Escobar gekauft - will das Teil umgestalten

[bademeister]

Hallo!

ich habe das Fahrrad soweit auseinander bauen können



Wie bekomme ich die Lagerschalen raus? Ich habe versucht die mittels Holzstück + Hammer zu entfernen, da hat sich aber gar nix bewegt (das Holz hat es zerscheppert )

Hilft da nur Brachiale Gewalt? Am Lenker sind ja auch noch Schalen vorhanden, da wird denke ich das selbe gelten...

Würden die Schalen beim Sandstrahlen Schaden nehmen?

Gruß,
bademeister

[der T]

Von der anderen Seite 'nen stabilen Schraubendreher, den außen an die Innenseite der Lagerschale halten und mit ein paar gezielten Hammerschlägen begleiten..

[ohneee]

Genau so! Wichtig ist, dass du nen wirklich stabilen Schraubenzieher nimmst, wenn möglich einen, wo die Klinge bis zum Ende vom Griff reicht. Ein Stück Rohr geht natürlich auch.
Und dann die Schalen mal von der einen, mal von der anderen Seite austreiben, nicht nur auf eine Stelle einkloppen, sonst verkanten sie.

Und ja, wenn sie beim Strahlen drinne bleiben würden, gingen die Laufflächen der Lager kaputt.

[renegade1972]

stück rohr sollte da helfen

[bademeister]

So, hab jetzt alles Entfernen können, schonmal danke für die Hilfe

Ich bin gerade dabei, mir die passenden Firmen für die Pulverbeschichtung rauszusuchen, ich melde mich wieder wenn das Rad fertig lackiert ist :D

Der Vorgänger war offensichtlich nicht so sorgsam beim erneuten Zusammenbauen, in den Lenker-Kugellagern fehlt über die Hälfte der Kugeln...

Im Fahrrad-Laden hatten sie keine passenden Kugelringe da, kann man diese kleinen Kugeln auch irgendwo so beziehen?

Gruß,
bademeister

[PsychoDad]

Wenn du das ganze jetzt schon auseinander hast, dann machs auch gleich vernünftig und besorg dir gedichtete Lager.
Da kommt kein Dreck rein und du hast auf dauer Ruhe!
Und zwar beim Tret,- sowie auch beim Steuerlager!
Kosten zwar nen paar Taler extra, aber die lohnen sich.
Und die Welt is das auch nicht.
Ach ja, und sieh zu das die dir beim Pulvern nichts in die Rohre blasen, sonst darfste des erst wieder ausschleifen bevor du die Lagerschalen wieder einsetzt.

[bademeister]

Hab mich ja schon lange nicht mehr gemeldet, der Rahmen ist nach 3 Wochen wieder vom Lackieren zurück

Hab gerade bei Classic-Cycle einen Sattel, neue Griffe und ein neues Kettenblatt bestellt.

Wenn das fertig ist, wird erstmal gespart, dann kommen neue Laufräder inklusive Schaltung dran

[bademeister]

Heute oder morgen müsste mein Teilepaket von Classic-Cycle ankommen, darin sind auch Griffe...

Wie bekomme ich die alten runter? Sind die gesteckt oder geschraubt?

Gruß,
bademeister

[hoschi]

Mit Gewalt oder mit Schraubendreher ein wenig anheben und Wasser reinlaufen lassen. Kurz hin und herdrehen, dann flutschen die ab.

[Uvten]

Alte Griffe gehen perfect mit WD 40 ab !
anner kante den gummigriff nen bisschen hoch und ordendlich mocke drunter.

[Besengte Sau]

Alte Griffe gehen perfect mit WD 40 ab !
anner kante den gummigriff nen bisschen hoch und ordendlich mocke drunter.

WD40-Dösken mit Sprühhalm ausstatten, den untern griff schieben, abdrücken.
Anpacken und hinundherdrehn, flutscht von selbst.

Alternative wenn kein WD40 zur Hand..: 22er Gabelschlüssel auf den Lenker setzen und ander Griffkante anschlagen, zwei kleine Hammerschläge, und jemanden vorm Lenkerende stehn haben, derdas Ding auffängt.

[bademeister]

Ich hab die Griffe in den Schraubstock eingespannt und ein bisschen den Hebel wirken lassen, sind relativ gut abgegangen. Die neuen draufzustecken war wesentlich schwieriger, bis auf 1cm sind se aber drauf.

Ich hatte zwischenzeitlich noch ein ganz anderes Problem:
Ich habe auch das Kettenblatt ausgetauscht, das neue scheint ein stück größer zu sein als das alte. Mir hat genau 1 Glied gefehlt um die Kette zusammensetzen zu können...

Also ab in den Fahrradladen, die hatten zum Glück noch ein stück "Restekette" da

Wie gespannt sollte die Kette sein? Wenn ich jetzt nur ein Glied einfüge, könnte sie kürzer nicht sein...

Sollten da noch einige Glieder "überschuss" enthalten sein?


//edit: habe mich für 4 extra-Glieder entschieden, im Zweifelsfall setze ich einfach das Hinterrad etwas nach hinten.

Ich habe jetzt die schon benutzten Bolzen wieder eingesteckt - hält das?



Gruß,
Martin

[bademeister]

Hallo,

ich bekomm noch ne Meise

Mein Alter Steuersatz is hin, die Kugeln sind dauernd aus dem Ring gefallen, waren überhaupt nicht mehr fixiert ->Mülltonne

Im Fahrradladen nen Steuersatz klar gemacht, erstmal die Falsche Größe gehabt, am nächsten Tag wieder hin - jetzt passt alles soweit (diese "Schraubenringe"), nur die Lagerschalen sind vom Durchmesser für den Rahmen zu klein - gibts da auch noch verschiedene Größen?!

Die alten Lagerschalen habe ich noch... die Kugellager passen da aber nicht wirklich rein, die haben viel zu viel Spiel...



Wenn mich nicht alles täuscht, bin ich bei 1 1/4" angekommen - auf der Packung stehts leider nicht drauf, vorher hatte ich aber 1 1/8" und der war zu groß...


Hat der Escobar da nen speziellen Steuersatz?

[creep]

Hast doch noch einen "alten" Escobar und der sollte ein 1" Steuerrohr haben ,also einfach einen 1" Schraubsteuersatz holen oder 1" Ahead ,das liegt bei Dir.

Gruss Chris

[bademeister]

Hängt die Auswahl des richtigen Steuersatzes nicht auch von dem Rohrdurchmesser der Gabel ab?

Ich schnappe mir heute mal mein Vorderrad und nehme es samt den alten Lagerschalen mit in den Fahrradladen


Vorher haben zwar die Lagerschalen gepasst, der Rest leider nicht


Gruß,
bademeister