dreigangschaltung kaputt?

[Pied]

Hallo,

ich habe folgendes problem....
bei meiner 3 gangschaltung (sram) tritt folgendes problem auf:
wenn ich bremse ( rücktrittbremse ), dann drückt sich im 3. gang
immer das schaltkettchen mit heraus und die gänge werden teilweise verstellt,
aber nicht immer, dabei ist auch ein etwas lauteres klacken zu hören.
ich habe die nabe schon auseinander gebaut, aber ich kann nix auffälliges sehen,
was auf einen defekt hindeutet.
vielleicht hat ja jemand von euch einen tip......

gruß pied

[jensLU]

Also meines wissen MUSS beim Rücktritt die Kette rauskommen. Ist bei meiner auch so.

[nomoregears]

Also meines wissen MUSS beim Rücktritt die Kette rauskommen. Ist bei meiner auch so.

Jepp!

Gruise, Paule

[jensLU]

Aber dass sich die gänge verstellen find ich komisch..ist die Kette evtl nicht richtig eingestellt?

[fukin-baum]

hatte ich auch schon mal...wenn ich geschaltet hab is nix passiert und der gangwechsel kam erst wenn ich kurz rücktritt gemacht hab.....

[snotfree]

Ich hatte das bei meiner S&A SRC3. Die ist allerdings bergab mal in Stücke geflogen. Bei meiner Torpedo H3111, die ich dafür jetzt eingespeicht hab, ist das nicht so!

[nomoregears]

Bei meiner Torpedo H3111, die ich dafür jetzt eingespeicht hab, ist das nicht so!

Ich würde sowieso den alten Torpedos den Vorzug geben. Die H3111 war die letzte gute 3-Gang. Der Vorgänger 515 war besser, und die 55er war die beste. H3111 und 515 müsste man bei velo-classic oder scheunenfun.de sogar noch zu erschwinglichen Kursen bekommen können - entweder neu (new old stock) oder überholt.

Gruise, Paule

[snotfree]

Ich hab meine immer vom Schrott geholt. 2 Stück für 1€

[xyz]

Zunächst mal die Schaltungseinstellung überprüfen (3.Gang Kettchen auf Spannung)
Einfach mal aufmachen, entsprechend reinigen, ölen und fetten.
Sachs/Sram sind so schnell nicht kleinzukriegen!

[fuckinsick]

das mit dem nicht schalten stinkt nach altem fett...

und wenn sich was verstellt kanns an nem ollen zug oder der einstellung generell liegen

[Pied]

Zunächst mal die Schaltungseinstellung überprüfen (3.Gang Kettchen auf Spannung)
Einfach mal aufmachen, entsprechend reinigen, ölen und fetten.
Sachs/Sram sind so schnell nicht kleinzukriegen!

das habe ich schon alles gemacht!!!!! aber keine verbesserung!!!!! habe hier noch eine alte sachs
3 gangnabe, bei dieser tritt der fehler so nicht auf.

ist halt der cruiser von meiner frau, und die ist ständig am jammern, das die schaltung nicht richtig funktioniert.

gruß pied

[cruiserandy]

Zunächst mal die Schaltungseinstellung überprüfen (3.Gang Kettchen auf Spannung)
Einfach mal aufmachen, entsprechend reinigen, ölen und fetten.
Sachs/Sram sind so schnell nicht kleinzukriegen!

das wäre auch mein tip. dann sollte das ding wieder fluppen wie neu.