36er Militärvelorahmen (und was draus wird)

[flomeidä]

Tach zusammen!
Wie die einen im "Der schaut-was-ich-gekauft-hab Thread!" gesehen haben hab ich mir am Sonntag auf Ricardo.ch für 49.- SFr. (ca 33 Euros) nen alten Militärvelorahmen ersteigern.

Wenn ich es schaffe hol ich ihn heute ab (sonst wirds morgen).
So wies aussieht gibs da viel zu machen.
Mein Ziel ist aber (jedenfalls jetzt wo ich ihn noch nicht hab) das ganze so einfach wie möglich zu gestalten.
D.h Rahmen kleiweng putzen, 26" LRS mit Biga apples (schon bereit) rein, Tretlager rein, Kette drauf, kackeschieber weg und trommelbremse verkabeln und gut is.
Wenn alles nach plan geht ist das ab 1.3.10, wenn ich für 2 monate nach zürich ziehe mein Stadtrad.
weitere news gibs wenn ich den rahmen zuhause stehen hab.

[Smack]

Na, hat sich schon was getan?
Bin schon gespannt...

[tonwerk roth]

cool wäre ein tarnfarbe nach militär und tarnnetze

[Schrauber- Tobi]

Der Rahmen ist cool und der Preis nicht verkehrt! Dein Plan hört sich auch sehr überzeugend an
Aber pass bitte gut drauf auf, auch wenn es ein stadtrad werden soll. Man weiss ja nie..

[flomeidä]

ne du, mein schloss ist n abus bordo faltschloss.
Zum Rad, ich bin noch auf der suche nach nem geeignetem tretlager und muss mal mit dem rahmen zum rahmenbauer. Der hat gesagt ich soll vorm selber weiten zu ihm kommen, die haben übung.

[Felt-Jäger]

@ flomeidä:

da kannst du ein ganz normales Thompson oder BSA-Tretlager eines älteren Sportrades einbauen,
egal ob mit Vierkant oder Keilkurbel; die passen statt des Glockenlagers ohne probleme; es muss nur eine Version mit Einschlagschalen sein.

[flomeidä]

Ja das Problem ist erstmal, dass ich das Lager gar nicht Raus bekomme. Ich seh nicht wo der rahmen aufhört und die lagerschale anfängt. Und von innen seh ich auch nicht viel.
Aber wenn ich ma mehr zeit hab werd ich die schon rausbringen.
Das mit dem Thompson lager bin ich mir nicht ganz sicher weil es ja ein schweizer militärvelo ist. Bei denen ist sowiso alles anders als sonst überall.
Warscheinlich, dass der Fein die erbeuteten Militärvelos nicht selber reparieren konnte.
Die Schweizer Luftwaffe hat im 2. Weltkrieg jedenfalls grösstenteils aus ausländischen abgeschossenen oder abgestürzten, wieder reparierten und mit nem schweizerkreuz bemalten flugzeug bestanden.

[Han Solo]

Ja das Problem ist erstmal, dass ich das Lager gar nicht Raus bekomme. Ich seh nicht wo der rahmen aufhört und die lagerschale anfängt. Und von innen seh ich auch nicht viel.
Aber wenn ich ma mehr zeit hab werd ich die schon rausbringen.
Das mit dem Thompson lager bin ich mir nicht ganz sicher weil es ja ein schweizer militärvelo ist. Bei denen ist sowiso alles anders als sonst überall.
Warscheinlich, dass der Fein die erbeuteten Militärvelos nicht selber reparieren konnte.
Die Schweizer Luftwaffe hat im 2. Weltkrieg jedenfalls grösstenteils aus ausländischen abgeschossenen oder abgestürzten, wieder reparierten und mit nem schweizerkreuz bemalten flugzeug bestanden.

Nur nicht aufgeben, die Lagerschalen lassen sich je von der Rückseite aus nach außen ausschlagen.
Die passenden Ersatzteile findest du hier:
http://www.velo-zuerich.ch/?/velo-zueri ... eile05.htm

Gruß Han Solo

[Han Solo]

Tach zusammen!
Wie die einen im "Der schaut-was-ich-gekauft-hab Thread!" gesehen haben hab ich mir am Sonntag auf Ricardo.ch für 49.- SFr. (ca 33 Euros) nen alten Militärvelorahmen ersteigern.

Wenn ich es schaffe hol ich ihn heute ab (sonst wirds morgen).
So wies aussieht gibs da viel zu machen.
Mein Ziel ist aber (jedenfalls jetzt wo ich ihn noch nicht hab) das ganze so einfach wie möglich zu gestalten.
D.h Rahmen kleiweng putzen, 26" LRS mit Biga apples (schon bereit) rein, Tretlager rein, Kette drauf, kackeschieber weg und trommelbremse verkabeln und gut is.
Wenn alles nach plan geht ist das ab 1.3.10, wenn ich für 2 monate nach zürich ziehe mein Stadtrad.
weitere news gibs wenn ich den rahmen zuhause stehen hab.

Das mit der Big Apple Bereifung wird schwiegig, da du wahrscheinlich nicht genug Platz im Rahmen haben wirst. Aber ne schicke Basis hast du da am Start und man bekommt (bis auf die Originalbereifung) auch noch alle Ersatzteile (siehe meinen Link unten)
Gruß Han Solo

[flomeidä]

So. Tretlager is raus. das mit dem rausschlagen wusste ich schon. wurde nur langsam skeptisch weil nichts funktionierte... Bis ich es gestern mit dem Vorschlaghammer Probiert hab. un voila, beide Lagerschalen kamen raus.
..Sofort nachgemessen: Durchmesser etwas um 42/43 mm, Breite etwas über 73mm. WTF???
Werd mir wohl was basteln müssen.
Jetzt ist das Gerücht, dass an einem schweizer militärvelo nichts normales passt wiedermal bestätigt worden

[schrammi]

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1

dürfte das hier sein
ein Glockentretlager........

http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1

ebää:
http://cgi.ebay.de/Opel-Oldtimer-Glocke ... 53e07f7be5

[flomeidä]

So. bin nachm Irlandaufenthalt wieder am Start.
Grösstes Problem ist momentan das Tretlager.
Kennt sich vielleicht jemand mit BB30 zu BSA Adapter. Der Rahmen hat abgesehen von der Genauigkeit die selben masse wie ne BB30 Lagerbuchse (42x73mm).
Weiss jemand ob man da was basteln könnte?

Gruss

[Smack]

Hm, vielleicht das hier:
http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/pro ... 2-000.html

[Smack]

Ach ja und frag doch mal hier nach:
http://www.velo-classic.de/kontakt.htm

Ein Originalteil passt bestimmt eh am Besten und
kostet sicher auch nicht mehr.

Schreib dem Mann vielleicht mal ne E-Mail oder frag telefonisch nach,
ist bestimmt kein Fehler. Vielleicht kriegst da auch gleich ne
passende Kurbel und Lager dazu...

Viel Erfolg!!!