Achsverlängerung Motor!-Pedelec-Basman S.13

[Thief]

nö, wieso? Die Gabel hab ich ja vom Mofa übernommen und überarbeitet.
Bremst nötiger Weise wie blöd!
Und das habe ich hardcore getestet.
Die Avid Bremsen taugen also wirklich und sind sehr gut einzustellen.

Das mit dem Zwischengetriebe hat Electorbikes gut gelöst, finde ich:


Sieht doch gut aus?

Thief

[Radeler]

Dachte nur wegen der scheibenaufnahme am Motor....
Die avid wurde mir auch empfohlen und jene wird es wohl auch!

Hmmmm.... Die Lösung ist garnicht verkehrt!!!

So könnte ich den Motor auch nach hinten packen....Au man, wieder ne unruhige Nacht
Gruß Stefan

[Thief]

Das mit der Scheibenaufnahme am Motor und der Gabel war tatsächlich Fummelei.
Da ist nicht viel Platz, je nach Gabel.
Das linke Standrohr musste ich noch etwas einquetschen, damit die Scheibe Platz hat
Das kann man auch im Vorfeld auch nur bedingt prüfen. Also besser gleich eine fette Gabel mit Platz nehmen, aber die haste ja, wenn 100er Felgen passen.
Der Motor geht dann schon rein.
Achse ist ja meist lang genug.

[Radeler]

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Sooo...die ersten Teile des Cruisers sind angekommen.
Ist schonmal ne gute Basis wie ich finde.

Basman Rahmen
24" 100mm Felgen
Gabel ( Dank an Mattes)

Werde hier weiter berichten!

Gruß Stefan

[Damianfromhell]

gehören die gabelrohe net andersrum?^^

[Radeler]

Ja, gehören sie.... Hab sie nur für's Foto kurz zusammen gesteckt.

[IPimpYourFahrrad]

gehören die gabelrohe net andersrum?^^

Jup, so kenne ich das nur von der einen Federgabel und um die handelt es sich nicht.

[Radeler]

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Tankform für die Elektrik wird auch;)

[grottenolm]

Das nimmt ja langsam Form an Schau aber auch das Du bei der Tankbreite auch uneingeschränkte Bewegungsfreiheit beim Treten hast.

[Radeler]

Danke, danke!
Wort wörtlich "Form"

Is garnicht so Easy so einen Tank zu bauen...hab ich mir leichter vorgestellt...
Tretfreiheit müsste ich genug haben,hoffentlich :/
Gruß Stefan

[Radeler]

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1. Tankhälfte is fertig....was ne frikelige Arbeit!
Naja, von nix kommt halt nix.

Hab sie nochmal etwas schmaler gemacht....Fand den 1. Entwurf etwas zu wuchtig.

[Corran]

viel Erfolg- die sache mit dem zwischengetriebe hätte echt was-
denkst du dran das du für die gabel keine standard vr naben verbauen kannst sondern extra breite Naben brauchst?
-Nur falls es doch ein fronmotor werden soll

[Thief]

Beim Frontmotor gibt es unter Umständen "nur" das Folgeproblem mit der Bremsaufnahme.
Entweder es ist zu eng, oder zwischen Bremse und Scheibe ist zuviel Platz.
Spannendes Projekt...
Was ist das eigentlich für ein Material, aus dem der Tank ist? Habe ich was überlesen?
Blech, Kunsstoff...???
Kleben, braten, nieten, schrauben?
Soll da der Akku rein?
Oder nur die Elektronik?

Thief

[Radeler]

Holla!

Das Material ist eine Hartsschaummatte.
Ich habe es auf Grund des Gewichts ausgewählt.
Zuerst wollte ich Alu nehmen, das war mir aber zu schwer.
Diese Matte ist sehr flexibel, somit bekomme ich auch die Rundungen gut hin.
Das prob.dieses Materials ist, das es wenn es nicht fixiert wird es in seine Ausgangsform zurück springt.
Deshalb fixier ich alles mit Panzerband,Klebe es dann mit Plastikkleber und verspachtel dann alles
mit Glasfaserspachtel.

In den Tank soll Elektrik und Akku.
Ich habe mir ein Akku und Elektrik Dummi gebaut, damit hinterher auch alles passt.(hoffentlich)

Das Problem mit der Bremsscheibe sehe ich als in Griff zu bekommen an.
Entweder muss die Bremsscheibe nach außen wandern oder ich schweiße die Halter der Bremszylinder um.

Als nächstes geht es dem Rahmen an den Kragen...
Der komplette Hinterbau wird abgeflext
Jener wird unten an eine Gelenkwelle gehangen und oben bekommt er eine Federung....
So wird der gesamte Hinterbau gefedert.
Hoffe man versteht die Erklärung?!?

Jetzt mal noch Bilder
Tankhälfte rechts

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Tankhälfte links(frisch gespachtelt)

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[Thief]

Ah, jetzt, ja!
Die PVC-Hartschaumplatten habe ich auch für den Schlitten verwendet. Leicht, stabil, gut zu bearbeiten und lackierbar.
Da geht`s ja richtig voran!
Der gefederte Hinterbau ist interessant. Wird der Rahmen dann auch noch ein Stück länger/höher?
Wenn das einfedert, gehts ja ein Stück weit nach unten, ist also insgesamt eine Erhöhung vorgesehen?

Bremsscheibe nach aussen setzen ist immer nur bedingt möglich, wegen der Torsionskräfte. Die Gewinde sind meist nicht sehr tief im Motorgehäuse. Also lieber die Befestigung an der Gabel bei Bedarf nach innen versetzen.
Eine Brutzelmaschine steht ja anscheinend zur Verfügung.

Thief