Erfahrung mit Hawk?

[Silber-Mercer]

Hallo Leute, hat hier schon jemand Hawk Classic - Bike in Gebrauch?
Was für Erfahrungen habt ihr damit gemacht (in Bezug auf die Qualität und Ersatzteilversorgung)?
Ich würde meiner Liebsten mit einem der beiden Modelle, Hawk Classic - Caire, oder Hawk Classic - Elise den Einstieg in die Cruiser-Welt versüßen.
Funktioniert das mit dem Kadarnantrieb einwandfrei und wie Wartungsanfällig ist das?
Gibt es in Hamburg einen Store, der diese Modelle hat, um sich die mal genauer anzusehen?

Tim

[fahrrad_pimp]

Hawk ist das beste was du im Cruiser-Bereich findest!

[Silber-Mercer]

Benötigt so ein kettenloser Antrieb im Gegensatz zum Kettenantrieb mehr oder weniger Kraft, ist das überhaupt unterschiedlich?

Tim

[Rollie Free]

Benötigt so ein kettenloser Antrieb im Gegensatz zum Kettenantrieb mehr oder weniger Kraft...

Diskussionen um Reibungscoeffizienten, Wirkungsgraden und Kraftverlusten in Antriebssträngen kann man sehr fundiert physikalisch sehr präzise argumentativ auf sehr hohem Niveau führen. Und trotzdem: sehr weit von der Realität entfernt.

Theoretisch hat ein Kardan zwar einen größeren Reibungsverlust im Antriebsstrang. In Wirklichkeit fällt der Pflegezustand der Kette oder der Reifendruck viel mehr ins Gewicht. Alles andere ist Hirnfick.

Kauf Dir'n Hawk.
Ist was gediegenes und bietet mit dem Kardan ein echtes technisches Schmankerl.

PS: stell die Frage nach Kardan beim Rad doch mal in einem Rennradforum oder Physikforum. Und poste die Antworten bitte hier. Danke.

hang loose, stay cool
Rollie Free

[Silber-Mercer]

Ich wollte gar nicht soviel theoretischiss Zeug, sondern echte Erfahrungsberichte.

Tim

[MomoTheSheep]

Das ging auch sehr eindeutig aus seiner Fragestellung hervor, aber manche können es eben nicht lassen klug zu stoffwechseln

[Harnax]

PS: stell die Frage nach Kardan beim Rad doch mal in einem Rennradforum oder Physikforum. Und poste die Antworten bitte hier. Danke.

Bist Du irre?

Der Jeff bringt Dich um!

[Rollie Free]

Der Jeff bringt Dich um!

Das wär's wert...

hang loose, stay cool
Rollie Free

[Silber-Mercer]

Hat hier nun jemand solch ein Radl, oder nicht?

Tim

[Nickname]

ja, der heisst "taurus" oder so ähnlich, der user...

...gibt auch nen entsprechendem threat zu seinem rad

[fahrrad_pimp]

Hat hier nun jemand solch ein Radl, oder nicht?

Tim

Nein! Aber glaub uns einfach mal, dass du mit Hawk nichts falsch machen kannst! Und Energieverlust durch Reibung... du fährst n Cruiser mensch!

[Silber-Mercer]

Der Tipp mit dem Taurus-User war genau das, was ich gesucht habe.

Danke, Tim

[Peter Pain]

ich fahre auch seit kurzem ein hawk. guckst du hier wenn auch nicht die von dir gewünschten modelle. ich bin mit dem bike sehr zufrieden. auch wenn ich es in den augen einiger hier total verunstaltet hab (jaja mach ich noch schick) bin ich von den alltagsqualitäten mitlerweile total überzeugt. das hawk keinelei sonderteile, außer dem kardanantrieb, verwendet ist die teilebeschaffung in jedem radladen möglich.

Einen kleiner wehrmutstropfen bleibt bei meinem modell: ich fahr ein 28" modell und habe ein recht hohes gewicht. da haben schon 2 speichen im HR nachgegeben. das mag zum einen an der wenig an der maschinenellen einspeichung und den "billigen" speichen liegen, zum anderen an meiner kompromisslosen fahrerei (viel und nicht langsam) und meinem hohen gewicht (100kg+). das ärgerliche dabei ist das das erste mal die eine gebrochene speiche ausgetauscht (keine 8 im rad) und beim 2ten speichenbruch (immer am gewinde) natürlich mit ordentlich verziehen, nun ist natürlich längere liegenzeit angesagt. speichen bestellen usw. ich hoffe das ich es bis sa wiederbekomme. glücklicherweise alles auf garantie. nützt mir aber nix muß jetzt den rest der woche mitn gesindelcontainer zur arbeit

abschließend möchte ich aber betonen das ich dieses fahrrad jederzeit wiederkaufen würde!! bis auf das pech mit den speichen rockt das ding richtig

[Silber-Mercer]

Wo hast Du gekauft, bei Michi?

Tim

[Peter Pain]

nee bei hertel am ochsenzoll