1978 Diamant Bahnrad Leichtbau (02.10 update!)

[ed von schleck]

Update. Sieht toll aus. fährt toll. Wie toll muss es sich bloß mit Westmaterial fahren?? ^^

Nicht so gut. So. Die Renaknaben laufen wie Sahne, das is der Hammer, ich liebe die auch...hab eine an meinem Daily (Verschwenderischerweise) und möcht mit nix tauschen...auch die normalen Renaknaben find ich saugeil...für so alten Shizzl...

Das ganze Rad was Du Dir da zurechtgestrickt hast is nebenbei mal gesagt...sauschön...könnt man fast neidisch werden...

[Nathan F.]

ich hab heute den ganzen tag damit verbracht, ne 25er campa sattelstütze runterzuschleifen, bis es passt. meine hände sind ziemlich im eimer. hat sich aber gelohnt, finde ich. bild mach ich nachher vielleicht auch mal.

[FahrradFreak]

Stahl 2:



Alle komplett verschieden, aber alle geliebt

Dass die Rädchen geliebt werden glaub ich dir gerne
aber, what the hell ist das für ein Rahmen ?(Antwort gerne auch per PM)

btt: "Diamant track" ist wirklich ein cleanes Bike mit ganz viel Charme
und auch schön in Szene gesetzt

gruß bernd

[Nathan F.]

so nun bild. für manche vielleicht ein verbrechen, sone nos sattelstütze zu verschandeln. mir lachs jetz is die sattelstütze wenigstens n bisschen leichter als vorher.

[Nathan F.]

Update.

Vorderrad Niro eingespeicht.







kommt langsam meinen Traumvorstellungen Nah. vielleicht noch Schwalbe durano in beige oder Vittoria zaffiro pro II in weiß. Und ne anständige Kurbel. Naja, ist ja nie fertig son Gerät.

[KayOs]

da werden Erinnerungen wach...

[Skulletor]

Immer noch Saugeil das Teil.
Aber was soll denn bitte an der Kurbel nicht anständig sein. Ist doch eine der geilsten.

[theviruz]

Die kurbel ist einfach zu weich für den Straßengebrauch,

ich persönlich für mienen teil würde noch höhere felgen vorschlagen und eine Gabel mit weniger vorlauf. Dann wirds perfek in meinen augen,

[Skulletor]

Die kurbel ist einfach zu weich für den Straßengebrauch,

Versteh ich nicht? Was ist daran weich?

[Ive]

Die kurbel ist einfach zu weich für den Straßengebrauch,

ich persönlich für mienen teil würde noch höhere felgen vorschlagen und eine Gabel mit weniger vorlauf. Dann wirds perfek in meinen augen,

WORD! Polierte DP18 darauf und ne Campa-Kurbel oder so.

...ist aber och in der klassischen Variante cool und ein echt chicer Hobel.

Grüße!

[182 Grad]

...und ne Campa-Kurbel oder so.

Nee. An ein Diamant gehört auch ne Diamantkurbel. Zumal die hier ja mal wie die Faust aufs Auge passt...

[vitag]

...und ne Campa-Kurbel oder so.

Nee. An ein Diamant gehört auch ne Diamantkurbel. Zumal die hier ja mal wie die Faust aufs Auge passt...

Nur blöd das die Keile nach kurzer Zeit aufgeben

[Nathan F.]

ich fahr jetz erstmal so. ausserdem kann ich auf der kurbel nicht meine half link kette fahren. die hängt jetz sinnlos in der garage...

auf kurz oder lang kommt da ne anständige shimano 600 arabeque oder ne 105 golden arrow kurbel dran. ne campa kurbel kostet ja mehr, als das ganze rad o_O naja, mal sehn

[Ive]

Ich hab mir neulich Diese hier geordert in 170mm. Die macht so jetzt erstmal keinen schlechten Eindruck. Die oder diese hier scheinen mir auch nicht verkehrt zu sein. Oder schau in der Bucht.

@ Kai: wenn die Diamantenkurbel nicht gekeilt und etwas leichter wäre, dann wäre ich ganz deiner Meinung. Aber die hat an nem Fixie, was wie´n Fixie gefahren wir ne Menge auszustehen.

Grüße

[Grobian]

Mag sein das sich die Kurbel leicht biegt bei nem heftigen Antritt oder beim Tempo verringern, aber schließlich wurde die Kurbel genauso Jahrzehnte in der DDR im Bahnradsport eingesetzt, müsste sie das da nicht abkönnen . (das Kettenblatt ist verkehrt herum druff)

Nee. An ein Diamant gehört auch ne Diamantkurbel. Zumal die hier ja mal wie die Faust aufs Auge passt...