als erstes mal die neue Gabel ohne Cantisockel...im Vergleich mit der alten sieht man hier auch, das die ein klein wenig stämmiger ist als die alte...
...Stummelbleche sieht man auch...wundert euch nicht, das die sich vom Farbverlauf etwas unterscheiden...die nehmen nur genau die entsprechenden Verläufe des jeweiligen Umgebungsteiles an...
hier jetzt die neue Kurbel...ist eine von nem 90er HSK-Halbrenner...das Stahlblatt wurde mit Bohrungen etwas erleichtert und im Farbverlauf des Rahmens im Tretlagerbereich lackiert, die Alukurbeln wurden ebenfalls mit dem großen Senker bearbeitet, glattgeschliffen und poliert...alle Bohrungen und Senkungen wurden im Goldton der Rahmenlinierung ausgelegt...
...Kettenschutz ist von einem Mifa, natürlich auch gekürzt und gebohrt sowie farblich angepasst...
und dann noch ein paar andere Teile wie Lenker, Vorbau, Sattelstange, Satteluntergestell, Ständer, Lampe, Halter usw...ebenfalls alles im schönen grün-gold-Verlauf...
... leider muss ich hier sagen: Form follows function...da muss man Kompromisse eingehen.