SUZUKI GSX-R e899 K2

Egal ob Benzin- oder E-Antrieb, motorisierte Cruiser und andere Bikes bitte in diese Rubrik!
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Rovi
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von Rovi »

Warte leider immer noch auf das YT Filmchen von dem New Yorker Kollegen.
Nicht falsch verstehen, ich habe natürlich alle Files hier bei mir und mittlerweile auch selbst ein wenig mit der Insta360App herumgespielt ...
Aber es ist schon ein sehr zeitlicher Aufwand alles zurecht zulegen usw.

Deshalb, damit Euch nicht langweilige wird, ein kleiner Vorgeschmack
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Rovi
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von Rovi »

Habe jetzt ein eigenes Video erstellt

First drive on Bamberg airplane field and still at the beginning of the tests
0:00 – 0:04 min.: Intro
0:04 – 1:06 min.: walk around (without battery boxes)
1:06 – 1:16 min: little burnout
1:16 – 3:00 min.: test drive (side by side)
3:00 – 3:05 min.: start up from behind
3:05 – 3:14 min.: right side view of run
3:14 – 3:52 min.: Helicopter passing
3:52 – 4.03 min.: Special thanks to …

Previous results:
Speed
@ 125 V DC, 60 Arms, 0% field weakening: 43 kph
@ 150 V DC, 400 Arms, 0% field weakening: 56 kph
@ 200V DC, 450 Arms, 10% field weakening: 89 kph

Acceleration:
@ 125 V DC, 60 Arms : Slow motion turn of the rear wheel (cruising mode)
@ 125 V DC, 100 Arms: Smooth slow acceleration (no burnout possible)
@ 150 V DC, 200 Arms: Little bit faster in acceleration but also no burnout
@ 150 V DC, 300 Arms: Increasing again in acceleration and burnout is possible but very hard
@ 150 V DC, 400 Arms: First time of lifting front wheel and little burn out during startup
@ 200V DC, 450 Arms, 10% field weakening: Easy burnout also during start up

Next steps: Increasing the voltage up to 350V DC for this year, setting the field weakening to max. of 30% and stay @ 450 Arms.
What is possible?
Controller can handle up to 800 V DC, 600 Arms 😉
To be continue …

https://youtu.be/50V2XOyyOVo
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IPimpYourFahrrad
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

+?.,
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
Bicycle is Made http://www.youtube.com/watch?v=FaxRQh03BOw
Fischmob - Bonanzarad http://www.youtube.com/watch?v=XruGr031ua0
Eingang-Klapprad-Style: https://www.youtube.com/watch?v=whC12f-rMOQ
Rovi
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von Rovi »

Und hier nochmal als Bild
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Rovi
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von Rovi »

Nun habe ich auch eine Verbindung mit dem PC hinbekommen!
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Rovi
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von Rovi »

So, kurz und schmerzlos.
Test war super. Habe von 200VDC auf 350VDC die Spannung erhöht und bin von 89,5 km/h auf ...
IMG_4500a_klein.jpg
gestiegen.
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von IPimpYourFahrrad »

+?.,
MFG dat IPimpYourFahrrad euer Dave!
Bicycle is Made http://www.youtube.com/watch?v=FaxRQh03BOw
Fischmob - Bonanzarad http://www.youtube.com/watch?v=XruGr031ua0
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von Rovi »

Hier noch das Video dazu:
https://youtu.be/-9zYfshFppk
Rovi
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Re: SUZUKI GSX-R e899 K2

Beitrag von Rovi »

Habe jetzt noch 3 4S Akkus mit 6mm Anschlüssen versehen. Somit komme ich nun auf die Hälfte der Spannung (400VDC) und somit auf die Hälfte der Motordrehzahl. Mal schauen, wie schnell sie dann am Lausitzring nächste Woche wird …?
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