mich trifft glaube ich grad der schlag. mir ist eben aufgefallen das ich vermutlich die tretlagerdose in meinem rahmen falsch herum eingeschweisst habe.
ich wunder mich noch warum die los geht...
ich dachte wenn man in fahrtrichtung die schalen eindreht dann schraubt es sich höchstens fester in die dose. aber das is wohl falsch.
hab jetzt kein bock die dose wieder raus zu trennen. meint ihr wenn ich das lager mit loctide sicher hält alles? oder muss doch en schweißpunkt von unten drauf? hätte ich kein prob mit.
EY! mach das mal ordentlich... ich nehme an du hast ne bsa dose verbaut? mit gewinde? dann mach das mal nicht mit kleber oder schaeissen weil das is assi... bitte. danke.
es ist nicht grade, wenn es gebogen ist
es ist nicht da, wenn es verschoben ist
es ist so das die Gewinde im Rahmen so rum sind, daß sich die Lager beim treten (theoretisch) losdrehen. Sprich: Rechte Seite hat ein Linksgewinde, linke Seite ein Rechtsgewinde. Der Hintergrund ist, daß man so verhindern will daß sich die Gewinde beim treten "unendlich" festziehen und man sie nicht mehr zerstörungsfrei auseinanderbekommt.
Mit anderen Worten: Die Dinger halten aufgrund des richtigen Drehmoments mit dem sie eingeschraubt sind.
Bei den Pedalen ist es genauso: Die Gewinde sind auch so rum, daß sie sich (theoretisch) losdrehen. Gleicher Grund wie oben.
tja. sowas kann passieren......
aber schweißen würde ich hier auf keinen fall, das ist pfusch!!!
erstmal würde ich ausprobieren, die ganze sache mit loctite zu sichern,
wenn das nicht funktioniert, dann evtl. mal schauen wieviel wandstärke
deine tretlagerhülse hat, ich meine die beiden teile mit dem rechts und links gewinde.
wenn ca 4mm vorhanden sind, dann könnte man von unten, im eingebauten zustand
duch die tretlagerdose und die tretlagerhülsen ein entsprechendes kernloch bohren
dann ein gewinde hinein schneiden, und dann eine entsprechende schraube rein und fertig.
das sollte halten!!!!
Kunstrasen hat geschrieben:Bei den Pedalen ist es genauso: Die Gewinde sind auch so rum, daß sie sich (theoretisch) losdrehen. Gleicher Grund wie oben.
Ney, ney, bei den Pedalen ist es umgekehrt, da die sich im Gegensatz zu den Lagerschalen in der Tat losdrehen würden.
(Ich durfte diese Erfahrung am Tandem mit Kettenblattkurbeln links machen )
Kunstrasen hat geschrieben:es ist so das die Gewinde im Rahmen so rum sind, daß sich die Lager beim treten (theoretisch) losdrehen. Sprich: Rechte Seite hat ein Linksgewinde, linke Seite ein Rechtsgewinde
Kunstrasen hat geschrieben:also meine Pedalachsen haben rechts ein Rechtsgewinde, links ein Linksgewinde
crifta hat geschrieben:bei den Pedalen ist es umgekehrt
naja ich hab heute alles nochmal demontiert , entfettet und mit loctide montiert.
nach 2 h hab ich ne probefahrt gemacht und alles funzt wunderbar. hoffentlich bleibt´s so...
ist normalerweise egal. bsa tretlager gibt es mit cw/ccw und cw/cw gewinden. sind die teile fest eingeschraubt kann nichts passieren da du ja ein lager drin hast.
die kraft am tretlager ist eigentlich keine torsionskraft sondern eine wechselnde druckkraft. solange du keine würfel ins kugellager einbaust kann es sich nicht lösen.
zur sicherheit kannst du aber noch schraubensicherung reinschmieren.
lg
Nichts ist so gerecht verteilt wie der Verstand.
Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.
(R. Descartes)
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