Where the wild lilies grow....Eine Selbstbaumuffe entsteht

[MiWi]

drückt die Rändelschraube zur Kettenspannung denn dann nicht ins Achsgewinde, oder hast da auch schon n Leckerli erdacht?

Jup, Druckstück / Schlitten. Solche Ausfallenden gibt es ja schon, hab ich mir nicht selber ausgedacht.

Irgendwie so

oder so

[Besengte Sau]

Ah ok.

Ich hab sowas bisher noch nicht so genau als Detail gesehen.

[grobaunfug]

Also meinen segen haste auch schon alleine für die detailierte liebevolle Doku...
Daumen hoch... ich finds Geil

[Sigurd]

Was das so alles gibt...unglaublich

[MiWi]

Ich sach ja, ich hab einige Nächte vor Fahrrad Blogs und dergleichen verbracht.
Die NAHBS (North American Handmade Bicycle Show) Bilderstrecken sind auch immer geil.
Da kann man sich schon sehr viel abgucken.


Die letzten 2 Abende hab ich an der Halterung für das Sattelrohr gearbeitet.
Zunächst ein Stück von einem U140 abgeschnitten und an die Fläche, die mit Langlöchern auf der Steinplatte befestigt wird, ein 6er Blech angeschweißt.
Unten Langlöcher reingefräst, um unterschiedliche Sattelrohrwinkel abdecken zu können. Dann oben 2x M6 rein, später kommen da Gewindestangen rein, mit denen man das Rahmenrohr in den V-Block klemmen kann.
Ab auf die Fräse mit dem Ding und in einer Aufspannung die Kontaktfläche zum Marmor und die obere Auflagefläche planparallel gefräst.
Dann einen V-Block aus Alu gefräst. Dieser kann in Abhängigkeit vom Rohrdurchmesser (falls ich mal noch einen Rahmen damit bauen sollte) mit Unterlagen in der Höhe angepasst werden.





Fürs Unterrohr wird dann auch so eine Halterung angefertigt.

[renegade1972]

alter was machst duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

[Cosmo]

...ich ziehe erfürchtig den Hut und zolle maximalen

[6|_oo7]

Wahnsinn, ich bin begeistert

bei dem Aufwand könntest ja schon fast ne Kleinserie auflegen

[MiWi]

Vor dem ersten Rahmen muss man sich halt sein Handwerkszeug beschaffen / bauen.
Somit ist der Aufwand halt recht hoch. Das war mir aber klar. Mir macht das Spielen im Keller Spaß.

Sollte ich aus diesen Rohren mal ein Fahrrad zusammen bekommen, vermute ich mal, dass die Lehre in den nächsten Jahren vielleicht noch den ein oder anderen Rahmen in die Finger bekommt.
Ich hab das Gefühl, das sowas süchtig macht.

[MiWi]

So, weiter geht´s mit der Klemmung fürs Unterrohr und der Aufnahme für den Steuerkopf.
Das Unterrohr wird prinzipiell so geklemmt, wie das Sattelrohr. Hab die Halterung nur aus anderen Resten aufgebaut.





Der Steuerkopf wird etwas anders gehalten.
Eine 23mm Welle wird auf V-Blöcken geklemmt. Hab wieder welche aus Alu gefräst (so tiefe Ausfräsungen in Stahl macht meine Fräse nicht mit und der Schnellhobler läuft noch nicht richtig). Dann ein Stahlgestell gebraten und die Alublöcke angeschraubt.
Über die 23er Welle kommen später noch Konen mit Schiebesitz und Madenschrauben-Klemmung. Die muss ich noch machen, hab ich aber grad kein Material für. Später wird dann die Welle durchs Steuerkopfrohr gesteckt, die Konen werden rangeschoben und geklemmt und zentrieren so das Steuerkopfrohr. Dann kommt alles zusammen in das Haltegestell. So zumindest der Plan....

[renegade1972]

ich zieh echt mein hut wa...ich weis garnich was hier los ist.....0 plan ich check garnichts.......bin echt gespannt wie s weitergeht

[MiWi]

Na im Prinzip geht es ja nur darum, die Einzelteile des Rahmen in einer Ebene zu halten beim Verlöten.
Diese Ebene liegt parallel zur Steinplatte und 197mm über dieser.
Der Abstand ist dafür da, damit man mit dem Brenner halbwegs ordentlich überall dran kommt.


Man kann sowas in richtig gut bauen, wenn man die Möglichkeiten hat

oder auch kaufen
.

Ich habe für ersteres nicht die Möglichkeiten, für zweiteres nicht die Asche.
Außerdem will ich einfach alles selber fummeln.

[renegade1972]

is klar

[Ive]

Da grich ich abber Latte. Alter! Wie geil!

[MiWi]