Newbee-Frage: Max. Felge bei Nirve-Swichtblade-Rahmen

[welle110]

Hallo Gemeinde!

In der Hoffnung, als Neuling keine "alte Frage" neu zu stellen, (wurde in der Form so im Forum nicht fündig, OBWOHL ich gesucht habe wie ein Großer) möchte ich das folgende von euch erfahren:

Welche Felgen/ Reifen kann ich in einem 26" Nirve-Switchblade-Rahmen (Ja, es ist ein billig-Nachbau, ich geb´s ja zu...) einbauen? Das Aufweiten des Rahmens möchte ich mir und vor allem dem Rahmen dabei ersparen.

Ist es möglich, z.b. eine 7-Gang-Nabenschaltung zu verbauen, oder sind die zu breit? Bislang hab ich nur Umbauten mit 3-Gang-Torpedos gesehen.

Solche Umbauten hat sicher der Eine oder der Andere von Euch schon hinter sich, oder?

Im Vorraus vielen Dank für Eure Antworten!

Gruß an Alle!
Welle110

[Jerky_Cruizer]

phpbb/viewtopic.php?t=4066


schau mal da, glaube da wurde ne 7gang verbaut

[welle110]

Danke, das sieht schon mal klasse aus!
Ich hab natürlich nicht vor, "blind" irgend etwas nach zu schrauben, was es schon gibt. Aber ich hoffe ein wenig, um einen Teil des "Lehrgeldes" herum zu kommen und z.B. nicht Teile zu kaufen, die dann letztlich doch nicht (für meinen Zweck) passen.
Am besten wäre also eine Empfehlung für eine Nabe mit 7 (?) Gängen, vorzugsweise Freilauf und eine Felge / Reifen- Kombi die möglichst üppig ist, aber eben noch in den Rahmen passt.
Oder ist der Wunsch vermessen?
Als Einsteiger verfüge ich leider nicht über den entsprechenden Teilevorrat und muss mir alles erst mal beschaffen. Da möchte ich möglichst wenig "danebengreifen".

In Sachen VW-Käfer hätte ich hingegen unzählige Teile übrige, falls jemand Bedarf hat.

[MaxGraves]

Hast du jetzt den Velor Nachbau oder den original Nirve ?
Wenn du den stehen hast, kannst du doch eigentlich einfach messen.
Wie breit dann deine Wunsch Felge mit dem Reifen deiner Wahl ist, kannst du mit der Suche bestimmt finden.

Und ist es Stahlrahmen ist das Weiten mit einer Gewindestange eigentlich kein Problem.
Kann man auch messen, einfach Einbaubreite beim Hersteller der Nabe suchen und schauen wie breit die Aufnahme hinten ist.

[crifta]

Die 7-Gang-Rücktrittbremsnaben von Sram (Daumen hoch)und Shimano (Daumen runter) ham eine Einbaubreite von 130mm, die Dreigang-Torpedo hat 117mm. Mißte mal den Innenabstand zwischen Deinen Ausfallenden, dann weißte bescheid. Ebenso kannst den Abstand der Streben messen an der Stelle, wo die Felge und der Reifen entlanglaufen.
Ich finde ja DH 65 (Felgenbreite in mm) mit 2,35 oder 2,5" Reifen (also etwa genauso breit) völlig ausreichend. Das sollte auch auf jeden Fall reinpassen.
Viel Erfolg... und Fotos, egal von welchem Problem, sind immer gern gesehen.

[welle110]

Hallo Leute!

Noch mal Danke!

Mit der Empfehlung der Sram-Nabe komme ich bestimmt erst mal weiter! Das werd ich versuchen.

Bei dem Bike handelt es sich um ein No-name-Plagiat, schätze ich mal. Einen Hersteller hab ich nicht gefunden. Auf den (komplett unpassenden) Aufklebern stand "2fast4U-chopper bike" und "Terminator". Die hab ich direkt beim Auspacken entfernt.

Die Rahmenteile waren in Wellpappe eingerollt. Drauf befanden sich einige undefinierbare Zahlen und ein vermutlich chinesisches Schriftzeichen. Die Reifen verbreiten übrigens einen heftigen Duft nach billigen Gummi im Keller.

Ich bin dann mal auf Teilesuche...

Bis bald!

Welle

[der T]

Bei dem Bike handelt es sich um ein No-name-Plagiat, schätze ich mal. Einen Herstelle an sich hab ich nicht gefunden. Auf den (komplett unpassenden) Aufklebern stand "2fast4U-chopper bike" und "Terminator". Die hab ich direkt beim Auspacken entfernt.

Damit wäre die "Marke" klar - '2fast4U' ist ähnlich wie Velor einer der Markennamen, den die chinesischen NoName-Plagiate tragen..

[6|_oo7]

Mit der Empfehlung der Sram-Nabe komme ich bestimmt erst mal weiter! Das werd ich versuchen.


Ich bin dann mal auf Teilesuche...

Bis bald!

Welle

ich hätt noch ne Sachs/SRAM 7er Nabe mit Rücktritt, aber ohne Zubehör

[ohneee]

Sollte ne 7Gang-Sram bei dem Rahmen nicht passen, denk mal über ne 5Gang nach. Die Sram P5 ist bloß 122mm breit, dadurch passt sie eigentlich überall, Schaltkomfort und Qualität sind genau wie bei der S7.

[6|_oo7]

Sollte ne 7Gang-Sram bei dem Rahmen nicht passen, denk mal über ne 5Gang nach. Die Sram P5 ist bloß 122mm breit, dadurch passt sie eigentlich überall, Schaltkomfort und Qualität sind genau wie bei der S7.

hab ich auch noch eine, sogar komplett und unverbaut

[welle110]

Hallo nochmals!

Gibt es diese Nabe auch mit Freilauf? Da hätte ich auf jeden Fall Interesse, egal ob mit 7 oder 5 Gängen....

Greetz

Welle

[ohneee]

Gibts beide mit Freilauf, sind aber mega-selten. Du kannst aber auch von Rücktritt auf Freilauf umbauen. Hier steht wie: http://www.brix.de/verkehr/fahrrad/ohne_ruecktritt.html

[welle110]

Nochmals Hallo!

Vielleicht können mir die Kollegen ein Angebot für ihre Naben machen? Hätte durchaus gesteigertes Interesse. Vielleicht via PM?
Gruß an ALLE!

Welle

[6|_oo7]

Juhu

also die P5 kannste nimmer haben, die wandert in mein Diamondback.
der is net breit genug für ne 7er.

Hab aber auch noch ne Nexus 7er mit Rollenbremse und Freilauf. Die is aber noch in meinem Radl derzeit.
Das is n Radsatz vom Basman, also 50er Felge in schwarz, hinten mit der Nexus und vorne die BasmanTrommel. Wennst da Bedarf hast?

Näheres denne per PM.

[welle110]

So, jetzt versuche ich mal ein Foto einzustellen. Inzwischen hab ich erst mal eine Dreigangnabe und Weißwandreifen nachgerüstet. Ich hoffe, das mit dem Bild haut hin.
Gibt es eine Gabel, die man da empfehlen könnte? Dem China-Teil trau ich nicht so sehr übern Weg.

Gruß
Welle