WinterTretHarleyRatte wird CHROMIUMSTEEL (S.3)
- Crank!Basti
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Re: Beachcruiser goes HollandradWintercruiser
die Reifen sind weg! Waren die hin oder wollte Nina andere?
Ich suche noch solche welche für mein Klunker-Projekt nächstes Jahr. Wenn Du sie hergeben magst, würde ich sie gern nehmen.
Ich suche noch solche welche für mein Klunker-Projekt nächstes Jahr. Wenn Du sie hergeben magst, würde ich sie gern nehmen.
- FahrradFreak
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Re: Beachcruiser goes HollandradWintercruiser
@basti: WWs sind natürlich eingelagert , aber nicht mehr wirklich hübsch. Weiß nicht, ob sich der Versand noch lohnt
btw:die schwarzen reifen haben 2 Reihen Spikes
Zum Titel: hab die neue StVZO unserer niederländischen Nachbarn nicht genau auf dem Schirm, aber früher brauchten
die nur eine Bremse am Rad -> so auch dieses Velo...
Vll.finde ich noch ne lange V-bremse mit Stecksockelbelägen , aber jetzt wird er erst mal so laufen
Gruß Bernd
btw:die schwarzen reifen haben 2 Reihen Spikes
Zum Titel: hab die neue StVZO unserer niederländischen Nachbarn nicht genau auf dem Schirm, aber früher brauchten
die nur eine Bremse am Rad -> so auch dieses Velo...
Vll.finde ich noch ne lange V-bremse mit Stecksockelbelägen , aber jetzt wird er erst mal so laufen
Gruß Bernd
Zuletzt geändert von FahrradFreak am 21.12.2016, 16:38, insgesamt 1-mal geändert.
fahre und schraube
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Re: Beachcruiser goes HollandradWintercruiser
Bei Hollandrädern mit V-Bremse und Stahlfelge verwende ich immer die Fibrax Bremsbeläge mit dem Ledereinsatz die lassen dich zwar nicht ausrichten wie die für V-Bremse, kenne aber auch keinen Hersteller der da noch was extra für Stahl anbieten.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: Beachcruiser goes HollandradWintercruiser
moin
@Dave: es geht nicht wirklich darum eine wie auch immer geartete Bremse zur Funktion
auf Stahlfelgen zu bekommen (das mit dem Leder kenn ich und funktioniert gut)
sondern: 1. Diesen Cruiser als Hollandrad zu deklarieren und konsequent mit einer Bremse zu fahren (s.u.)
oder: 2. erstmal eine langschenklige V-Bremse zu finden, die Stecksockelbremsbeläge hat, damit ich überhaupt
nah genug an die Felge komme (die Avid auf den ersten Bildern mit geschraubten Belägen war in dieser Hinsicht nicht ausreichend )
nochmal zum Thema VR-Bremse: das einzige Rad ohne VR-Bremse in meiner Sammlung war bisher die 34ger TorpedoMuffe <- dafür habe ich noch keine passende Gestängebremse (Kackeschieber) gefunden
und jetzt dieser Wintercruiser <- da hab ich doch wirklich mal im Schaufenster eines Bikeshops unserer niederländischen Nachbarn ein verkaufsfertiges Alltagsrad ohne selbige Bremse gesehen -> Nachfragen im Laden haben ergeben, dass das so legal sei im Rahmen der STVZO und was die können, kann ich schon l......., zudem würd ich den Lenker endlich mal cleanen können entweder mit Speedshift oder Schalthebel am Oberrohr...
Aber: das ist nicht zur Nachahmung empfohlen <- einem Kunden bei uns würde ich nie empfehlen, sein Rad "zurückzurüsten"
und, wenn ich ne passende Bremse z.b. STX-V-Brake finde isse dran
Jetzt noch ein paar Bilder aus der Praxis
Velo läuft sehr gut und cruisermäßig komfortabel, wobei ich den Sattel noch gegen einen verranzten Brooks austauschen werde, ohne dieses grüne Verhüterli
gruß bernd
@Dave: es geht nicht wirklich darum eine wie auch immer geartete Bremse zur Funktion
auf Stahlfelgen zu bekommen (das mit dem Leder kenn ich und funktioniert gut)
sondern: 1. Diesen Cruiser als Hollandrad zu deklarieren und konsequent mit einer Bremse zu fahren (s.u.)
oder: 2. erstmal eine langschenklige V-Bremse zu finden, die Stecksockelbremsbeläge hat, damit ich überhaupt
nah genug an die Felge komme (die Avid auf den ersten Bildern mit geschraubten Belägen war in dieser Hinsicht nicht ausreichend )
nochmal zum Thema VR-Bremse: das einzige Rad ohne VR-Bremse in meiner Sammlung war bisher die 34ger TorpedoMuffe <- dafür habe ich noch keine passende Gestängebremse (Kackeschieber) gefunden
und jetzt dieser Wintercruiser <- da hab ich doch wirklich mal im Schaufenster eines Bikeshops unserer niederländischen Nachbarn ein verkaufsfertiges Alltagsrad ohne selbige Bremse gesehen -> Nachfragen im Laden haben ergeben, dass das so legal sei im Rahmen der STVZO und was die können, kann ich schon l......., zudem würd ich den Lenker endlich mal cleanen können entweder mit Speedshift oder Schalthebel am Oberrohr...
Aber: das ist nicht zur Nachahmung empfohlen <- einem Kunden bei uns würde ich nie empfehlen, sein Rad "zurückzurüsten"
und, wenn ich ne passende Bremse z.b. STX-V-Brake finde isse dran
Jetzt noch ein paar Bilder aus der Praxis
Velo läuft sehr gut und cruisermäßig komfortabel, wobei ich den Sattel noch gegen einen verranzten Brooks austauschen werde, ohne dieses grüne Verhüterli
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Re: Beachcruiser goes HollandradWintercruiser
moin here
Zur Zeit ist diese Wintertretharley mein favoritebike
Schnee und Eis nur mit der Rücktrittbremse ließen sich bestens händeln,
aber: meine STVZO-Hörigkeit hat auch hier zugeschlagen ->
habe im Laden in der ResteKiste ´n paar "lange" V-Bremsen gefunden
und so drangetüdelt, dass die selbst auf der Stahlfelge im VR richtig
ankern... ,
vll. ist auch nur mein Respekt vor dem deutschen Straßenverkehr
und ja, die Reflis bleiben erst mal in den Speichen <- bis sie
von alleine wegfliegen
tretharleysiert wurde das Bike auch schon
noch mal an Jeff
gruß bernd
Zur Zeit ist diese Wintertretharley mein favoritebike
Schnee und Eis nur mit der Rücktrittbremse ließen sich bestens händeln,
aber: meine STVZO-Hörigkeit hat auch hier zugeschlagen ->
habe im Laden in der ResteKiste ´n paar "lange" V-Bremsen gefunden
und so drangetüdelt, dass die selbst auf der Stahlfelge im VR richtig
ankern... ,
vll. ist auch nur mein Respekt vor dem deutschen Straßenverkehr
und ja, die Reflis bleiben erst mal in den Speichen <- bis sie
von alleine wegfliegen
tretharleysiert wurde das Bike auch schon
noch mal an Jeff
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Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
Aber gerne doch Als WinterTretHarley perfekt! Allseits gute FahrtFahrradFreak hat geschrieben:tretharleysiert wurde das Bike auch schon
noch mal an Jeff
Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
Sind das 28"-Bleche?
Ich sehe zwar normal aus, aber ich bin es nicht ... (sagt meine Frau)
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Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
@Jeff: die werd ich haben die gute
@KoZoni: sind 26er Bleche, sieht mit den schmalen 47-559er Spikes halt aus
wie´n Porsche mit Winterreifen kommen aber im Frühjahr wieder die breiteren
WWs drauf
Sattel hab ich gestern noch auf die Schnelle getauscht gegen einen abgerockten,
also zum Schmuddelwinter passenden Brooks (s.u.) der natürlich gegen direkten
Schneeregen geschützt wird
gruß bernd
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fahre und schraube
Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
Hi Bernd!
Nochma zu deiner sehr gut funktionierenden und silberndglänzenden "Tektro" V-Bremse!
So lange und glänzende Dinger suche ich ...
Könntest du die länge der Hebel (mitte Loch <--> zu mitte Loch) bitte mal messen!
Mein V-Brakehebelarmlochabstand ist 106mm
und der Bowdenzug schleift leider noch etwas am Schutzblech!
Gruß, Huby!
Nochma zu deiner sehr gut funktionierenden und silberndglänzenden "Tektro" V-Bremse!
So lange und glänzende Dinger suche ich ...
Könntest du die länge der Hebel (mitte Loch <--> zu mitte Loch) bitte mal messen!
Mein V-Brakehebelarmlochabstand ist 106mm
und der Bowdenzug schleift leider noch etwas am Schutzblech!
Gruß, Huby!
Fulle Ridaz Kassel
"Keine Fahrradpflicht für Helmträger!"
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Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
Für alle die noch das Problem haben, von Magura gibt es Hydraulikbremsen, da brauch man nur die Leitung zwischen den Nehmereinheiten entsprechend lang machen.
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
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Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
hallo huby,huby hat geschrieben:Hi Bernd!
Nochma zu deiner sehr gut funktionierenden und silberndglänzenden "Tektro" V-Bremse!
So lange und glänzende Dinger suche ich ...
Könntest du die länge der Hebel (mitte Loch <--> zu mitte Loch) bitte mal messen!
Mein V-Brakehebelarmlochabstand ist 106mm
und der Bowdenzug schleift leider noch etwas am Schutzblech!
Gruß, Huby!
im laden hab ich mal geschaut: ab Februar kann ich Tektros ordern die 110mm haben
sind aber silber eloxiert
werde noch mal die andere Quelle anzapfen: die müssten sogar noch mal länger sein
edit: Jaaa, aber die 120 gibets nur in schwarz kosten um die 20 Takken
gruß bernd
@Dave: klaro geht Magura HS, aber wer will die an seinem Cruiser haben, <- stylemäßig
fahre und schraube
Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
Ja klasse Bernd, ich nehm ein Paar schwarze und werde sie mir polieren!
Gibts bei euch auch übergroße schön glänzende Brakebooster?
20 Takken?
Wasn das für ne Währung?
Die Magura kenne ich, gibts die auch in verchromt?
Gruß, Huby!
Gibts bei euch auch übergroße schön glänzende Brakebooster?
20 Takken?
Wasn das für ne Währung?
Die Magura kenne ich, gibts die auch in verchromt?
Gruß, Huby!
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Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
Die alten sind aus Alu, die kannste auch Polieren! und dann ne Stahlflexleitung dran.huby hat geschrieben:Die Magura kenne ich, gibts die auch in verchromt?
Gruß, Huby!
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Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
sodele, noch mal recherchiert:
An die Tektros ist schwer ranzukommen <- gibbets aber baugleich von CONTEC auch in silber poliert
heißen dann ConTec BR 849 Al und sind über Hartje zu kriegen
gruß bernd
An die Tektros ist schwer ranzukommen <- gibbets aber baugleich von CONTEC auch in silber poliert
heißen dann ConTec BR 849 Al und sind über Hartje zu kriegen
gruß bernd
fahre und schraube
Re: Beachcruiser goes WinterTretHarley
Ja danke Bernd!
Aber, ich habe mal nachgemessen ...
120 mm sind für meine Bentgabel doch zu lang, da bleibt der Arm mit der Außenhülle am Holm hängen!
Muß wohl die 110er probieren!
Gruß, Huby!
Aber, ich habe mal nachgemessen ...
120 mm sind für meine Bentgabel doch zu lang, da bleibt der Arm mit der Außenhülle am Holm hängen!
Muß wohl die 110er probieren!
Gruß, Huby!
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