lang is es her, als ich mein letztes Laufrad eingespeicht habe. Und gerade bin ich dabei meiner Muffe einen neuen Satz zu spendieren. Und zwar auf Westwood-Basis.
Aber schon bei der ersten Speiche fangen die Probleme an. Ich habe diverse Anleitungen vor mir liegen und jede leitet mich an, die erste Speiche des "oberen" Flansches in das erste Loch neben dem Ventilloch zu ziehen. Aber das geht nicht, wwil dieses in Richtung unteren Flansch ausgerichtet ist
In einer Anleitung des ADFC gibt es zwar einen anderen Ansatz, aber: Spätestens beim "Drehen" der Nabe das nächste Problem. Es steht zwar beschrieben, dass die Nabe so zu verdrehen ist, dass die Speichen vom Ventilloch weg zeigen, ABER: das bedeutet, dass ich die Nabe in Fahrtrichtung verdrehen muss und das ist vollkommen unlogisch!
Kann es sein, dass ich eine Westwood-spezifische Anleitung benötige oder bin ich einfach nur auf den Kopp geflogen?
Wer kann mir helfen? Ich will noch diesen Sommer wieder mobil sein....
