nichts schreiben , aber ich wußte ja worauf ich mich da einlasse.
So hier der Plan:
LRS vorne 24x80 und hinten 24x100 mit Grazy Bob, mit Nexus 3gang freilauf
Als erstes haben wir die unteren schwingen und ausfallenden abgeflext, weil ich meine gabel ganz runter machen wollte und nicht auf die 170er kurbeln verzichten wollte und der Hinterbau eh verändert werden mußte haben wir hinten alles einwenig angehoben. Nachdem wir die oberen schwingen und Ausfallenden angepasst haben und ca. 5 cm nach unten gebogen hatten kamen die unteren schwingen dran.
Nächste woche werden alle Nähte fertig gemacht und der Sattelstachel wird auch noch versetzt.
So hier mal bilder;

[Stephan86]

Bis jetzt nicht Schlecht ich bin schon Gespannt wie Fertig aussieht

[darksoul]

uiuiui ...... jetz geht´s endlich los ..... mit der schwinge , wesentlich besser als beim original .... jetzt bin ich über deine farbgestaltung gespannt

weiter so ....

[mops-cruiser]

Sieht interessant aus...

Änderst du auch noch am oberrohr was???
Vielleicht den Buckel ein kleines bischen entschärfen?? Wäre

Ansonsten verfolge ich dein Bike weiter, klingt vielversprechend..

[Thief]

Hallo,
der sieht untenrum richtig gut aus. Das hat sich gelohnt!
Ich schreibe normalerweise nichts mehr zu Blades, weil ich die Buckelrinder wegen der gestauchten Optik nicht mag und die Bladefraktion da doch sehr sensibel auf Oberrohrkritik reagiert...
Hier wurde der Buckel aber schon zur Sprache gebracht und deswegen wage ich hier auch eine Aussage zur erträglichen Oberrohrgestaltung:
Oberrohr ändern und es besteht Hoffnung auf eine brauchbare Optik.
Sonst...eben ein Buckelrind mehr auf der Weide mehr.
Ich hatte schon vor langer Zeit mal was dazu gekritzelt und mir die Verbesserung etwa so vorgestellt:

blade voorago.jpg

Aber das ist natürlich wie immer Geschmackssache.

Thief

[mops-cruiser]

So ähnlich hatte ich nur das auch gedacht mit dem oberrohr...

Besonders wenn auch noch das sattelrohr mit ins neue gesamtdesign mit einbezogen wird...

[buddha]

Danke erstmal. Zur Farbe gibt es noch nichts zusagen da ich nach dem schweißen den rahmen und gabel zum strahlen bring und dann nur grundieren werde und erstmal ein paar km fahren ob alles hält wie es soll. Zum BUCKEL; Genau den find ich gut am Blade Ein Plan für die Sattelstütze gibt es auch,die kommt soweit runter und gekippt das ich da einen Fender befestigen kann.

[rockabilly_ralph]

Sieht doch schon klasse aus! Hast also nen schweißer gefunden? Das finde ich super bei mir wird es wie gesagt erstmal nix durch job wechsel und das an der uhr drehen meines ex chefes. Den waffen blade habe ich auch seit ewigkeiten fertig nur nicht rein gesetzt. Wenn ich in meinem neuen job bin und mich etwas eingearbeitet habe kannst gerne ankommen!!!!!

[hommer25]

Aber jetzt ist der Rahmen ja voll weit weg vom Boden ! wen man schon flext und schweisst hätte ich es anders gemacht aber dein bike dein style...

[buddha]

Aber jetzt ist der Rahmen ja voll weit weg vom Boden ! wen man schon flext und schweisst hätte ich es anders gemacht aber dein bike dein style...

Moin, wie hättest du es gemacht ? Tretlagerdose wollte ich nicht versetzen, durch das absenken der gabel
muste ich ich den Rahmen hinten anheben um wieder luft zwischen Kurbel und Boden zubekommen. Ich wollte keine kürzere Kurbeln oder 3.00er reifen um einbischen höhe zukriegen,da war das für mich die beste Lösung.

Gruß Ali

[hommer25]

Ab da unter der Tretlager dose komplett neues Rohr ..... !!!schwer zu erklären.aber Respekt für die Arbeit

[Thief]

Über den Sinn von tiefen Unterrohren denke ich schon lange nach. gibt es dafür Argumente ausgenommen der "coolen Optik"?
Slow`n Low ist mir bekannt, aber das hat wohl eher nichts mit Funktionalität zu tun.
Bodenfreiheit bringt Alltagstauglichkeit, besonders bei langen, schweren Bikes, die man dann seltener schleppen muss.
Aber ich bin ja auch alt...

[buddha]

Moin Cruiserbande !
Wie ich vor ein paar wochen die schweißnähte klätten wollte ein einwenig vom pfad abgekommen bin und zuviel am Rohr geschliffen habe war da doch nicht gleich ein Loch ?! , so eine Sch.... ! Da war mir klar neue rohre für die schwingen und die ich sag ma Tankrohre kommen auch neu. Hab mir die schwingen schon mal biegen lassen, 2 linke und 2rechte mit 90 grad und längs auch einen leichte schwung, werden natürlich noch gekürtzt.
So hier ma bilder.

[darksoul]

ich bleibe gespannt HERR NACHBAR... plan klingt gut

[Starrider]

Wieso kürzen??? Genauso lassen!